裕程物流2022年年报

裕程物流集团有限公司 GrandPowerLogisticsGroupLimited （于开曼群岛注册成立的有限公司）股份代号:8489 2022 年报 香港联合交易所有限公司（“联交所”）GEM（“GEM”）之特色 GEM之定位，乃为中小型公司提供一个上市之市场，此等公司相比其他于联交所上市之公司具有较高投资风险。有意投资者应了解投资于该等公司之潜在风险，并应经过审慎周详考虑后方作出投资决定。 由于在GEM上市的公司普遍为中小型公司，在GEM买卖之证券可能会较于主板买卖之证券承受较大之市场波动风险，同时无法保证在GEM买卖之证券会有高流通量之市场。 香港交易及结算所有限公司及联交所对本报告之内容概不负责，对其准确性或完整性亦不发表任何声明，并明确表示概不就因本报告全部或任何部分内容而产生或因倚赖该等内容而引致之任何损失承担任何责任。 本报告乃遵照GEM证券上市规则（“GEM上市规则”）而刊载，旨在提供有关裕程物流集团有限公司（“本公司”，连同其附属公司统称“本集团”）之资料；本公司之董事（统称“董事”及单独称为一名“董事”）愿就本报告的资料共同及个别地承担全部责任。各董事在作出一切合理查询后，确认就其所知及所信，本报告所载资料在各重要方面均属准确完备，及没有误导或欺诈成分，且并无遗漏任何事项，足以令致本报告或其所载任何陈述产生误导。 本报告将刊载于本公司网站www.grandpowerexpress.com，并将自刊发之日起最少一连七日刊载于联交所网站www.hkexnews.hk之“最新上市公司公告”网页内。 1裕程物流集团有限公司 二零二二年年报 目录 公司资料3 管理层讨论及分析5 董事及高级管理层履历详情14 董事会报告19 企业管治报告33 独立核数师报告51 综合损益表58 综合全面收益表59 综合财务状况表60 综合权益变动表62 综合现金流量表63 综合财务报表附注65 五年财务概要128 裕程物流集团有限公司2 二零二二年年报 公司资料 董事会 执行董事 赵彤先生（主席兼首席执行官）谢志坤先生 非执行董事香伟强先生王缃漌女士 独立非执行董事 谭家熙先生吴鸿挥先生杨光伟先生 公司秘书李震锋先生合规顾问 建泉融资有限公司 合规主任赵彤先生授权代表 赵彤先生谢志坤先生 审核委员会 杨光伟先生（主席）谭家熙先生 吴鸿挥先生 薪酬委员会 谭家熙先生（主席）吴鸿挥先生 杨光伟先生 提名委员会 吴鸿挥先生（主席）谭家熙先生 杨光伟先生 财务报告委员会 杨光伟先生（主席）香伟强先生 谭家熙先生吴鸿挥先生 核数师 安永会计师事务所执业会计师 注册公众利益实体核数师 法律顾问 陈冯吴律师事务所 注册办事处 CricketSquare,HutchinsDrive P.O.Box2681 GrandCayman,KY1-1111CaymanIslands 3裕程物流集团有限公司 二零二二年年报 公司资料 香港主要营业地点 香港九龙红磡 鹤翔街1号 维港中心第1座6楼611室 主要股份过户登记处 ConyersTrustCompany(Cayman)LimitedCricketSquare,HutchinsDrive P.O.Box2681 GrandCayman,KY1-1111CaymanIslands 香港股份过户登记分处 卓佳证券登记有限公司香港 夏悫道16号 远东金融中心17楼 主要往来银行 渣打银行（香港）有限公司中信银行（国际）有限公司香港上海汇丰银行有限公司 网址 www.grandpowerexpress.com 股份代号 8489 裕程物流集团有限公司4 二零二二年年报 管理层讨论及分析 董事会（“董事会”）欣然向阁下提呈本公司截至二零二二年十二月三十一日止年度（“二零二二财政年度”）之年报。 业务及财务回顾 本集团是一间历史悠久之货物转运商，总部位于香港，设有香港销售团队及六个中华人民共和国（“中国”）地区办事处（包括上海、深圳、广州、厦门、天津及苏州），专注于香港、中国及澳门市场。 本集团主要从事提供空运及海运之进出口货物转运服务，当中涉及接获客户预订指示后安排付运、从货运舱位供应商（包括航空公司、海运公司以及其他货物转运商）取得货运舱位及预备相关文件（例如托运发货地之清关）。本集团亦安排空运货物转运服务之配套物流服务（包括货物提取、于港口处理货物及当地运输）及仓储相关服务（如重新包装、贴上标签、夹板装载、清关及仓储），以满足客户要求。 董事会欣然提呈本集团于二零二二财政年度之经审核综合业绩，连同截至二零二一年十二月三十一日止相应年度（“二零二一财政年度”）之比较数字。 收益 本集团从两个业务分部产生收益，即空运货物转运服务及海运货物转运服务，当中均包括进出口货物。于二零二二财政年度，本集团之总收益约为674,400,000港元（二零二一财政年度：约892,500,000港元）。 下表载列于所示年度本集团按业务分部划分之收益明细： 二零二二财政年度 千港元 % 二零二一财政年度 千港元 % 空运货物转运 599,300 88.9 843,288 94.5 海运货物转运 75,087 11.1 49,180 5.5 674,387 100.0 892,468 100.0 5裕程物流集团有限公司 二零二二年年报 管理层讨论及分析 空运货物转运 本集团之业务专注于提供由中国、香港及澳门往欧洲、亚洲、北美洲及其他地区（包括南美洲、大洋洲及非洲）超过120个国家之空运货物出口服务。 本集团空运货物转运分部之收益减少约28.9%至二零二二财政年度之约599,300,000港元（二零二一财政年度：约843,300,000港元）。该减少乃主要由于经济环境艰难，香港货物总出口量减少，导致对本集团的货运服务需求下降所致。 海运货物转运 本集团来自海运货物转运分部之收益增加约52.6%至二零二二财政年度之约75,100,000港元（二零二一财政年度：约49,200,000港元），主要由于客户对本集团海运货物转运服务的需求增加。 服务成本 本集团之服务成本主要包括货运舱位成本、保安费、客运大楼费及燃油附加费。 本集团之服务成本减少约20.1%至二零二二财政年度之约647,100,000港元（二零二一财政年度：约 809,600,000港元），这与本集团收益减少相对应。 裕程物流集团有限公司6 二零二二年年报 管理层讨论及分析 毛利及毛利率 本集团之毛利减少约67.2%至二零二二财政年度之约27,200,000港元（二零二一财政年度：约82,900,000港元），主要由于(i)经济环境艰难，香港货物总出口量减少，导致对本集团的货运服务需求整体下降；及(ii)尽管于二零二二财政年度因COVID-19疫情而造成的供应链中断有所缓解及港口挤塞情况有所减少，惟货运成本持续高企，以及本集团无法将上涨之物流成本转嫁予其客户所致。因此，本集团之毛利率减少至二零二二财政年度之约4.0%（二零二一财政年度：约9.3%）。 其他收入 本集团之其他收入主要指来自银行存款之利息收入、收回先前撇销之坏账、政府补助及杂项收入。本集团之其他收入于二零二二财政年度为约700,000港元（二零二一财政年度：约300,000港元）。行政及其他经营开支 本集团之行政及其他经营开支主要包括员工成本、娱乐及差旅开支、折旧、办公室开支、租金及差饷、法律及专业费用、银行收费、互联网及电脑开支及其他（如仓储支出）。 本集团之行政及其他经营开支于二零二二财政年度为约54,000,000港元（二零二一财政年度：约54,500,000港元）。 7裕程物流集团有限公司 二零二二年年报 管理层讨论及分析 融资成本 本集团之融资成本主要包括计息银行借款及租赁负债之利息开支。 本集团之融资开支增加约70.0%至二零二二财政年度之约1,700,000港元（二零二一财政年度：约1,000,000港元），这主要由于以下合并原因：(i)短期银行借款金额增加，其被二零二二财政年度本公司之银行借款之还款部分抵销，及(ii)二零二二财政年度之利率较二零二一财政年度有所增加。 税项 本集团之所得税开支减少约99.4%至二零二二财政年度之约30,000港元（二零二一财政年度：约5,100,000港元），此乃由于与二零二一财政年度相比二零二二财政年度录得亏损。本集团于二零二二财政年度及二零二一财政年度之实际税率分别为约-0.1%及18.1%。 年内亏损 由于上述因素，本集团于二零二二财政年度录得净亏损约27,600,000港元，而于二零二一财政年度则录得纯利约23,000,000港元。 流动资金及财务资源 本集团主要透过其经营活动所得现金流量、计息银行借款及银行透支为其业务营运提供资金。本集团之现金使用主要与购买货运舱位及各项经营开支相关。 于二零二二年十二月三十一日，本集团之资产负债比率（按总债务除以相关日期之总权益再乘以100%计算）为约20.6%（二零二一年十二月三十一日：约25.5%）。于二零二二年十二月三十一日，本集团之总债务约为28,100,000港元（二零二一年十二月三十一日：约42,300,000港元），以及总权益约为136,500,000港元（二零二一年十二月三十一日：约165,900,000港元）。 于二零二二年十二月三十一日，本集团之流动比率（按总流动资产除以相关日期之流动负债总额计算）约为2.1 （二零二一年十二月三十一日：约1.7）。 裕程物流集团有限公司8 二零二二年年报 管理层讨论及分析 于二零二二年十二月三十一日，本集团之现金及银行结余约为29,600,000港元（二零二一年十二月三十一日：约64,900,000港元）。本集团之现金及现金等价物以港元、美元及人民币（“人民币”）计值，于二零二二年十二月三十一日合共约为28,700,000港元（二零二一年十二月三十一日：约64,300,000港元）。本集团之已抵押银行存款以港元计值，于二零二二年十二月三十一日约为30,100,000港元（二零二一年十二月三十一日：约30,100,000港元）。本集团之财务状况维持稳健，并且本集团拥有充足之银行结余支付其到期负债。 于二零二二财政年度，本集团经营活动所用现金净额约为16,800,000港元（二零二一财政年度：经营活动所得现金净额约为13,300,000港元），投资活动所用现金净额约为60,000港元（二零二一财政年度：约6,600,000港元）及融资活动所用现金净额约为17,100,000港元（二零二一财政年度：融资活动所得现金净额约为30,200,000港元）。 营运资金 本集团之贸易应收款项指应收其客户之货运转运服务收入有关的应收款项。本集团之贸易应收款项（减亏损拨备）减少约40.4%至二零二二年十二月三十一日之约138,800,000港元（二零二一年十二月三十一日：约232,700,000港元），这与本集团之收益减少基本一致。本集团之贸易应收款项平均周转日数增加至二零二二财政年度约100.5天（二零二一财政年度：约85.5天），此乃由于客户付款进度受到疫情影响所致。 本集团之贸易应付款项主要来自与购买空运及海运舱位成本有关之应付款项。本集团之贸易应付款项减少约56.1%至二零二二年十二月三十一日之约67,900,000港元（二零二一年十二月三十一日：约154,500,000港元），大致与本集团于二零二二财政年度之服务成本减少一致。本集团之平均贸易应付款项周转日数增加至二零二二财政年度之约62.7天（二零二一财政年度：约58.8天），此乃主要由于本集团于二零二二财政年度采购较少航空公司货运舱位，而航空公司通常给予较短的信贷期。 9裕程物流集团有限公司 二零二二年年报 管理层讨论及分析 计息借款 于二零二二年十二月三十一日，计息借款乃以港元计值（二零二一年十二月三十一日：以港元计值），金额约为24,500,000港元（二零二一年十二月三十一日