事件:公司发布2022年财报,全年实现营业总收入1485.65亿人民币,同比增长45.63%,实现归母净利润51.23亿元,同比增长8.53%。其中 H2 实现营收901.92亿元,同比增加58.67%,实现归母净利润36.37亿元,同比增加51.38%。 单车价格提升带动营收高增长,智能电动转型阶段毛利率有所承压:2022年公司实现销量143万辆,同比增长8%,收入端同比增长45.6%。我们认为公司营收增速高于销量增速的原因为单车价格的提升。受益于产品结构优化,22年公司单车收入达到10.3万元,同比大幅提升29.6%。领克品牌成为最快突破80万辆的中国高端汽车品牌;极氪刷新中国豪华智能纯电价值高度,持续蝉联30万以上中国品牌纯电车型销量冠军。2022年公司加快新能源转型步伐,全年新能源汽车销量32.9万辆,同比增长300%,新能源汽车销量占比从去年同期的6.2%提升至22.9%。公司2022年毛利率14.1%,同比-3pp。 毛利率下滑的原因为公司产品结构的变化,新能源车型占比提升且短期内新能源汽车的毛利率低于燃油车。费用端,2022年公司行政费用率为7%,同比下降0.8pp;销售费用率为5.6%,同比下降0.6pp。 持续发力新能源和智能化,把握中国汽车出海机遇:2023年公司销量目标为165万辆,同比增加15.38%。在新能源领域,公司将加大新能源产品的推广力度,强化供应链体系以及打造全新的销售网络,新能源销量目标翻番。在智能化领域,公司将持续加大智能化自研能力,推出银河NOS系统,主攻智能化驾驶自主感知和智能决策能力,提供更高阶的智驾功能;智能座舱聚焦内容联动和体验升级,打造硬件设定、软件功能和人车交互的统一平台方案。公司还将把握中国汽车出海机遇,完善营销渠道拓展和售后服务体系深耕核心市场,深化与宝腾在东南亚以及右舵市场的合作,积极落地雷诺韩国市场合作。 投资建议:预计公司2023-2025年实现营业收入1780.58/2135.69/2455.29亿元,归母净利润60.16/81.87/95.26亿元。对应PE分别为14.29/10.50/9.02倍,维持“增持”评级。 风险提示:原材料价格波动风险;行业竞争加剧风险;宏观经济下行风险。 盈利预测: