公告要点:公司发布2022年年报,业绩符合我们预期,2022年实现营收38.4亿美元,同比+14.3%;实现归母净利润0.58亿美元,同比-51.0%; 毛利率9.6%,同比-1.26pct。 22年下半年经营业绩明显转好,毛利率回暖净利润实现扭亏为盈。22H2公司实现营业收入20.49亿美元,相较于22H1增长14.4%,相较于21H2增长26.1%。22H2实现归母净利润0.69亿美元,相较于21H2增长95.9%,相较于22H1实现扭亏为盈,主要得益于下半年芯片短缺缓解+大宗价格回落,毛利率反转提升,22H2毛利率相较于22H1增长2.2pct。 北美洲客户贡献半数以上收入,亚太区客户收入实现快速增长。2022年公司分地区收入均实现正向增长,北美洲/亚太区/其他地区(欧洲、中东、非洲、南美洲)客户分别贡献收入22.5/9.7/6.2亿美元,同比21年分别+14.4%/+19.2%/+5.7%。1)22年北美洲客户收入增加主要系下游汽车产量提升以及配套价格提升,同时客户商品补偿款增加;2)22年亚太区收入提升主要系下游汽车产量提升及新项目投产,抵消外币换算及客户商品补偿款的影响后,调整后收入同比+24.5%;3)22年其他地区收入微增,主要系摩洛哥工厂产值提升,抵消外币换算及客户商品补偿款的影响后,调整后收入同比+12.2%。 订单额持续增加,新能源客户预计贡献更多增量。2022年公司获得订单63.89亿美元,其中下半年获取订单20亿美元,分产品看EPS/DL/CIS分别占73%/19%/8%, 分地区看北美洲/亚太区/其他地区分别占36%/29%/35%,新能源客户订单占比83%。公司在EPS基盘业务上持续发展,获取大量新能源客户认可,有望借助全球新能源渗透率提升的趋势实现产品快速放量。 盈利预测与投资评级:考虑到公司新增订单超预期,但通胀带来的大宗商品涨价超预期,我们将公司2023/2024年营收预测由40.9/45.2亿美元上调为41.5/46.0亿美元,2025年为50.4亿美元,同比分别+8%/+11%/ +10%,2023/2024年归母净利润由1.24/1.61亿美元下调为1.07/1.27亿美元,2025年为1.60亿美元,同比分别+85%/ +19%/+25%,对应EPS为0.04/0.05/0.06美元,PE为14/12/10x,维持“买入”评级。 风险提示:全球疫情控制进展低于预期,乘用车行业需求复苏低于预期,芯片供应短缺持续时间超出预期。