智能网联产业研究分析月度报告（第二十七期）

智能网联产业研究分析月度报告 第二十七期 2022年12月 编辑：北京智能车联产业创新中心指导：中关村智通智能交通产业联盟 目录 一、政策法规6 （一）国家级政策法规及标准6 1.工业和信息化部：《工业和信息化领域数据安全管理办法（试行）》6 2.中共中央、国务院联合印发《扩大内需战略规划纲要（2022－2035年）》 .........................................................................................................................6 3.国务院发布“数据二十条”构建数据基础制度7 4.国家市场监管总局启动汽车安全沙盒监管试点申报7 （二）地方级政策法规及标准8 1.北京市发布地方标准DB11/T2050-2022《自动驾驶车辆封闭试验场地技术要求》8 2.安徽芜湖支持智能网联汽车道路测试设施建设8 3.浙江嘉兴发布智能网联汽车管理细则8 二、市场动态9 （一）国内行业动态9 1.四维图新中选一汽红旗高精度地图等项目9 2.海尔集团在青岛成立汽车科技公司9 3.蔚来Banyan系统车型将推送NOP+10 4.轻舟智航推出“轻舟乘风”，基于征程5的“高速+城区”NOA10 5.百度获批上海城市高级辅助驾驶地图许可11 6.嬴彻科技与地平线再度合作，推进征程®5芯片干线物流应用11 7.北醒光子发布512线车规级激光雷达AD211 8.新石器无人车获德国L4级自动驾驶系统国际安全标准认证证书11 9.毫末智行将与瑞萨电子共研高性价比自动驾驶控制器12 10.小马智行自动驾驶系统再度入选示范运营车型目录12 11.主线科技与中储智运达成战略合作，共建中国新一代自动驾驶货运平台 .......................................................................................................................12 12.驭势科技发布首款货箱式无人轻卡K1013 （二）国外行业动态13 1.奔驰、博世合作的自动泊车系统可在德国投入商用13 2.瑞士初创公司LOXO推出最后一英里自动驾驶配送汽车14 3.特斯拉将在2023年为新车安装雷达14 4.法拉第未来FF91将搭载Innovusion激光雷达14 5.NHTSA对Cruise自动驾驶系统展开正式调查15 6.美国安全机构调查另两起特斯拉车辆碰撞事故15 三、测试与示范16 （一）北京测试与示范工作推进情况16 1.北京市自动驾驶安全测试里程累计超过1137万公里16 2.北京市高级别自动驾驶示范区发放第四批商用车自动驾驶路测牌照17 3.北京市智能网联汽车政策先行区颁发自动驾驶无人化第三阶段道路测试许可17 （二）外省市测试与示范工作推进情况17 1.重庆两江新区发布智慧城市建设应用场景清单17 2.成都高新区打造智能驾驶示范场景18 3.芜湖公布首批自动驾驶汽车测试路段18 4.湖南新增3条智能网联高速公路测试路段18 5.东风无人集卡在厦门港口实现双桥联运19 6.百度将在武汉大规模扩展全无人自动驾驶商业化运营19 7.文远知行开启深圳前装量产自动驾驶小巴载人示范运营19 8.上汽享道Robotaxi在上海临港和深圳前海运营20 9.福特车路协同系统落地武汉和南京20 10.集度高阶智能驾驶在广州开启第三城泛化测试20 （三）国外测试与示范应用情况21 1.日本北海道将定期运行自动驾驶巴士21 2.Cruise向加州DMV申请测试自动驾驶专用车型Origin21 3.中国中车自动驾驶大巴客车将在法国载客运营22 4.Uber和Motional在拉斯维加斯推出自动驾驶出租车服务22 5.Cruise自动驾驶出租车服务拓展至凤凰城和奥斯汀22 四、专题研究24 12022年国家级智能网联汽车政策24 《关于试行汽车安全沙盒监管制度的通告》25 《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》(征求意见稿)27 《道路机动车辆生产准入许可管理条例》（征求意见稿）28 《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知（征求意见 稿）》29 22022年地方级智能网联汽车管理政策31 北京市自动驾驶相关政策33 深圳市自动驾驶相关政策34 上海市自动驾驶相关政策36 3我国智能网联汽车产业发展思考37 一、政策法规 （一）国家级政策法规及标准 1.工业和信息化部：《工业和信息化领域数据安全管理办法（试行）》 12月13日，工业和信息化部印发《工业和信息化领域数据安全管理办法 （试行）》，主要内容包括七个方面：一是界定工业和信息化领域数据和数据处理者概念，明确监管范围和监管职责。二是确定数据分类分级管理、重要数据识别与备案相关要求。三是针对不同级别的数据，围绕数据收集、存储、加工、传输、提供、公开、销毁、出境、转移、委托处理等环节，提出相应安全管理和保护要求。四是建立数据安全监测预警、风险信息报送和共享、应急处置、投诉举报受理等工作机制。五是明确开展数据安全监测、认证、评估的相关要求。六是规定监督检查等工作要求。七是明确相关违法违规行为的法律责任和惩罚措施。 2.中共中央、国务院联合印发《扩大内需战略规划纲要（2022－2035年）》 12月14日，中共中央、国务院联合印发了《扩大内需战略规划纲要（2022 －2035年）》。政策明确“支持自动驾驶、无人配送等技术应用”等新型消费相关内容。《纲要》提出，加快研发智能化产品，支持自动驾驶、无人配送等技术应用。发展智慧超市、智慧商店、智慧餐厅等新零售业态。健全新型消费领域技术和服务标准体系，依法规范平台经济发展，提升新业态监管能力。在氢能方面，政策指出：全面促进消费，加快消费提质升级。 3.国务院发布“数据二十条”构建数据基础制度 12月19日，《中共中央国务院关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》正式对外发布，以数据产权、流通交易、收益分配、安全治理为重点，初步搭建我国数据基础制度体系，提出二十条政策措施，对充分激活数据要素价值，赋能实体经济，推动高质量发展具有重要意义。 4.国家市场监管总局启动汽车安全沙盒监管试点申报 12月30日，国家市场监管总局办公厅发布启动汽车安全沙盒监管试点申报的通知。试行期间企业就单个技术或技术集成，可以自愿申请进入汽车安全沙盒监管。通知显示，沙盒监管的对象为新技术、新功能或新模式，按照“共性先立、急用先行”、“关键核心技术全覆盖”以及“适度超前、便于实施”的原则，建立动态的《汽车安全沙盒监管技术目录清单》。 汽车安全沙盒监管是对汽车领域前沿技术监测的“绿色通道”。市场监督管理总局对沙盒内的企业发生的安全问题，采取包容审慎的监管措施，在不违反原则性准入标准和监管底线的前提下，进行容错纠错。一方面为相关企业提供创新土壤，另一方面可以提前对可能出现的风险采取应对措施。 （二）地方级政策法规及标准 1.北京市发布地方标准DB11/T2050-2022《自动驾驶车辆封闭试验场地技术要求》 12月30日，北京市市场监督管理局批准发布地方标准《自动驾驶车辆封闭试验场地技术要求》DB11/T2050-2022。该标准由北京市经济和信息化局组织制定，北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局参与和指导，由北京智能车联产业创新中心牵头，百度、千方科技、北汽新能源、北航、北京联合大学等行业龙头企业和研究机构共同研制。标准以构筑自动驾驶车辆上路运行的第一道安全防线为导向，在北京市自动驾驶道路测试经验基础上，明确试验场地各项要求，为自动驾驶车辆封闭试验场地规划、设计、建设提供专业技术支撑。 2.安徽芜湖支持智能网联汽车道路测试设施建设 11月30日，安徽省芜湖市经济和信息化局发布《芜湖市支持新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展若干政策（征求意见稿）》，提出支持智能网联汽车道路测试设施建设。鼓励载体、企业加快公开测试道路C-V2X路侧单元、多功能智能杆等设施建设，构建车路协同交通环境。市本级财政按实施主体项目建设费用的10%给予一次补助，单个项目最高补助500万元。 3.浙江嘉兴发布智能网联汽车管理细则 12月1日，嘉兴市经济和信息化局、嘉兴市公安局、嘉兴市交通运输局、嘉兴市住房和城乡建设局联合印发《嘉兴市智能网联汽车道路测试与示范应用管 理实施细则》，细化测试与应用道路、区域的确定，提出开放测试与应用道路的4项基本条件，并明确具体流程和事后监管要求、暂停或终止测试与应用的情形。 二、市场动态 （一）国内行业动态 1.四维图新中选一汽红旗高精度地图等项目 11月29日，一汽红旗向四维图新发出中选通知书，四维图新将为一汽红 旗2024年至2029年量产上市的新一代车型提供高精度地图、车道级导航应用服务、停车场高精度地图及自动泊车软件模块。此次与四维图新合作，无疑将进一步助力红旗打造先进的智能汽车。目前四维图新的辅助驾驶地图已基本完成对全国通行条件较好的开放道路的全覆盖；高精度地图实现了全国高速覆盖，120+城市主干路网覆盖，可支持高级别自动驾驶功能应用；而停车场导航地图，覆盖了全国50+城市、3000+个大型停车设施，可精确到车位级。 2.海尔集团在青岛成立汽车科技公司 11月28日消息，海尔集团在青岛成立汽车科技公司，命名为青岛卡泰驰 汽车科技发展有限公司，公司注册资本1.5亿人民币，经营范围包括新兴能源技术研发；汽车销售；新能源汽车整车销售；汽车零配件零售；住房租赁；会议及展览服务等。 事实上，近年来，海尔集团旗下的海尔资本参与投资了多家智能网联汽车服务商，包括博泰车联网、汽车零部件制造商彤明高科等企业。此次新兴成立的科技公司便是海尔集团旗下卡奥斯工业互联网平台下属新兴公司。而卡奥斯工业互联网平台正在与相关汽车企业共建汽车领域工业互联网子平台，旨在赋能汽车产业链企业数字化转型。 3.蔚来Banyan系统车型将推送NOP+ 12月2日，蔚来官方在公布软件更新的活动中表示，搭载Banyan系统的车型（ET7、ES7、ET5）即将推送NOP+增强领航辅助Beta版。NOP+功能包括：自动进出匝道、自主合流分流、最右车道选择、主动超越慢车、智能限速调节、弯道主动降速、巡航车速个性化、保持横向安全距离、施工场景识别与安全提示。蔚来介绍称，对比前序车型NOP系统已包括的功能，NOP+优化的方向主要是提升安全性和体验感。 4.轻舟智航推出“轻舟乘风”，基于征程5的“高速+城区”NOA 12月12日，轻舟智航（QCraft）宣布推出基于征程®5芯片的“轻舟乘 风高阶辅助驾驶解决方案”，率先成为基于地平线征程5芯片的“高速+城区”NOA辅助驾驶解决方案提供商。该解决方案预计将在2023年中达到量产水平，基于轻舟智航领先的软件算法和征程5芯片的强大算力，轻舟乘风支持城市多场景+高速+快速路多种复杂路况的点到点辅助驾驶。 5.百度获批上海城市高级辅助驾驶地图许可 12月20日消息，上海发放市内城市高级辅助驾驶地图许可，百度获批，此前百度已获得广州深圳两市的高级辅助驾驶地图许可。 6.嬴彻科技与地平线再度合作，推进征程®5芯片干线物流应用 12月15日，地平线官宣与自动驾驶技术和运营公司嬴彻科技在征程®5芯片再度达成合作。这是双方继基于征程®3实现量产突破之后，面向干线物流智能化前瞻发展达成的全新重磅合作，合作成果将于2023第四季度量产。这也是地平线征程®5芯片首次在干线物流领域应用。 7.北醒光子发布512线车规级激光雷达AD2 12月22日，激光雷达厂商北醒光子举办新品发布会，对外发布其首款高性能512线车规级混合固态激光雷达——AD2。AD2的尺寸为135mm*195mm*55mm，发射波长为905nm，其最大探测距离为 200m@10%，最小量程＜0.5m，视场角（FOV）为120°*25.6°，分辨率最高为0.05°*