事件:公司发布2022年年度报告,公司实现营业总收入1,373.40亿元,同比增长0.69%;实现归母净利润82.66亿元,同比增长22.90%。其中Q4实现总营收378.6亿元,同比下滑16.99%,实现归母净利润1.06亿元,同比下滑94.07%。 毛利率改善明显:2022年公司毛利率为19.37%,同比+3.21 pp。其中销售汽车毛利率为18.77%,同比+3.88pp;销售零配件毛利率为26.47%,同比-8.55pp;模具及其他业务毛利率为23.195,同比-1.21pp;提供劳务业务毛利率为19.20%,同比+2.23pp。销售汽车的毛利率大幅提升带动公司整体毛利率改善。 公司坚持高研发投入,汇兑收益增加导致财务费用降低:2022年公司销售费用率4.28%,同比+0.47pp。管理费用率3.56%,同比+0.60pp。财务费用率-1.81%,同比-1.48pp;研发费用率4.69%,同比+1.40pp。其中,研发费用增加主要系智能化、电动化、新车型项目研发投入增加所致。财务费用降低主要系报告期汇率收益增加所致。 海外市场增速明显,智能电动转型加速:2022年公司海外销售17.22万辆,同比增长23.09%。全年智能化车型销量占比达到86.17%,20万元以上车型销量占比增至15.27%,单车ASP提升至12.94万元,同比增长21.47%,品牌向上的成效显著。展望2023年,公司计划推出魏牌蓝山、哈弗枭龙、哈弗枭龙MAX、二代大狗PHEV、坦克500PHEV、坦克700等新车型助力销量提升。 投资建议:预计公司2023-2025年实现归母净利润70.31/84.65/95.67亿元,对应PE分别为33.71/28.00/24.78倍,维持“增持”评级。 风险提示:原材料涨价超预期;市场竞争加剧;海内外消费需求不足。