4680电池行业点评:特斯拉量产超预期,行业规模放量在即,持续重点推荐!|国金汽车&新能源车 事件:7月20日,特斯拉2Q23业绩交流会提及,得州工厂4680产量较Q1+80%,累计产量超1000万颗,超市场预期。 Cybertruck4680采用硅基负极和高镍正极,电芯能量密度将比当前高10%,为年底Cybertruck量产做准备4680电池行业点评:特斯拉量产超预期,行业规模放量在即,持续重点推荐!|国金汽车&新能源车 事件:7月20日,特斯拉2Q23业绩交流会提及,得州工厂4680产量较Q1+80%,累计产量超1000万颗,超市场预期。 Cybertruck4680采用硅基负极和高镍正极,电芯能量密度将比当前高10%,为年底Cybertruck量产做准备。玫瑰点评: 1、大圆柱25年复合增速超230%,储能渗透或超预期。 1)动力方面,大圆柱电池具备高能量密度+高安全性+适配快充等优势,量产后经济性有望凸显,特斯拉、宝马等已明确大圆柱路线;2)储能方面,基于大圆柱电池高安全性、高生产灵活性及降本优势,亿纬锂能、鹏辉能源、厦门海辰等企业已推出大圆柱磷酸铁锂储能电池,特斯拉也有望与C合作,在上海megapack工厂导入4680+铁锂方案,24Q3有望启动量产。 根据测算,在动力+储能双轮驱动下,25年大圆柱电池需求超260GWh,CAGR超230%。 2、特斯拉4680量产进展超预期,护航Cybertruck年底量产。 加州工厂22年底对应年化产能约4GWh,今年另租厂房扩产,规划产能超10GWh,为当前供应主力,后续兼顾试制任务;得州工厂截止6月累计产量超1000万颗(近1GWh),随着后续量产推进及和工厂扩建,将成为量产主力,规划超25GWh。 我们预计今年特斯拉年产出10-20GWh,考虑内华达工厂、加拿大工厂,预计特斯拉23/24/25年电池产能规划分别达30/50/100GWh。 3、24年规模放量在即,行业步入密集发包期。 4680电池生产良率&效率持续提升,电池厂已逐步具备规模化量产能力。 设备端反馈,1H23国内亿纬、比亚迪、国轩高科等新增大圆柱设备订单,海外企业中LG、三星相对领先。我们预计23年国内部分企业有望实现率先量产;24年行业规模放量,预计进入密集发包期。 ���投资建议:目前电动车仍为估值、预期低点,行业需求已逐步好转,板块酝酿反转。 重点推荐确定性高、新技术密集赛道4680,首推盈利稳健材料龙头(宁德时代、恩捷股份、天赐材料、科达利)、高弹性预期(东山精密)、新技术(泰和新材、东方电热)等。