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高频数据周度追踪:建筑需求偏弱黑色系延续跌势,新房销售止跌二手房继续放缓

2023-04-17信达证券北***
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高频数据周度追踪:建筑需求偏弱黑色系延续跌势,新房销售止跌二手房继续放缓

yue 请阅读最后一页免责声明及信息披露http://www.cindasc.com1 建筑需求偏弱黑色系延续跌势新房销售止跌二手房继续放缓 ——高频数据周度追踪 2023年4月17日 李一爽固定收益首席分析师执业编号:S1500520050002 联系电话:+8618817583889 邮箱:liyishuang@cindasc.com 高频数据周度追踪 2023年4月17日 信达证券股份有限公司 CINDASECURITIESCO.,LTD 北京市西城区闹市口大街9号院1号楼邮编:100031 李一爽固定收益首席分析师 执业编号:S1500520050002联系电话:+8618817583889 邮箱:liyishuang@cindasc.com 债券研究 专题报告 证券研究报告 上周高频数据显示国内需求仍然偏弱。国内新房销售在4月首周的下行后企稳,但仅高于22年,相对于19-21年同期仍然偏弱,二手房成交热度下滑,连续两周环比回落。尽管受去年4月低基数影响,车市、影院票房数据同比均明显增长,但绝对量仍然不强。建筑活动方面,螺纹钢表观需求、水泥发运率、石油沥青装置开工率均维持低位,螺纹需求甚至弱于22年同期;下游除轮胎开工率较高外,其它数据修复力度仍较弱。4月上旬韩国出口降幅有所收窄,集装箱运价指数连续第三周反弹,但BDI指数再度转跌。外盘商品价格维持震荡,但国内黑色系商品价格延续跌势,主要农产品价格表现同样偏弱。 出行:4月第二周全国各城市人员出行维持高位,非一线城市地铁客运量仍高于19年以来同期水平。 消费:降价促销叠加低基数效应,推动汽车销售同比走高,但绝对规模仅与21年同期相当;低基数同样推动院线票房同比上升。 地产:新房销售在4月首周大幅下滑后企稳,但绝对数仅高于22年同期,相对之前年份仍显著偏低,一线、二线城市同比继续放缓,三线城市略有提升。二手房热度继续减退,环比连续两周两位数下滑;土地市场仍然偏弱,土地溢价率小幅下滑;十大城市可售面积环比微降,库销比小幅上升。 生产:上周动力煤日耗延续淡季特征,环比继续下滑,同比22年仅小幅提升。螺纹钢产量与22年同期相当,表观需求低位震荡,甚至低于22年同期;水泥发运率与石油沥青开工率环比均小幅下滑,同样明显低于22年之前的水平,显示建筑活动偏弱。下游半钢胎开工维持高位,但江浙织机、PVC开工率仍然维持低位。 外需:韩国4月前10日出口降幅收窄。国内铁矿石、煤炭运输需求回落,BDI指数转跌。季节性出货叠加市场急单推动,船商在年度长约签订前降低供给,美国线运价上行推动SCFI指数大幅走高。 大宗:上周外盘商品维持震荡,国内黑色系延续弱势。OPEC减产持续发酵,原油价格再度走高;主要化工品上周价格多数下跌;有色价格涨跌不一,美元指数走低推动铜价小幅提升,镍价低位反弹,但钴、锡价格走低;强供给、高库存和弱需求下,动力煤价格仍然偏弱运行;螺纹钢去库速度仍偏缓,下游需求偏弱,价格延续跌势,热卷降幅小于螺纹;海外发运量下降,但钢厂采购积极性同样不足,铁矿价格震荡回落,炼焦煤偏弱运行。玻璃产销好转,期现价格再度上行;水泥需求偏弱,价格延续小幅下行。 物价:上周农产品价格继续下跌,同比降幅略有收窄;猪价连跌五周,蔬菜价格连跌七周;主粮走势偏弱。 风险因素:经济恢复超预期、财政政策超预期。 目录 一、非一线城市地铁客运量仍高于往年同期4 二、低基数下消费数据同比改善明显,促销活动持续释放车市活力4 三、地产销售环比企稳二手房热度有所减退4 四、建筑活动修复强度有限下游行业除汽车外恢复速率依然较慢6 五、SCFI指数连续第三周反弹,BDI指数有所回落8 六、供需要素影响各异,大宗商品价格涨跌不一9 七、食品价格整体继续回落10 风险因素11 图目录 图1:一线城市地铁客运量4 图2:非一线城市地铁客运量4 图3:乘用车周度零售与批发销量同比增速4 图4:电影票房收入同比增速4 图5:28城商品房销售面积5 图6:4个一线城市商品房销售面积5 图7:7个二线城市商品房销售面积5 图8:17个三线城市商品房销售面积5 图9:11城二手房成交面积6 图10:百城土地成交面积6 图11:百城土地成交溢价率6 图12:十大城市商品房可售面积6 图13:全国煤炭日耗农历比较7 图14:全国25省气温农历比较7 图15:高炉开工率7 图16:主要钢厂螺纹钢产量7 图17:螺纹钢表观消费7 图18:石油沥青装置开工率7 图19:水泥发运率7 图20:江浙织机开工率7 图21:PVC开工率8 图22:汽车半钢胎开工率8 图23:韩国月度前10日出口金额同比增速8 图24:波罗的海干散货指数8 图25:上海出口集装箱运价指数8 图26:中国进出口集装箱运价指数8 图27:CRB与南华商品指数9 图28:OPEC一揽子原油价格9 图29:动力煤、铁矿石价格9 图30:螺纹钢、热轧板卷价格9 图31:水泥价格指数、玻璃价格10 图32:PTA、PVC价格10 图33:长江有色市场铜、铝平均价10 图34:长江有色市场锌平均价10 图35:农产品批发价格200指数10 图36:猪肉平均批发价、零售价10 图37:牛肉、羊肉平均批发价11 图38:蔬菜、水果、鸡蛋、禽类平均批发价11 上周高频数据显示国内需求仍然偏弱。国内新房销售在4月首周的下行后企稳,但仅高于22年,相对于19-21 年同期仍然偏弱,二手房成交热度下滑,连续两周环比回落。尽管受去年4月低基数影响,车市、影院票房数据同比均明显增长,但绝对量仍然不强。建筑活动方面,螺纹钢表观需求、水泥发运率、石油沥青装置开工率均维持低位,螺纹需求甚至弱于22年同期;下游除轮胎开工率较高外,其它数据修复力度仍较弱。4月上旬韩国出口降幅有所收窄,集装箱运价指数连续第三周反弹,但BDI指数再度转跌。外盘商品价格维持震荡,但国内黑色系商品价格延续跌势,主要农产品价格表现同样偏弱。 一、非一线城市地铁客运量仍高于往年同期 4月第二周全国各城市出行规模维持高位,非一线城市地铁客运量仍高于19年以来同期水平。从地铁客运量上看,一线城市客运量大致与2019年、2021年相当,而非一线城市上周地铁客运量仍高于往年同期水平。 图1:一线城市地铁客运量 资料来源:万得,信达证券研发中心 图2:非一线城市地铁客运量 资料来源:万得,信达证券研发中心 二、降价促销叠加低基数推动汽车销售同比走高但仅与21年同期相当 降价促销叠加低基数效应,推动汽车销售同比走高,但绝对规模仅与21年同期相当;低基数同样推动票房同比上升。近期各地促消费政策频出,叠加降价措施加速国六老款车型去库,车市活力有所恢复,在去年低基数的扰动下,4月1-9日乘用车零售和批发环同比分别增长47%和13%,但绝对规模仅与2021年同期大致相当;4月首周居民观影需求仍处于低位,但在基数效应下4WMA院线票房收入同比扩大至230.9%。 图3:乘用车周度零售与批发销量同比增速 资料来源:万得,信达证券研发中心 图4:电影票房收入同比增速 资料来源:万得,信达证券研发中心 三、新房销售有所企稳二手房热度继续减退 新房销售在4月首周的大幅下滑后有所企稳,但绝对数仅高于2022年同期,相对之前的年份仍显著偏低,一线、二线城市同比继续放缓,三线城市略有提升。二手房热度继续减退,环比连续两周两位数下滑;土地市场仍然偏弱,土地溢价率小幅下滑;十大城市可售面积环比微降,库销比小幅上升。28城商品房成交面积环比在4月首周的大幅回落后小幅提升,环比增加6.3%,同比增速41.5%,但绝对数仅高于2022年同期;分能级来看,一二三线城市环比增速均小幅改善,但绝对额也都弱于19年和21年同期,一线、二线城市同比增速均有明显放缓, 三线城市同比增速略有提升。二手房环比热度继续减退,我们跟踪的11城二手房成交面积环比连续两周两位数下滑,相比去年同期的增幅已降至86.8%。土地市场仍然偏弱,上周百城土地成交面积环比大幅下降60.0%,仅略高于2022年同期水平,土地溢价率环比下滑0.43pct至6.75%。十大城市商品房可售面积环比均小幅下降,库销比小幅上升,环比前一周上升0.33个月至13.23个月。 图5:28城商品房销售面积 资料来源:万得,信达证券研发中心 图7:7个二线城市商品房销售面积 资料来源:万得,信达证券研发中心 注:包括杭州、南京、武汉、成都、苏州、福州、济南 图6:4个一线城市商品房销售面积 资料来源:万得,信达证券研发中心注:包括北京、上海、广州、深圳 图8:17个三线城市商品房销售面积 资料来源:万得,信达证券研发中心 注:包括泰安、芜湖、青岛、惠州、扬州、韶关、嘉兴、温州、宁波、江门、莆田、泰安、芜湖、宝鸡、海门、云浮、拉萨 图9:11城二手房成交面积 资料来源:万得,信达证券研发中心 注:包括北京、深圳、杭州、南京、青岛、苏州、厦门、东莞、扬州、佛山、江门 图10:百城土地成交面积 资料来源:万得,信达证券研发中心 图11:百城土地成交溢价率 资料来源:万得,信达证券研发中心 图12:十大城市商品房可售面积 资料来源:万得,信达证券研发中心 四、电煤日耗延续淡季特征钢材水泥需求仍然偏弱 上周动力煤日耗延续淡季特征,环比继续下滑,同比22年仅小幅提升。螺纹钢产量与22年同期相当,表观需 求低位震荡,甚至低于22年同期;水泥发运率与石油沥青开工率环比均小幅下滑,同样明显低于22年之前的水平,显示建筑活动偏弱。下游半钢胎开工维持高位,但江浙织机、PVC开工率仍然维持低位。上周国内气温略低于去年同期,但对电煤日耗提振有限,全周沿海与内陆地区电煤日耗延续淡季特征,环比继续下滑,全国同比增速仅较2022年微升0.1%至5.4%,其中内陆与沿海地区分别为4.8%和6.6%。高炉开工率维持高位环比持续小幅抬升,且电炉开工率依然维持3月以来的窄幅波动,主要钢厂螺纹钢产量同比小幅下滑1.8%。螺纹钢表观消费维持在311万吨,但同比甚至低于22年同期;前一周水泥发运率小幅下降至43.15%,仅略高于22年同期,明显低于前几年的状态。石油沥青装置开工率的状态与水泥发运量相似。下游行业中,半钢胎开工率维持高位,PVC、江浙织机开工率仍然维持低位。 图13:全国煤炭日耗公历比较 资料来源:万得,信达证券研发中心 图15:高炉开工率 资料来源:万得,信达证券研发中心 图17:螺纹钢表观消费 资料来源:万得,信达证券研发中心 图19:水泥发运率 图14:煤耗周度同比 资料来源:万得,信达证券研发中心 图16:主要钢厂螺纹钢产量 资料来源:万得,信达证券研发中心 图18:石油沥青装置开工率 资料来源:万得,信达证券研发中心 图20:江浙织机开工率 图21:PVC开工率 资料来源:万得,信达证券研发中心 图22:汽车半钢胎开工率 资料来源:万得,信达证券研发中心 五、集装箱运价显著回升,BDI指数再度转跌 韩国4月前10日出口降幅收窄。国内铁矿石、煤炭运输需求回落,BDI指数转跌。季节性出货叠加市场急单推动,船商在年度长约签订前降低供给,美国线运价上行推动SCFI指数大幅走高。4月前10日韩国出口金额同比下降8.6%,且工作日较去年同期持平,降幅较3月的-13.6%有所放缓。上周干散货运输市场在经历了前期的持续上行后相对疲软,国内煤炭与铁矿石采购需求放缓,各船型运价均有所下跌,BDI指数下降8%至1435。但集运价格涨幅扩大,货主希望在五一长假前出货完毕,加上美国线新年度长约签订前船商积极减并舱拉低船只供给,美东与美西线运价均两位数上涨,推动上海出口集装箱运价指数(SCFI)连续第三周反弹,全周上涨8.0%至1033.65;但中国出口与进口集装箱运价指数环比仍有所下滑。 图23:韩国月度前10日出口金额同比增速 资料来源:万得,信达证券研发中心 图24:波罗的海干散货指数 资料来源:万得,信达证券研发中心 图25:上海出口集装箱运价指数图26