【天风汽车】 吉利汽车12月销量点评：本月销量同比下降、环比上升，本年年度销量

□【天风汽车】吉利汽车12月销量点评：本月销量同比下降、环比上升，本年年度销量上升态势喜人 □事件： 吉利汽车发布2022年12月销量数据。 12月总销量为146，017辆，同比下降8%，环比上升0.65%。 2022年累计销售1328029辆，同比增加8% 能源类型：新能源车12月销售146017辆，环比+0.65%，销售业绩较为平稳。 其中纯电动车型稳步增长，12月销量为37902台，同比+182%，环比+21.18%；插电式混动车型12月销量6648台，同比+97%，环比 +97.62%；油电混动车型12月销量为1240台，同比+291%，环比-6.56%。 品牌：吉利品牌12月销售101369台新车，环比-6.61%，其中几何品牌销售18728辆，环比+35.33%；领克品牌销售21988辆，环比 +21.08%；极氪品牌销售11337辆，销量持续攀升，环比+2.96%；睿蓝汽车销售11323辆，环比+53.95%。海外：12月出口量19538台，环比增长4.86%，同比增长14%。 2022年累计出口量198242台，同比增长72%。 □点评： 【极氪睿蓝销量持续攀升，多款新车发布满足不同受众】 极氪品牌销售11337辆，销量持续攀升，环比+2.96%；睿蓝汽车销售11323辆，环比+53.95%。 2022年11月，吉利旗下雷达品牌纯电动皮卡RD6宣布上市。 11月25日，吉利旗下星越LHi・P雷神增程电动SUV上市。 12月12日，吉利豪越L大7座SUV正式上市。 在12月30日的广州车展上，吉利正式推出了旗下A0级纯电微型车“熊猫mini”。 吉利董事会2023年的销量目标定为1，650，000辆，较2022年所实现的总销量增长约15%。其中，新能源汽车销量目标较2022年所实现的总销量增加100%以上。 【完善深化产业链，解决供应问题实现协同】 12月15日，吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司（简称晶能）宣布完成Pre-A轮融资。 晶能面向汽车电动化高增长趋势，以逆变器功率模块为切入点，通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力，开发车规级IGBT（绝缘栅双极型晶体管）芯片及模块、SiC器件、中低压MOSFET等产品，服务于新能源汽车、电动摩托车、光伏、储能等“双碳”产业场景。 晶能表示，晶能在芯片设计、模块制造和车规认证上锻造核心能力，为新能源汽车、电动摩托车、光伏、储能等客户提供极致性价比的产品和服务。 明年将有多款产品开始装车。 12月29日总投资100亿元的吉利高性能电驱项目近期在惠山经济技术开发区工业转型集聚区顺利投产。 该项目将实现年产60万台，含30万电驱动总成和30万关键零部件的目标，建设“0”污染的国际标准绿色智能工厂。 【全球化成为向上引擎，扩大产业矩阵为用户打造极致体验】吉利将加速推进出海进程，实现海外业务快速增长。 吉利电动汽车品牌极氪首席执行官安聪慧表示，极氪（ZEEKR）目标是到2023年将销量翻一番，达到约14万辆，并计划扩大在欧洲的销量。 12月30日，吉利旗下公司成魅族唯一股东。 吉利汽车的车机系统将大大受益于魅族，后者有着强劲的软件研发基底，在未来，魅族的FlymeAuto不仅能成为吉利旗下车型的标配，同时也能向其它车企输出智能座舱方案。 □投资建议： 2022年吉利汽车销量同比呈上升趋势，12月产销量同比下降、环比上升。 2022年吉利汽车实现技术、产业矩阵同发展，2023年可能成为收获季。