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2022年报及2023年一季报点评:业绩表现稳健,一体化压铸材料落地可期

2023-04-27张程航、夏凉华创证券在***
2022年报及2023年一季报点评:业绩表现稳健,一体化压铸材料落地可期

事项: 公司发布2022年报及2023年一季报,全年营收214亿、同比+15%,归母净利4.92亿、同比+9%,扣股权激励前净利6.14亿、同比+37%;1Q23营收,51亿、同环比-8%/-5%,归母净利1.18亿、同环比-12%/+27%,扣股权激励前净利1.52亿、同环比+7%/+7%。 评论: 4Q22疫情影响产销。4Q单季营收54亿、同环比-3%/-9%,一方面行业批发同环比略降,另一方面保定疫情爆发/结束较早,11月下旬产线平均出勤率较低影响生产。4Q单季归母净利0.93亿、同环比-18%/-24%,扣非净利0.53亿、同环比-35%/-60%,扣股权激励前净利1.42亿、同环比+25%/-12%。具体地: 1)毛利率:9.6%、同环比+0.3PP/-0.8PP,环比主要受规模负效应影响,4Q沪铝均价环比+2%,估计对毛利整体扰动较小; 2)费用:年末费用集中计提加大,管理费用率2.7%、同环比+1.3PP/+0.6PP,其中4Q股份支付影响税后净利约0.5亿元,同期为0,环比增加约1000万元;研发费率3.7%、同环比+0.1PP/+0.5PP; 3)其它:理财、汇兑影响投资收益亏损0.29亿、同环比-0.34亿/-0.25亿。 2022年铸造铝合金受销量及高价库存影响,盈利下滑;车轮、中间合金量价齐升,前期净利压制因素明显恢复。公司全年营收214亿、同比+15%,归母净利4.92亿、同比+9%,扣股权激励前净利6.14亿、同比+37%。分板块看: 1)铸造铝合金:营收119亿、同比+1%,销量83.7万吨、同比-3%,归母净利0.98亿、同比-55%,扣股权激励前净利1.43亿、同比-35%,对应单位净利170元/吨、同比-84元/吨。①营收端,受2、4季度疫情、下游大客户及部分燃油车客户销量影响,有所下滑;②利润端,调价周期1-2个月,铝价从3月到7月连续下滑超20%,下半年维持震荡,2Q疫情影响销量加深库存,库存周期>调价周期,高价库存侵蚀利润。 2)铝合金车轮:营收73亿、同比+40%,销量1748万只、同比+20%,归母净利2.54亿、同比+1.1倍,扣股权激励前净利3.17亿、同比+1.6倍,对应单位净利18.2元/只、同比+10元/只。车轮板块验证量价齐升趋势,新能源车轮销售122万只、同比近翻倍,影响21年盈利水平的内外铝倒挂、运费上涨、人民币升值等因素在22年均恢复。 3)中间合金:营收21亿、同比+32%,销量8.56万吨、同比+14%,归母净利1.40亿、同比+30%,扣股权激励前净利1.55亿、同比+43%,对应单位净利1806元/吨、同比+369元/吨。高端化产品带动盈利提升,其中高端晶粒细化剂与航空航天特种中间合金营收同比分别+1.2倍、+65%,合计贡献营收约3亿元。 1Q23经营性业绩同环比提升,表现好于行业平均。1Q单季营收51亿、同环比-8%/-5%,行业批发同环比-7%/-22%,表现略好于行业。1Q单季归母净利1.18亿、同环比-12%/+27%,扣非净利0.82亿、同环比-25%/-54%,扣股权激励前净利1.52亿、同环比+7%/+7%。具体地: 1)毛利率:9.8%、同环比+1.7PP/+0.2PP,估计受外销占比大且毛利率相对较高的车轮板块表现拉动,1Q沪铝均价环比-2%,估计对毛利扰动依然较小; 2)费用:年初费用率低,符合历史季节性情况,管理费用率2.5%、同环比+1.0PP/-0.2PP,其中1Q股份支付影响税后净利约0.34亿,同期为0.08亿,环比减少约1500万元。 3)其它:理财、汇兑影响投资收益盈利0.18亿、同环比+0.16亿/+0.48亿。 市场当前对立中的担心主要在于量产节奏与海外专利问题:1)立中免热材料 在2020年已实现在三电系统上的量产,接受过市场的验证,在一体化压铸结构件领域正推动与整车厂、压铸厂的合作和量产,同时也提前推进免热材料再生化、复合性能化,保持公司龙头地位,建议持续关注下半年/明年一体化压铸量产的新车型/换代车型。2)公司前期完成了FTO专利报告,确保了公司免热材料技术在全球的自由使用和开发。 公司三大业务增长稳健。公司3+1业务都有较稳健的增长预期:①铸造铝合金:一体化压铸推动铸造铝行业扩容,立中已有的龙头地位有望在一体化压铸材料领域增强,板块受疫情、库存等因素影响处于盈利低点,预计未来3年业绩恢复,年化增速有望达到40%+;②铝合金车轮:国内新能源、海外高端、大尺寸车轮订单持续突破,带来量价齐升;③中间合金:全球龙头,预计未来稳健10-15%年化增长;④锂电新材料:新业务进一步打通产业链,1万吨六氟磷酸锂有望于23年中投产并带来业绩增量。 投资建议:公司4Q22受疫情影响,但1Q23已进入恢复渠道。2023年铸造铝合金板块有恢复逻辑,车轮、中间合金板块有望延续量价齐升趋势,锂电材料可贡献新增量。根据2022年报及2023年一季报,我们将公司2023-2024年归母净利预期由8.85亿元、12.85亿元调整为7.04亿元、8.46亿元,并引入2025年归母净利预期9.91亿元,增速对应+43%、+20%、+17%,对应当前PE 21倍、17倍、15倍。根据分部估值,我们给予公司2023年目标PE 27.0倍,对应目标市值调整为190亿元,目标价相应调整为30.8元。维持“强推”评级。 风险提示:宏观情况影响汽车产销、一体化压铸推广不及预期、锂电新材料业务推进不及预期、国内铝价波动过大、海内外铝价倒挂等。 主要财务指标