汽车行业4月中国汽车保值率分析：4月保值率微降，燃油车保值率相对较高

豪华车：豪华品牌保值率微降。4月豪华车保值率前三分别为保时捷、雷克萨斯、奔驰，保值率分别为83.1%/77.3%/69.2%，环比分别变化-3.3pct/+0.3pct/-0.4pct。在服务端，国内部分新品牌的表现超过传统豪华品牌。 合资车：主流合资品牌保值率有所下降。由于变动幅度较小，主流合资品牌仍是二手市场的压舱石，日产、马自达、大众品牌保值率小幅回升。4月合资车保值率前三分别为丰田、本田、马自达，保值率分别为70.1%/67.4%/61.6%，环比分别变化-2.5pct/-0.4pct/+0.4pct。主流合资品牌例如丰田、本田的保值率高于部分豪华品牌。 自主品牌：本月自主品牌保值率有所下滑。4月自主车保值率前三分别为传祺、五菱、长安，保值率分别为63.9%/61.9%/60.5%，环比分别变化-0.3pct/-0.9pct/-0.3pct。在自主品牌销量高歌猛进的同时，价格带仍需继续向上突破。 依靠“展会经济”，做强区域市场是自主品牌“步步为营”的有效途径。 新能源汽车：纯电动车4月保值率为55.3%，环比变化-1.5pct；插电混动4月保值率为53.8%，环比变化-1.1pct。在新车竞争激烈的环境下，二手市场也出现波动。 风险提示：汽车销售不及预期的风险，行业竞争加剧风险；宏观经济下行风险。