【广发机械】人形机器人产业链反馈 Day2 1.#拓普集团:公司在旋转舵机和直线舵机方面均处于C样阶段。 其中直线舵机单价在1500-2000元不等,采用无框力矩电机+行星滚柱丝杠+传感器的方案,并有一个博士团队自主开发丝杠,跟传统的汽车主业具备业务协同性。 旋转舵机方面,谐波减速机一开始会外购,后面也会自己做。目前,公司规划在杭州湾和墨西哥地区建设产能。 【广发机械】人形机器人产业链反馈 Day2 1.#拓普集团:公司在旋转舵机和直线舵机方面均处于C样阶段。 其中直线舵机单价在1500-2000元不等,采用无框力矩电机+行星滚柱丝杠+传感器的方案,并有一个博士团队自主开发丝杠,跟传统的汽车主业具备业务协同性。 旋转舵机方面,谐波减速机一开始会外购,后面也会自己做。目前,公司规划在杭州湾和墨西哥地区建设产能。 2.#五洲新春:公司已经量产RV与谐波减速机用 角接触球轴承、圆锥滚子轴承、薄壁柔性轴承,客户包括南高齿、大族谐波、来福、国茂等,并且在7-8年前就已开发成功(但价格没有谈拢)。除此之外,公司在开发滚珠丝杠螺母+轴承单元,丝杠单元处于考察范围内。 风电方面,二季度行业装机略低于预期,核心看下半年抢装,全年风电滚子预计翻倍增长,覆盖偏航变桨、主轴承、齿轮箱轴承全系列。 #我们认为在产品最终定型前,技术路径的探讨会带来零部件百家争鸣的阶段。 核心推荐tier1三巨头鸣志、三花、拓普,以及tier2主要厂商绿的、双环、鼎智,重点关注具备技术移植潜力的公司,如苏州固锝、峰岹科技、柯力传感、中大力德、五洲新春、南方精工等。