【禾赛|HSAI】Q4业绩整体符合预期,坚定看好激光雷达长期方向 【财务数据】禾赛披露22年财报,全年收入12.03亿元,同比+66.9%;GAAP净亏损3亿元,Non-GAAP净亏损1.96亿元;全年毛利率 39.2%。 Q4单季收入4.09亿元,同比+56.6%,环比+22.6%;GAAP净亏损为1.35亿元;Non-GAAP净亏损为1.10亿元;Q4毛利率30%;现金头寸18.59亿元。 收入整体符合预期,全年营收超过8家美股上市同行公司总和。 全年研发投入5.6亿元,同比+50.7%;Q4研发投入1.8亿元,同比+13.3%,重视芯片研发和制造工艺。 【经营数据】全年激光雷达交付80462台,同比+467.5%,其中ADAS系列(AT128)22年7月开始交付,全年交付61918台,自动驾驶系列 (Pandar、XT、QT系列)交付18544台。 Q4交付47515台,同比+739.2%,其中ADAS系列交付43351台,自动驾驶系列交付4164台。 【客户进展】已获得11家主流OEM汽车厂商共计数百万台ADAS激光雷达定点。 Q4新客户包括中国最大新能源汽车厂商、中国最大的汽车OEM、电动车科技公司洛轲智能Rox和滴滴自动驾驶业务。23年1月获得赛力斯汽车定点,23年2月获得理想汽车纯电平台定点。 22年11月发布ADAS前装量产车的纯固态补盲雷达FT120,已获得多家OEM量产定点,预计23H2量产交付。 【生产产能】麦克斯韦超级智造中心预计23Q2正式上线,占地超过60万平方英尺,年产能百万台并配备全方位测试能力。 23Q2-Q3预计在杭州制造工厂开启一条新AT生产线(较现生产线成本更低),占地30万平方英尺,年产能百万台。至2023年底,整体产能会超过200万台。 【业绩指引】公司指引23年Q1营收在3.9亿元至4.1亿元,同比+57%~65%。 1)由于中国春节与季节性波动,23Q1ADAS出货量放缓,预计ADAS产品出货量3万台。 自动驾驶系列Q1出货保持强劲,因此预计23Q1毛利率有所提升(自动驾驶系列产品毛利率较高)。 2)22年ADASAT128的收入占比25%,预计23年占比上升至40%-45%,产量较22年提升3倍,达18万台以上,23年产量释放将集中在下半年。 3)预计23年AT与FT系列出货量至少20万台。 4)激光雷达主要装载在汽车高端版本中,面向20-25万以上车型。 23年6家OEM厂商将于Q3-Q4出货,均为25万以上车型,受到汽车价格战影响较小。 —1)ASP:自动驾驶系列产品ASP高于5000美元,毛利率约50%;预计23年ADAS产品ASP约500美元。所有产品22年ASP为13000元,预计23年为9000元左右。 —2)毛利率:自动驾驶产品毛利率约50%,Q4ADAS系列产品22年毛利率低于5%,预计23年毛利率9%-13%。Pandar系列在23年下半年会有一个新模型上线,将大幅降低-生产成本,保持50%左右毛利率。 自动驾驶系列长期毛利率计划为45%-50%,ADAS系列产品长期毛利率为25%-30%。 —3)产量:预计24年产量会是23年的2-3倍。