【杭叉集团】最新交流精华&观点更新【东吴机械】22年经营回顾：四

【杭叉集团】最新交流精华&观点更新【东吴机械】 22年经营回顾：四季度叉车行业销量呈同比负增长，但由于公司高价值量的电动叉车占比提升、原材料成本回落及汇兑收益，公司表现仍有望明显优于行业。 23年行业展望：预计叉车国内销量同比增长10%，出口销量同比增长20%。内销增长源于国内制造业复苏、机器替代人工及新能源叉车继续增长。 公司目标增速高于行业销量，23年营收增长目标20%。 对23年出口保持乐观：22年公司内销与出口收入比约7：3，其中欧洲、北美、东南亚出口占比分别约35%、20%、20%。公司国内销量份额25%，全球销量份额仅7%，基于产品性价比、锂电叉车竞争力，全球份额仍有较大提升潜力。 电动叉车引领增长：锂电叉车运营、维保成本显著低于内燃叉车，回本周期短，叉车电动化为长期趋势。 以3吨叉车为例，锂电叉车年运营成本约6000元，0维保费，燃油叉车年运营成本、维护费用合计约5万元，约2-3年锂电叉车购买价+使用成本就与内燃叉车打平，5年可省出一辆全新的锂电叉车。 欧美日电动叉车占比60%-80%，国内电动叉车占比65%（其中低价值量的III 类车占比约50%），22年公司电动叉车占比仅45%（含III类车），未来公司电动叉车占比有望升至一半以上。