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23Q1业绩点评:业绩超预期,双端用户活跃度稳步提升

2023-05-24晋晨曦、张良卫东吴证券笑***
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23Q1业绩点评:业绩超预期,双端用户活跃度稳步提升

1Q23业绩超预期,复苏态势良好:2023Q1,公司实现营业收入17.0亿元,同比增长28%;经调整净利润为5.1亿元,同比增长171%,均超彭博一致预期。23Q2,公司预计总收入将达19.1-20.1亿元,同比增长14.5-20.5%。 车货双端用户活跃度稳步提升,积极用户运营策略有望推动MAU数提升。23Q1,公司托运人MAU达175万,同比增长23%。过去12个月,355万的活跃卡车司机数实现订单履约。用户结构方面,688会员和非付费用户(通常是直客)履约订单占比达45%,同比提升5pct。 拉新方面,公司继续推行积极拉新策略,不断丰富针对直客的产品和服务;留存方面,公司将继续加码车货两端信用体系建设,加强运力分层管理,推动用户粘性及活跃度提升。我们认为,在公司积极拉新、精细化运营策略下,公司双端MAU数及活跃度有望进一步提升。 履约订单量涨幅远超行业,市场份额提升。根据国家统计局,我国23Q1公路货运量同比增长5.1%。23Q1,公司履约订单量同比提升20%,达3030万单;履约率达28%,同比提升6pct。一方面,伴随疫情放开,货运市场将持续回暖;另一方面,更多用户匹配行为从线下转移至线上,公司市场占有率持续提升。我们预计随货运市场回暖,线上用户活跃度持续提升,公司履约订单量有望实现同比增长。 伴随拉新策略推进,预计公司全年利润率将略低于一季度。23Q1,随疫情放开,司机活跃度提升,公司拉新花费相对较少,销售费用率达14.4%,同比基本持平;管理费用率达10.6%,同比降低23.8pct,主因股权激励费用降低;后续,公司将继续推进拉新策略,通过线上线下多种渠道推广品牌和平台,我们预计全年经调整净利润率将略低于一季度,全年将达26.6%。 盈利预测与投资评级:作为数字货运平台龙头,满帮为车主及货主带来增量价值。考虑到满帮具竞争壁垒,佣金率提升将带动业绩提升,我们将2023-2025年经调整净利润从20.9/31.7/43.5亿元调整至21.8/30.8/41.3亿元,分别同比增长56%/42%/34%,维持“买入”评级。 风险提示:用户恢复不及预期,抽佣进展不及预期,宏观经济下行风险。