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国防军工1月展望报告:1月“日历效应”或失效;当前配置机会正好

国防军工2023-01-09尹会伟、孔厚融、赵博轩民生证券听***
国防军工1月展望报告:1月“日历效应”或失效;当前配置机会正好

投资建议 2022年12月中证军工下跌5.2%(11月下跌6.1%),跑输上证综指3.2ppt; 跑输沪深300指数5.7ppt;跑输创业板指5.2ppt。2022年,军工板块走出深“V”行情,1~4月经历较深回调,5~7月持续走强,8~10月较为震荡,11~12月再次回调。展望2023年1月,我们认为:“日历效应”或失效,军工板块调整基本结束,当前配置机会正好。推荐“制导装备、航空发动机、航空装备”三条主线和“信息化、新材料”两个赛道,尤其持续重点推荐制导装备和航空发动机产业链,优选有国产化替代逻辑和平台型公司,同时建议关注主机厂治理改善、军贸需求变化等。 理由 基本面向好,行业仍处于高景气周期。1)供需共振下的内生增长是业绩兑现的核心驱动力,当前行业需求确定,努力向“建军一百年奋斗目标”迈进,行业仍处于高景气周期。2)2022年,行业估值和业绩均出现了分化,而2023年行业中期调整或加速部分领域的需求释放,总体情况将好于2022年。具体观点可参考2022.12.20发布的报告《2023展望:半程中的转折;分化中的新生》。 “小核心、大协作”积极推进,近期变化较多。2022年四季度,多家公司通过新设或参股公司的方式延伸产业链:1)10月11日,华秦科技与图南股份等设立沈阳华秦航发科技,承接航发集团部分外协任务,“小核心、大协作”趋势更加明朗。2)11月29日,中航光电与洪都航空设立中航光电互连科技(南昌),提升在航空EWIS领域的竞争力。3)12月26日,图南股份拟投资子公司图南智造建设航空用中小零部件自动产线,提升在航空发动机领域的配套能力。我们认为,行业内公司通过纵向延伸产业链布局业务,打开中长期的成长空间。 关注改革催化与新兴领域变化。1)2022年,行业内有超过8家央企公告或实施股权激励,改革持续兑现。2)12月9日,全球首架C919交付东方航空,国产大飞机迈出市场运营及产业化发展的坚实一步,中长期或将重塑航空产业格局。3)12月24日,中直股份公告重大资产重组,进一步整合直升机业务,在国企改革三年行动收官之际,央企围绕高质量发展的行动值得期待。4)随着“十四五”后期行业产能紧张的情况逐渐缓解,富有弹性的军贸市场或将打开行业新的成长空间。 建议关注 维持“制导装备、航空发动机、航空装备”三条主线和“信息化、新材料”两个赛道的推荐逻辑不变,同时尤其建议关注制导装备产业链,建议关注: 1)新材料:宝钛股份、华秦科技、菲利华、西部超导、抚顺特钢、钢研高纳、图南股份、隆达股份、中航高科、光威复材、中简科技、光启技术、西部材料等;2)信息化:新雷能、紫光国微、盟升电子、智明达、中航光电、航天电器、振华科技、振华风光、睿创微纳、国光电气、左江科技、全信股份、国睿科技、国博电子、复旦微电、臻镭科技、盛路通信、新劲刚、亚光科技、七一二等; 3)中游:航发控制、中航重机、航宇科技、派克新材、三角防务、爱乐达、铂力特等;4)主机厂:航发动力、中航沈飞、中航西飞、洪都航空、中直股份、内蒙一机、中国船舶等;5)卫星应用:航天宏图、中科星图、中国卫星、铖昌科技等;6)无人机:纵横股份、中无人机、航天彩虹等。 风险提示:产能扩充不及预期、产品交付不确定性、行业政策发生变化等。 1“日历效应”复盘:今年或有不同 年度看:2019年,国防军工行业迎来拐点,中证军工指数上涨22.0%;2020年进入快速增长期,中证军工指数上涨67.9%;2021年是“十四五”开局之年,基本面持续变化,中证军工指数上涨14.3%。2022年,板块结构化行情明显,深“V”走势,中证军工指数全年下跌25.7%。具体看,板块1~4月经历了较深回调,1月1日~4月26日跌幅达到40.7%;5~7月恢复上涨,4月27日~7月31日上涨38.1%;8~10月较为震荡;11~12月经历了持续回调,但回调与基本面关联性较小,更多的是市场原因和资金层因素。 月度看:2021~2022年的1月军工指数都出现下跌,呈现出明显的“日历效应”,但我们认为:2023年1月或与过去两年情况不同,不会出现单边下跌的情形。原因主要有:1)当前行业基本面稳健;2)估值从历史中枢或历史分位角度看,均处于低位;3)2023年在行业整体增速上或比2022年要好,市场从年初开始信心逐渐恢复。 图1:绝对涨跌幅:中证军工指数2010~2022年月度及年度涨跌幅;2022年12月下跌5.2% 图2:相对涨跌幅:中证军工指数2010~2022年相对沪深300指数月度及年度涨跌幅;2022年12月跑输5.7ppt 21月展望:板块调整基本结束;结构化机会确定 回顾2022年行情,军工板块市场表现与基本面出现较大背离,1~4月超跌后深“V”反转,5~7月板块持续走强,连续3个月收涨;8~9月,中证军工指数连续下跌,8月下跌4.6%;9月下跌4.8%,在疫情反复影响经济复苏的背景下,市场情绪不高。11~12月板块再次经历回调,但行业基本面向好,需求持续景气。 展望2023年1月,我们认为军工板块调整基本结束,当期位置重点公司配置机会较大,建议重点关注:推荐“制导装备、航空发动机、航空装备”三条主线和“信息化、新材料”两个赛道,尤其持续重点推荐制导装备及航空发动机产业链,优选有国产化替代逻辑和平台型公司,同时建议关注主机厂治理改善、军贸需求变化(无人机等)。 细分领域看,1)看好具备“国产化替代+核心竞争力”双重逻辑的细分领域,如特种芯片紫光国微、特种电源新雷能等;2)军机导弹产业链核心标的盟升电子、智明达短期业绩或承压,但基本面趋势较好,2023年业绩或有预期差,以及远火产业链长盈通、北方导航等受到市场关注。3)军工集团国企中的航天电器、中航沈飞(二期)、中航西飞股权激励均在2022年11月落地,改善潜力较大。4)发动机过去三年在持续加速增长,基于中长期角度看具有较大发展潜力,航发动力、航发控制、中航重机、航宇科技等公司市场关注度较高。 图3:2022年深“V”走势,预计2023年结构性机会较大 32022年12月复盘:中证军工跑输大盘3.2ppt 3.1板块行情:12月下跌5.2%;交易活跃度有所下降 2022年12月行情:12月,中证军工指数下跌5.2%;上证指数下跌2.0%; 沪深300指数上涨0.5%;创业板指上涨0.1%。中证军工跑输大盘3.2ppt;跑输沪深300指数5.7ppt;跑输创业板指5.2ppt。 2022年有两次换手高峰,资金属性更偏向中长期投资:2020年以来,军工板块经历了6个交易活跃高峰,分别在2020年2月、2020年7~8月、2020年12月~2021年1月、2021年7~8月、2022年3月和2022年8月。其中,市场于2020年7~8月创下2016年以来活跃度新高,连续9周周交易总额超过1000亿元,换手率也达到历史较高水平。2021年11月~2022年1月,市场活跃度较高,连续13周周交易总额超过1000亿元,换手率较高但已经低于上一次峰值。2022年2月下旬至3月中旬,活跃度短暂增高,连续4周周交易总额超过1000亿元后回落;6月6日~8月26日,连续12周周交易总额超过1000亿元,但换手率较为稳定;9~12月换手率有所下降。值得注意的是,2020年以来,军工行业换手率总体呈下降趋势,反映出:1)更多的军工企业上市;2)投资军工资金属性的变化,即更加注重长期成长性。 图4:2022年12月中证军工指数月度换手率环比下降7.4ppt,板块活跃度下降 月度比较:12月行业涨跌幅排名22/31。1)2022年12月,行业下跌4.6%,在SW一级行业中涨跌幅排名22/31。全市场中11个行业上涨,20个行业下跌,具体看,食品饮料(+10.8%)、美容护理(+10.3%)、社会服务(+6.5%)涨幅居前;煤炭(-10.9%)、房地产(-9.1%)、建筑装饰(-7.0%)跌幅居前。2)2022年,行业下跌25.3%,在SW一级行业中涨跌幅排名26/31。全市场中2个行业上涨,29个行业下跌,具体看,煤炭(+10.9%)、综合(+10.6%)上涨;电子(-36.5%)、建筑材料(-26.1%)、传媒(-26.1%)跌幅居前。 图5:2022年12月行业涨跌幅(国防军工排名22/31) 图6:2022年行业涨跌幅(国防军工排名26/31) 周度比较:12月涨跌排名波动较大。从SW一级行业涨跌幅排名看,行业周度涨跌排名在2022年波动较大,全年50周中(不考虑春节假期与国庆假期的两周),共有10周排进前10名;共有19周排名在6~20区间内;共有21周排名在21~31区间内。12月的5周分列28/29/26/20/1位,前4周周度涨跌排名相对靠后,第5周波动较大。 图7:2021年以来行业月度涨跌幅排名:靠近两端 图8:2022年以来行业周度涨跌幅排名:较为均衡 3.2估值位置:当前PE/TTM低于近3/5/10年中枢 截至2022年12月30日,民生军工成份PE/TTM(剔除负值)为46.9x。 1)纵向看:当前位置低于近3年(56x)/5年(53x)/10年(65x)中枢;2)历史分位看:当前位置处于近1/2/3/5/10年34%、21%、21%、12%、7%;11月底所处位置是40%、26%、25%、14%、9%,12月位置较11月有所下降。 图9:军工成份股(去除造船企业)当前PE/TTM低于近3/5/10年中枢 3.3个股表现:12月新兴装备、北方导航涨幅居前;2022年新股表现总体较好 2022年12月:跑赢行业涨幅居前的公司是新兴装备(+24.4%)、北方导航(+16.9%)、烽火电子(+14.2%)、日发精机(+12.8%)、西部材料(+11.3%)等。跑输行业跌幅居前的公司是兴图新科(-15.9%)、智明达(-15.1%)、四川九洲(-14.5%)、航天彩虹(-13.8%)、海兰信(-13.5%)等。 2022全年:跑赢行业涨幅居前的公司是铖昌科技(+290.8%;新股,2022/6/6上市)、臻镭科技(+107.4%;新股,2022/1/27上市)、盛路通信(+58.0%)、华秦科技(+53.6%;新股,2022/3/7上市)、复旦微电(+38.8%)等。跑输行业跌幅居前的公司是科思科技(-62.5%)、凤凰光学(-59.0%)、富吉瑞(-58.8%)、宏达电子(-55.4%)、睿创微纳(-52.5%)等。 图10:2022年12月跑赢行业前15家公司 图11:2022年12月跑输行业前15家公司 图12:2022年跑赢行业前15家公司 图13:2022年跑输行业前15家公司 3.4北上资金:12月增持海兰信;减持复旦微电 截至2022年12月30日,沪(深)股通持股占自由流通股比例居前的公司有普天科技(7.7%,外资持有市值4.7亿元)、西部超导(6.0%,外资持有市值17.6亿元)、光威复材(5.0%,外资持有市值9.8亿元)、紫光国微(4.7%,外资持有市值39.6亿元)、卫士通(4.6%,外资持有市值5.9亿元)等。 图14:北上资金持股前10家(截至12月底) 图15:北上资金持股前10家(截至11月底) 图16:前10名自由流通市值及总市值(截至12月底) 图17:前10名自由流通市值及总市值(截至11月底) 2022年12月:外资流入排名居前的公司有海兰信、卫士通、四川九洲、振芯科技、光威复材等;外资流出排名居前的公司有复旦微电、振华科技、广东宏大、北斗星通、雷电微力等。 2022年:外资流入排名居前的公司有北方导航、钢研高纳、中科星图、华测导航、新雷能等;外资流出排名居前的公司有光威复材、卫士通、中船应急、利君股份、中兵红箭等。 图18:北上资金持股比例变化前10家公司(12月) 图19:北上资金持股比例变化前10家公司(2022年) 图20:北上资金持股比例变化后10家公司(12月) 图21:北上资金持股比例变化后10家公司(202