根据第一商用车网数据,预计2023年5月份,重卡市场销量大约7万辆(开票口径,包含出口和新能源),环比4月份下滑16%,同比2022年同期的4.92万辆增长42%,净增加约2.1万辆,自2023年2月份以来,重卡市场连续第四个月同比正增长。2023年1-5月份合计销量39.5万辆,同比增长约21%,保持稳健增长态势。另外,第一商用车网初步判断认为,6月份重卡市场将会出现小幅的环比下降,Q2整体销量预计约21.5万辆,同比增长约46%,环比下降约10%。重卡出口继续保持强劲增长势头,同比增长超过50%。我们认为,这主要是因为:1)我国重卡产品的竞争力持续提升,且价格相较于国外品牌较低,性价比相对高,近几年来,我国重卡企业加大研发投入力度,产品质量、性能等得到明显提升,甚至超越了部分合资品牌2)新能源卡车出口高增,在“双碳”政策推动下,我国重卡企业积极进行新能源转型,新能源重卡销量同环比提升明显,并推动出口向上;3)俄罗斯等出口国需求高增,自疫情放开、经济复苏以来,国外企业对重卡的需求量高增,叠加我国重卡产品的高性价比,出口到俄罗斯等国家的卡车增多,据俄罗斯汽车市场分析机构Autostat数据,2023年4月我国有4款重卡进入俄罗斯重卡市场销量前五,自卸车市场国产品牌市占率超78%。
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