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翼辰实业二零二二年年报

2023-04-26港股财报赵***
翼辰实业二零二二年年报

2022 年报 HEBEIYICHENINDUSTRIALGROUPCORPORATIONLIMITED 河北翼辰实业集团股份有限公司 股份代号:1596 目录 2公司资料 4财务摘要 5董事长致辞 7管理层讨论与分析 15董事、监事及高级管理层之简历 22董事会报告 42监事会报 44企业 治报告 64环境、社会及管治报告 93审计报告 103合并资产负债表 107母公司资产负债表 109合并利润表 112母公司利润表 114合并现金流量表 117母公司现金流量表 119合并所有者权益变动表 121母公司所有者权益变动表 123财务报表附注 254释义 公司资料 董事 执行董事 张海军先生(主席) 吴金玉先生张力欢先生张超先生马学辉女士 非执行董事郑知行女士(1)顾晓慧女士(2) 独立非执行董事 叶奇志先生王福聚先生(3)张立国先生王琦先生(4) 监事会 管恩先生(主席) 刘建宾先生胡合斌先生 审核委员会 叶奇志先生(主席) 王福聚先生(3)张立国先生王琦先生(4) 薪酬委员会 张立国先生(主席) 吴金玉先生叶奇志先生 (1)于2022年9月13日获委任为非执行董事 (2)于2022年9月13日辞任非执行董事 提名委员会 王福聚先生(3) 吴金玉先生张立国先生王琦先生(4) 企业管治委员会 叶奇志先生(主席) 王福聚先生(3)张超先生 王琦先生(4) 战略委员会 张海军先生(主席) 吴金玉先生张立国先生 公司秘书 伍伟琴女士(ACG,HKACG) 张超先生(5) 授权代表 张海军先生 伍伟琴女士 授权代表的替任人 吴金玉先生 张超先生 (3)于2022年5月31日获委任为独立非执行董事 (4)于2022年4月13日辞任独立非执行董事 (5)于2023年1月17日辞任联席公司秘书 公司资料(续) 核数师 天健会计师事务所(特殊普通合伙)中国 浙江省杭州市上城区钱江路1366号华润大厦B座31层 香港律师顾问 赵不渝马国强律师事务所香港 中环康乐广场1号怡和大厦40楼 中国法律顾问 竞天公诚律师事务所中国 北京建国路77号华贸中心 3号写字楼34层 注册办事处及总部 中国河北省 石家庄市藁城区 翼辰北街1号 额外注册地址 中国河北省 石家庄市藁城区 廉州东路268号 香港主要营业地点 香港 九龙观塘道348号宏利广场5楼 H股股份登记处 香港中央证券登记有限公司香港 湾仔 皇后大道东183号 合和中心17楼1712–1716号铺 股份代号 1596 公司网站 http://www.hbyc.com.cn 财务摘要 2022年 2021年 2020年 2019年 (经重述) 2018年 (经重述) 业绩(人民币千元)收入 1,258,266 1,363,645 1,142,058 1,136,913 1,106,981 销售成本 (955,756) (947,636) (736,634) (773,825) (758,681) 毛利 302,510 416,009 405,424 363,088 348,300 销售费用 (18,693) (21,260) (18,823) (20,417) (14,081) 管理费用 (79,716) (82,105) (69,994) (65,197) (65,618) 除所得税前利润 183,475 284,481 296,379 227,656 189,791 归属于母公司所有者的净利润 161,032 246,088 252,233 193,822 162,969 2022年 2021年 2020年 2019年 (经重述) 2018年 (经重述) 资产与负债(人民币千元)非流动资产 1,409,306 1,296,395 1,103,620 991,880 730,237 流动资产 2,186,122 1,925,586 1,794,407 1,855,981 1,785,973 非流动负债 202,978 225,466 32,131 124,051 35,641 流动负债 919,183 635,634 753,491 726,826 612,028 归属于母公司所有者权益 2,460,981 2,349,723 2,103,635 1,921,800 1,798,010 本集团自2019年开始按照中国企业会计准则编制其境外财务报表,并对其2018年的合并财务报表根据中国企业会计准则做了重述。 董事长致辞 本人谨代表董事会欣然呈报本集团截至二零二二年十二月三十一日止年度的年度业绩。 二零二二年回顾 二零二二年国内需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力迭加,加之疫情反复、高温干旱等超预期因素影响明显。面对困难局面,中国政府科学精准防控疫情,及时出台一揽子稳经济政策措施,全力保障生产生活稳定,中国经济顶住压力持续发展,二零二二年中国国内生产总值达121万亿元,同比增长3.0%。 回顾过去一年,中国铁路高品质发展取得新成效,完成固定资产投资人民币7,109亿元,投产新线4,100公里,其中高铁2,082公里,圆满完成了年度铁路建设任务。截至二零二二年底,全国铁路营业里程达到15.5万公里,其中高铁4.2万公里。年内,国家“十四五”规划《纲要》确定的102项重大工程中的铁路项目顺利推进,京雄商高铁雄商段、津潍高铁、瑞梅铁路等26个项目开工建设,和若铁路、郑渝高铁襄万段、合杭高铁湖杭段、银兰高铁中兰段、北京丰台站等29个铁路项目建成投产,充分发挥了铁路投资对全社会投资的有效带动作用。 河北省石家庄市的疫情反复给本集团带来一定程度的冲击,本集团坚持疫情防控和安全生产两手抓,密切监测疫情动态,采取严格有效的防疫措施,将保证员工的生命安全及身体健康作为首要任务。公司及时调整生产经营计画,将疫情造成的不利影响降至最低。截至二零二二年十二月三十一日止年度,本集团之收入为人民币约1,258,266千元,较去年同期下降约7.7%;实现归属于本公司权益股东的净利润人民币约161,032千元,较去年同期下降约34.6%,实现每股盈利人民币约0.18元。 二零二三年展望 二零二三年中国经济社会全面恢复正常,促进经济恢复发展的各方面因素相互促进,主要经济指标明显改善,经济运行呈现企稳回升态势。根据中国国家铁路集团有限公司工作会议消息,二零二三年将突出提升路网整体功能和效益,聚焦提质增能创效,高质量推进川藏铁路等国家重点工程,全面完成国家铁路投资任务,投产新线3,000公里以上,其中高铁2,500公里。 董事长致辞(续) 二零二零年八月,中国国家铁路集团有限公司出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》(“《纲要》”),以系统化顶层设计檔的形式明确了中国铁路未来30年的发展蓝图。首次提出到2035年将率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国。《纲要》规划到2035年,内外互联互通、区际多路畅通、省会高效连通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接顺畅的现代化铁路网率先建成;全国铁路网20万公里左右,其中高铁约7万公里;20万人口以上城市实现铁路覆盖,其中50万人口以上城市高铁通达。 展望未来,随着中国的铁路总体技术水准迈入世界先进行列,科学有序、安全优质推进铁路建设将成为铁路建设的重点工作之一,作为中国领先的铁路扣件系统产品和铁路轨枕产品供应商,本公司将紧抓交通强国建设目标下的市场发展机遇,坚持以高品质铁路扣件系统产品和铁路轨枕产品为核心,专注于提升产品品质的服务水准,致力为中国铁路的高水准建设和安全运营做出贡献,惠及社会生活。在业务发展方面,本公司将继续稳固在铁路扣件市场的领先地位,凭藉先进的技术、优质的产品及丰富的经验,不断提升市场占有率,持续扩大铁路轨枕的销售网络,充分发挥铁路扣件业务和轨枕业务的协同效应;同时也将积极拓宽焊丝产品的客户群体,促进业务多元化、高品质发展,提升公司的盈利能力。 最后,本人衷心感谢本公司各位董事、管理团队及全体员工二零二二年的辛勤努力,衷心感谢本公司股东以及各方合作伙伴在过去一年来给予本公司的大力支持! 董事长 张海军 河北,2023年3月30日 管理层讨论与分析 行业回顾及分析 二零二二年国内需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力迭加,加之疫情反复、高温干旱等超预期因素影响明显。面对困难局面,中国政府科学精准防控疫情,及时出台一揽子稳经济政策措施,全力保障生产生活稳定,中国经济顶住压力持续发展,二零二二年中国国内生产总值达121万亿元,同比增长3.0%。 根据中国国家铁路集团有限公司工作会议消息,二零二二年全国铁路完成固定资产投资人民币7,109亿元,投产新线4,100公里,其中高铁2,082公里,圆满完成了年度铁路建设任务。截至二零二二年底,全国铁路营业里程达到15.5万公里,其中高铁4.2万公里。年内,国家“十四五”规划《纲要》确定的102项重大工程中的铁路项目顺利推进,京雄商高铁雄商段、津潍高铁、瑞梅铁路等26个项目开工建设,和若铁路、郑渝高铁襄万段、合杭高铁湖杭段、银兰高铁中兰段、北京丰台站等29个铁路项目建成投产,充分发挥了铁路投资对全社会投资的有效带动作用。 管理层讨论与分析(续) 与此同时,中国城市轨道交通建设保持快速发展态势。根据中国城市轨道交通协会数据,截至二零二二年十二月三十一日,全国(不含港澳台地区)共有55个城市开通城市轨道交通线路超过一万公里,达到10,291.95公里。全年新增城轨交通运营线路25条,新增运营里程1,085.17公里。年内,公司牢牢把握中国铁路建设发展机遇,积极参与各地高速铁路、重载铁路和城市轨道交通的建设,以优质的产品和服务保障铁路的安全、稳定和高效运行。 业务回顾 本集团是中国领先的铁路扣件系统产品供应商,主要业务集中在三个业务分部,包括:(1)铁路扣件系统产品;(2)焊丝产品及(3)铁路轨枕产品。2022年度,本集团的总收入约为人民币1,258.3百万元,下降约7.7%。 管理层讨论与分析(续) 铁路扣件系统产品 截至2022年12月31日止年度,铁路扣件系统产品的收入约为人民币870.5百万元,占本集团总收入约69.2%,较去年此分部的收入约人民币1,006.7百万元下降约13.5%,此乃受到疫情影响,铁路扣件系统产品发货量有所减少。 回顾年度内,铁路扣件系统产品相关的销售成本下降,由2021年约人民币643.1百万元,减少约5.2%至2022年约人民币609.4百万元,主要由于本年度铁路扣件系统产品的收入下降,导致成本减少。 由于铁路扣件系统产品的收入下降,铁路扣件系统产品的毛利由2021年约人民币363.6百万元,减少约28.2%至2022年约人民币261.1百万元;受到产品结构变动影响,铁路扣件系统产品的毛利率则由2021年约36.1%,降至2022年约30%。 回顾年度内,本集团就供应铁路扣件系统产品签订的合同的初始值约为人民币1,172.7百万元,较2021年度下降约1.15%;其中高速铁路扣件系统产品签订的合同的初始价值约为人民币792.2百万元,较2021年上升约10.3%;城市轨道交通扣件系统产品签订的合同的初始价值约为人民币196.0百万元;重载铁路扣件系统产品签订的合同的初始价 值约为人民币1.7百万元;普通铁路扣件系统产品签订的合同的初始价值约为人民币182.9百万元。截至2022年12月31日,本集团未完成合同金额约为人民币1,249.9百万元(包括增值税)。 在《纲要》等关于国家铁路网发展规划的支持下,预计未来本集团自销售铁路扣件系统所得的收入将会增长。 焊丝产品 截至2022年12月31日止年度,焊丝产品的收入约为人民币311.2百万元,占本集团总收入约24.7%,相对2021年度约为人民币241.9百万元增长约28.6%,收入变动主要由于回顾年度内药芯焊丝产品的销量增加以及回顾年度内新增实心焊丝产品。 于回顾年度内,焊丝产品的销售成本由2021年约人民币229.3百

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