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2022年报点评:22Q4盈利水平亮眼,23Q1业绩超市场预期

2023-04-16刘晓恬、岳斯瑶、阮巧燕、曾朵红东吴证券劣***
2022年报点评:22Q4盈利水平亮眼,23Q1业绩超市场预期

22年归母净利9.01亿元,符合市场预期,23Q1业绩预告超预期。公司22年营收87亿元,同增94%;归母净利9亿元,同增66%;扣非净利8亿元,同增64%;22年毛利率为24%,同减2pct,其中Q4归母净利3亿,环增23%,Q4毛利率24%,符合市场预期。公司预告23Q1归母净利2.2-2.5亿元,同增30%-48%,环减19%-29%,超市场预期。 Q4盈利水平亮眼,23年预计可维持10%净利率。公司22年收入87亿符合市场预期,其中宁德时代为第一大客户收入占比达39%,公司占宁德时代40%左右,在二线中创新航、亿纬锂能等厂商中为绝对主供,客户结构良好。看23年,我们预计公司在宁德份额提升至40%+,叠加4680及海外工厂起量贡献增量,预计23年全年收入150亿,同增70%,23Q1预计收入23亿元,同增47%,明显好于行业平均。盈利端,2022年毛利率24%,净利率10.6%,其中Q4净利率11.6%,环增2pct,盈利能力亮眼,预计23Q1及23年净利率可维持10%。。 公司全面领先竞争对手,全球市占率持续提升。结构件行业定制化程度高,23年结构件价格小幅年降,行业格局稳定;公司紧随全球和国内电池大客户前瞻布局产能,具有设备、原材料和良率的领先优势,现有欧洲三大基地已投产,为Northvolt、ACC、宁德时代德国工厂绝对主供,我们预计23年贡献约10亿收入,24年弹性更加明显。此外公司充分受益于电池技术升级,4680大圆柱结构件23年有望贡献5亿+收入,支撑公司全球份额进一步提升。 公司存货增长,经营性现金流表现亮眼。22年公司期间费用9亿,期间费用率10%,同增0.1pct。22年底存货12亿,较年初增长88%;应收账款28亿,较年初增长83%;22年经营活动净现金流净额4.38亿,同增31%,其中Q4经营性现金流3.89亿,环增6174%。 盈利预测与投资评级:考虑行业销量增速影响,我们略下修23-25年归母净利15/21/30亿元 (23-24年原预测值为15/22亿元 ), 同增67%/42%/41%,对应PE为21x/15x/11x,给予23年35x,目标价224元,维持“买入”评级。 风险提示:电动车销量不及预期、原材料价格不及预期。 2022年归母净利润9.01亿元,同比增长66.39%,符合市场预期。2022年公司营收86.54亿元,同比增长93.7%;归母净利润9.01亿元,同比增长66.39%;扣非净利润8.46亿元,同比增长64.21%;22年毛利率为23.86%,同比减少2.39pct;净利率为10.55%,同比减少1.66pct。公司此前预告2022年全年归母净利润8.68-9.38亿元,实际业绩处于预告中值,符合市场预期。 2022年Q4公司实现归母净利润3.08亿元,环比增长23.43%。2022年Q4公司实现营收26.83亿元,同比增加81.26%,环比增长3.94%;归母净利润3.08亿元,同比增长84.18%,环比增长23.43%,扣非归母净利润2.89亿元,同比增长80.48%,环比增长24.15%。盈利能力方面,Q4毛利率为24.38%,同比增长2.71pct,环比增长2.01pct; 归母净利率11.47%,同比增长0.18pct,环比增长1.81pct;Q4扣非净利率10.76%,同比减少0.05pct,环比提升1.75pct。 公司23Q1业绩预告超预期。公司预告2023年Q1归母净利润2.2-2.5亿元,同比增长30.05%-47.78%,环比减少18.83%-28.57%;扣非净利2.1-2.38亿元,同增30.63%-48.05%,环降18%-27%,超市场预期。 图1:分季度业绩情况 图2:分季度毛利率和销售净利率 业务拆分来看:锂电池结构件业务贡献主要增量,汽车结构件营收同比高增。1)锂电池结构件业务2022年收入83.27亿元,同比增长92.7%,毛利率24.39%,同比下滑2.31pct,其中 H2 营收50.57亿元,同比上升96.3%,毛利率达23.9%,同比-1.7pct。 惠州科达利2022年营业收入为34.35亿元,同比增长66%,净利润2.44亿元,同比-9%,下半年二期产能顺利爬坡,贡献增量。江苏科达利2022年营业收入为24.88亿元,同比上升112%,净利润1.13亿元,同比增长85%。2)汽车结构件业务2022年收入2.95亿元,同比增长177.9%,毛利率达7.85%,同比增长3.05pct, H2 营收1.94亿元,同比增长191.8%。 图3:公司分业务经营情况 图4:公司子公司经营情况 Q4盈利水平亮眼,23年预计可维持10%净利率。公司22年收入87亿符合市场预期,其中宁德时代为第一大客户收入占比达39%,公司占宁德时代40%左右,在二线中创新航、亿纬锂能等厂商中为绝对主供,客户结构良好。看2023年,我们预计公司在宁德时代份额提升至40%+,叠加4680及海外工厂起量贡献增量,预计2023年全年收入150亿,同增70%,23Q1预计收入23亿元,同增47%,明显好于行业平均。盈利端,2022年毛利率24%,净利率10.6%,其中Q4净利率11.6%,环增2pct,盈利能力亮眼,预计23Q1及23年净利率可维持10%。 公司全面领先竞争对手,全球市占率持续提升。结构件行业定制化程度高,2023年结构件价格小幅年降,行业格局稳定;公司紧随全球和国内电池大客户前瞻布局产能,具有设备、原材料和良率的领先优势,现有欧洲三大基地已投产,为Northvolt、ACC、宁德时代德国工厂绝对主供,我们预计2023年贡献约10亿收入,2024年弹性更加明显。此外公司充分受益于电池技术升级,4680大圆柱结构件2023年有望贡献5亿+收入,支撑公司全球份额进一步提升。 全年费用率同比基本持平,整体费用控制良好。2022年公司期间费用合计8.94亿元,同比增长96.34%,费用率为10.33%,同比增长0.14pct。2022年销售费用0.34亿元,销售费用率0.4%,同比增0.08pct;管理费用2.35亿元,管理费用率2.71%,同比减少0.58pct;财务费用0.8亿元,财务费用率0.92%,同比增0.5pct;研发费用5.45亿元,研发费用率6.3%,同比增0.14pct。公司2022年计提资产减值损失0.58亿元;计提信用减值损失0.63亿元。 图5:分季度费用情况 公司存货较年初增长,经营性现金流表现亮眼。2022年公司存货为12.4亿元,较年初增长87.98%;应收账款28.39亿元,较年初增长83.1%;期末公司合同负债0.06亿元,较年初减少7.45%。2022年公司经营活动净现金流净额为4.38亿元,同比上升30.78%; 投资活动净现金流净额为-20.53亿元,同比减少119.01%;账面现金为22.42亿元,较年初增长351.81%,短期借款18.16亿元,较年初增长294.88%。 盈利预测与投资评级:考虑行业销量增速影响,我们略下修23-25年归母净利15/21/30亿元(23-24年原预测值为15/22亿元),同增67%/42%/41%,对应PE为21x/15x/11x,给予23年35x,目标价224元,维持“买入”评级。 风险提示:电动车销量不及预期、原材料价格不及预期。