2022年中国乘用车出口延续高增，新能源出口实现翻倍增长，自主品牌占比持续提升。

2022年中国乘用车出口延续高增，新能源出口实现翻倍增长，自主品牌占比持续提升。 ——据乘联会数据，2022年狭义乘用车出口236万辆，同比+55.5%。上汽乘用车、奇瑞、特斯拉出口量排名前列，分别达48/45/27万辆。 ——中汽协统计，2022年新能源乘用车共出口65万辆，同比+126.1%，占中汽协口径乘用车出口量的26%，较2021年+7.8ppt；特斯拉占比降至42%，上汽、比亚迪等自主品牌新能源出口占比提升较为明显。 ——我们预计2023年乘用车出口总量有望达350万辆，头部自主车企多年海外市场布局有望进入收获期。2022年全球乘用车销量平稳，东南亚、印度增速显著跑赢。 ——12月欧美乘用车延续复苏态势，12月西欧/美国乘用车分别销售99.86/128.78万辆，同环比正增长，美国乘用车库销比环比持续回暖。 ——2022年全球乘用车销量约6661万辆，同比持平上年，西欧、美国、日韩均为个位数负增长；东南亚、印度销量表现亮眼，同比增速超20%。 ——2022年特斯拉、起亚、上汽在西欧市场市占率有所增长；印度、东南亚市场则呈现本土品牌市占率快速提升的态势，如塔塔集团、马辛德拉 ＆马辛德拉、Perodua。