关注订单超预期□【天风电新】SNEC更新4-充电桩:订单上修,出海持续超预期-0524 ——————————— 这次SNEC展交流了上市与非上市公司,其中非上市公司模块英飞源预计出海今年翻倍增长,上市企业通合实现欧美的大订单突破。而整桩端星星充电整桩出海预计有翻倍以上增长。 出海进展超预期。 而产品端关注液冷枪线在大功率直流桩中应用的渗透率快速提升。 关注订单超预期□【天风电新】SNEC更新4-充电桩:订单上修,出海持续超预期-0524 ——————————— 这次SNEC展交流了上市与非上市公司,其中非上市公司模块英飞源预计出海今年翻倍增长,上市企业通合实现欧美的大订单突破。而整桩端星星充电整桩出海预计有翻倍以上增长。 出海进展超预期。 而产品端关注液冷枪线在大功率直流桩中应用的渗透率快速提升。 【绿能慧充】 经营更新:4月底订单2.3亿,一般1-3个月交付,预计2季度收入预期环比大幅提升,毛利率持续提升(Q1是28%左右)。欧洲进展:下半年起量,与海外重卡运营商,经销商合作。 欧洲先出120kw产品。 澳大利亚/日本认证还在做。海外收入预期1亿+。 出海竞争还不激烈。 售价:120kw配2枪桩卖4.5w,海外价格翻倍(毛利率40%+)。 360kw的桩配6把枪14.5-15w。海外充电桩价格0.8-1元/W。 液冷枪线趋势:公司目前交付的桩里基本6个枪中有一个液冷。 重点□【接下来关注订单和收入的上修,主要系政策的支持力度有望超预期】。 【英飞源】 我们预计22年实现15e收入,其中海外7-8亿(整桩直流桩为主,包括欧洲、东南亚市场,韩国供应模块),2023年起加大力度做整桩。预计23年收入实现翻倍增长。 模块30-35%国内增速。海外前年2亿,去年8亿。储能今年3e。 整桩10亿目标,尝试在国内做整桩。 出海价格/盈利:120kw7-8毛/W,毛利率在30-40%。 大功率直流桩用液冷枪线:以商用车为例,矿卡三一、徐工目前换成纯电动(现在大的钢厂,燃油大车不让进去),电池容量比较大,普通的枪线需要四枪同时充。 液冷电流大,一把枪充电就能解决。 【星星充电】 设备收入:22年20亿,其中海外6.8亿,5月4日中了宝马7亿的标,V2G项目,2026~2028年交付。 23年:目标35.4亿,包含运营(5~6亿),海外设备14亿左右,基本翻倍,国内预计13~14亿,至少30%+增长。桩价格:1)国内:略微下降,主机厂/城投变化不大,有部分项目降价。 国内交流能有15%GPM,直流25%左右。 2)出海:140KW对应7~8毛/W,海外维持在40~45%左右。欧洲风冷多,北美液冷多。 出海形式:1)海外60%都是代工。 以施耐德和壳牌为主,还有Enel、主机厂等,盛弘给BP做代工;2)40%是以自有品牌出海。 售后运维:每个国家3~4人,德国设立总部,欧洲有40多人,市场销售为主,后续扩充到50~60人。亚太有20~30人,马来/越南/印度等。