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中通客车:2022年年度报告

2023-04-29财报-
中通客车:2022年年度报告

中通客车股份有限公司 2022年年度报告 【2023年4月29日】 2022年年度报告 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人李百成、主管会计工作负责人王翠萍及会计机构负责人(会计主管人员)赵玉欣声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 报告期内,不存在对公司生产经营产生实质性影响的特别重大风险。公司已在本报告中描述了在生产经营过程中可能面临的风险,敬请查阅第三节管理层讨论与分析中“可能面对的风险”部分。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义2 第二节公司简介和主要财务指标6 第三节管理层讨论与分析10 第四节公司治理22 第五节环境和社会责任34 第六节重要事项37 第七节股份变动及股东情况44 第八节优先股相关情况50 第九节债券相关情况51 第十节财务报告52 备查文件目录 1、载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的会计报表。 2、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 3、报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及公告原稿。 释义 释义项 指 释义内容 公司、本公司、本集团 指 中通客车股份有限公司 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 公司法 指 中华人民共和国公司法 公司章程 指 中通客车股份有限公司章程 元、万元 指 人民币元、万元 报告期 指 2022年1月1日-2022年12月31日 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 股票简称 中通客车 股票代码 000957 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 中通客车股份有限公司 公司的中文简称 中通客车 公司的外文名称(如有) ZhongtongBusHoldingCo.,LTD 公司的外文名称缩写(如有) ZhongtongBusHoldingCo.,LTD 公司的法定代表人 李百成 注册地址 山东省聊城市经济开发区黄河路261号 注册地址的邮政编码 252000 公司注册地址历史变更情况 公司于2014年注册地址由“山东省聊城市建设东路10号”变更为“山东省聊城市经济开发区黄河路261号”。 办公地址 山东省聊城市经济开发区黄河路261号 办公地址的邮政编码 252000 公司网址 www.zhongtong.com 电子信箱 zhongtong0957@zhongtong.com 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 王翠萍 赵磊 联系地址 山东省聊城市经济开发区黄河路261号 山东省聊城市经济开发区黄河路261号 电话 0635-8322613 0635-8322765 传真 0635-8322166 0635-8328905 电子信箱 wangcuiping@zhongtong.com www_957@163.com 三、信息披露及备置地点 公司披露年度报告的证券交易所网站 http://www.cninfo.com.cn 公司披露年度报告的媒体名称及网址 中国证券报、上海证券报、证券时报、证券日报 公司年度报告备置地点 公司董事会办公室 四、注册变更情况 统一社会信用代码 91370000163080447D 五、其他有关资料 公司聘请的会计师事务所 会计师事务所名称 信永中和会计师事务所(特殊普通合伙) 会计师事务所办公地址 北京市东城区朝阳门北大街8号富华大厦A座8层 签字会计师姓名 路清、郭乐超 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构 □适用☑不适用 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问 □适用☑不适用 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是☑否 2022年 2021年 本年比上年增减 2020年 营业收入(元) 5,276,182,897.38 4,586,634,005.77 15.03% 4,407,596,309.52 归属于上市公司股东的净利润(元) 98,326,448.86 -219,529,493.29 144.79% 23,523,677.13 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润(元) 13,427,246.90 -275,896,167.64 104.87% -227,434,192.82 经营活动产生的现金流量净额(元) 1,168,680,680.73 910,618,977.11 28.34% 291,210,770.09 基本每股收益(元/股) 0.1658 -0.3703 144.77% 0.0397 稀释每股收益(元/股) 0.1658 -0.3703 144.77% 0.0397 加权平均净资产收益率 3.77% -8.24% 12.01% 0.86% 2022年末 2021年末 本年末比上年末增减 2020年末 总资产(元) 9,368,048,826.11 9,875,359,710.25 -5.14% 10,486,498,293.02 归属于上市公司股东的净资产(元) 2,662,635,359.88 2,559,162,118.02 4.04% 2,771,537,148.76 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性 □是☑否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 □是☑否 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 单位:元 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 营业收入 862,575,176.44 886,539,571.24 1,136,337,262.99 2,390,730,886.71 归属于上市公司股东的净利润 -35,287,048.91 57,217,215.50 21,706,042.13 54,690,240.14 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 -42,464,848.26 -2,589,958.49 15,821,131.41 42,660,922.24 经营活动产生的现金流量净额 -284,915,314.45 912,836,588.51 231,895.90 540,527,510.77 上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 □是☑否 九、非经常性损益项目及金额 ☑适用□不适用 单位:元 项目 2022年金额 2021年金额 2020年金额 说明 非流动资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分) 63,390,455.03 127,298.48 241,750,164.23 主要是本期确认处置子公司新疆中通客车有限公司股权产生的相关损益。 计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外) 32,235,928.87 57,003,952.94 38,033,365.58 主要是递延收益结转确认的政府补助。 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 13,180,609.65 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 577,564.67 9,184,493.33 2,262,060.26 减:所得税影响额 11,304,746.61 9,949,070.40 44,268,329.77 合计 84,899,201.96 56,366,674.35 250,957,869.95 -- 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况: □适用☑不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用☑不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 近几年,受宏观经济下行等外部环境的影响,客车销售市场持续低迷,报告期内,国内客车产销92256台,同比下滑5.01%(数据来源:中国客车统计信息网)。2022年受新能源补贴政策变化以及国内经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱等压力等影响,国内客车市场需求下滑。随着旅游市场的复苏和城镇化的发展,客车需求将复苏,同时随着“双碳”政策的持续推进,新能源客车需求将持续增长,公交车实现新能源车辆全覆盖,并逐渐进入公路客车领域,用于景区用车、机场接驳、短途客运及团队租赁等。 报告期内,海外市场随着跨国旅游的复苏和大型活动的举办等,刚性需求得以释放,客车需求恢复。我国客车世界竞争力较高,随着世界经济的企稳回升,各国对于公共出行设施的建设和改善民生的需求,客车需求将有所增长。同时,随着新能源汽车的不断普及,世界环保意识的、节能减排的需求和新能源技术的不断创新等因素影响,新能源客车需求将持续增长,其中中东、欧洲、南美等市场均有增长机会。 二、报告期内公司从事的主要业务 公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售,客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次,用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。公司经营以订单为主线,实施客户化定制销售模式,以直销为主,经销为辅,坚持国内和国际两个市场发展。 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 客车行业易受国家政策的影响,易出现政策性波动。由于当前国家补贴政策对国内新能源客车的逐步退坡,客车行业总体处于逐步下滑阶段,公司目前年产能2万辆,在行业内排名靠前,属于客车行业主流企业。 报告期内整车制造生产经营情况 ☑适用□不适用整车产品产销情况 产量 销售量 本报告期 上年同期 与上年同比增减 本报告期 上年同期 与上年同比增减 按车型类别大型客车 4945 4303 14.92% 4991 4404 13.33% 中型客车 2630 2655 -0.94% 2680 2645 1.32% 轻型客车 1099 3262 -66.31% 1286 3001 -57.15% 其他分类境内地区 5898 8573 -31.20% 5956 8343 -28.61% 境外地区 2776 1647 68.55% 3001 1707 75.81% 同比变化30%以上的原因说明 ☑适用□不适用 公司调整销售结构,国内轻客市场需求萎缩;另外海外市场需求相对稳定,经济回暖,刚性需求释放,出口销量增加。零部件配套体系建设情况 报告期内汽车零部件生产经营情况 □适用☑不适用 公司开展汽车金融业务 □适用☑不适用 公司开展新能源汽车相关业务 ☑适用□不适用 新能源汽车整车及零部件的生产经营情况 单位:元 产品类别 产能状况 产量 销量 销售收入 新能源客车整车 20000辆 5012 5032 3,511,383,674.54 三、核心竞争力分析 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披