事项: 4月10日,公司发布2023年第一季度业绩预告,2023Q1公司实现归母净利10.42~11.47亿元,同比+100.00%~+120.00%,按22年业绩快报测算,环比+23.46%~+35.90%; 实现扣非归母净利润5.65~6.52亿元 , 同比+30.00%~+50.00%,按22年业绩快报测算,环比+9.28%~+26.11%。一季度业绩基本符合预期。 评论: 动储业务表现稳健,为全年经营奠定良好开局。公司2023年Q1营业收入预计实现107.74亿元,同比+60%。动储业务中,我们预计实现电池总出货9.26 GWh。分电池种类看,预计公司Q1分别实现动力电池出货2.42GWh,储能电池出货6.84GWh;分电池材料看,预计公司Q1分别实现三元电池出货3.26 GWh,磷酸铁锂电池出货6GWh。盈利方面,假定23年Q1毛利率维持在15.20%环比持平,预计动储业务为全年毛利贡献11.92亿元,整体表现较为稳健,为全年经营打下良好基础。 动力侧需求Q2有望迎来复苏,储能侧有望延续高景气。动力电池出货方面,小鹏、广汽是公司的前两大国内装机客户,但受国补退坡、油车降价等外部因素扰动,小鹏一季度交付受到明显干扰,但广汽埃安三月的强势交付表现对整体电池需求形成对冲。向前看,小鹏即将在4月上海车展期间推出新车G6,叠加4、5月是新能源车传统的销售旺季,整车的需求回暖有望拉动公司的动力侧电池出货。受上游硅料价格下跌刺激,23年Q1光伏地面电站招标明显提升,也带动新型储能需求持续高增,伴随硅料厂商扩产项目逐步落地,预计23年Q2硅料价格将加速下行,有望延续公司储能侧电池出货的高景气。 消费电池业务表现符合预期,可选消费回暖或支撑Q2业绩。我们预计公司Q1消费电池业务实现营收29.32亿元,同比表现符合预期。1-3月,制造业PMI均处于50%以上指向国内经济持续复苏,1-2月除汽车以外社会消费品零售额同比增长5.0%同样反映下游消费回暖。预计在促消费稳增长政策刺激下,可选消费在Q2或迎来更强复苏,将为公司消费电池业务带来业绩支撑。 投资建议:公司为全球锂原电池龙头,三元软包电池深度绑定戴姆勒、现代起亚等大客户,方形磷酸铁锂电池不断进步,大圆柱电池得到德国宝马集团定点,公司获得众多优质客户的青睐,保持较强竞争力,我们预计公司2022-2024年归母净利润分别为34.34/62.12/87.10亿元。考虑下游电动车降价会压缩公司电池产品溢价空间,参考可比公司估值,我们给予公司2023年30倍PE,对应目标价91元,维持“强推”评级。 风险提示:原材料价格波动风险,新能源车销量不及预期,消费和储能电池需求不及预期,电子烟政策风险,大圆柱电池验证进度不及预期。 主要财务指标