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2022年12月智能汽车月度报告

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2022年12月智能汽车月度报告

智能汽车月报 2022年12月 •* 01 从上险量看L2级车占比情况——P4 2022年11月,搭载L2级智能驾驶新能源车销量为290136.5辆 CONTENT 目录 11-12月上市智能电动汽车情况——P38 02 上市/新增9款搭载L2级智能驾驶功能的新能源车 03 11-12月新能源车OTA升级情况——P49 国内外市场约有10个品牌旗下车型计划进行OTA升级 04 11-12月智能驾驶领域投融资消息——P62 吸金近百亿元(含整车),涉及30起融资事件 05 11-12月智能驾驶核心零部件技术进展——P79 苹果、保时捷、特斯拉等都有智能驾驶相关专利发布 06 11-12月智能网联领域大事记——P90 理想、长城和小鹏进行了组织架构调整 * •3 销量观察 从上险量看智能网联汽车占比 ·2022年11月,搭载L2级智能驾驶新能源车的上险量为290136.5辆,环比上升41.48%,同比上涨91.28%; ·从车系来看,中系车占比依然最高,占比相比上月有所下降; ·从各省级行政区来看,无论是新能源整体上险量,还是仅看L2级车,广东继续领先,但浙江迅速追赶; ·从车型来看,理想L8回归前20,来到第12位;零跑C11挺进第20名。 2022年11月,新能源乘用 车环比呈现上升趋势,在此之下,智能汽车销量环比上升明显。 11月共有89家车企销售新能源车,包含293款车型,其中59家车企、153款车型标配/可选配L2功能。 插混车型从76.94%降至75.91%。 2022年11月,搭载L2级智能驾驶功能 的新能源车上险量为290136.5辆,高于10月的205072.5辆,环比上升41.48%,同比上升91.28%。包括 178687辆纯电动车型和111449.5辆插电式混动车型; 与上个月相比,智能汽车上险量占比为54.44%,高于10月的45.96%。其中,纯电动从33.97%升至46.28%; 各车系智能网联车上险量占比(单位/辆) 11月销量 L2车销量 L2车型占比 L2纯电销量 纯电占比 L2插混销量 插混占比 韩系 201 105.5 52.49% 105.5 100.00% 0 0.00% 美系 67456 63165 93.64% 63165 100.00% 0 0.00% 欧系 29743 22631.5 76.09% 18696.5 82.61% 3935 17.39% 日系 4032 2493 61.83% 1494 59.93% 999 40.07% 中系 431468 201741.5 46.76% 95226 47.20% 106515.5 52.80% 累计 532900 290136.5 54.44% 178687 61.59% 111449.5 38.41% 从车系来看,受到特斯拉销量上升影响,无论是销量还是占比,美系车都上涨明显。从智能汽车在新能源销量占比 来看,韩欧中都有所提升,日系下降明显。 中系车依旧占据最大的市场份额,但相比上 个月下降明显,从81%降至69%;美系从10%升至22%; 欧系占比没有变化; 日系、韩系依然全面落后。 价格区间 所有款型销量(单位:辆) 智能汽车销量(单位:辆) 占比 10万以下 95855 1287 1.34% 10-20万 230038 97417.5 42.35% 20-30万 83003 72722.5 87.61% 30-40万 92729 89721 96.76% 40-50万 20494 19384.5 94.59% 50万以上 10781 9604 89.08% 累计 532900 290136.5 54.44% 整体来看,相对而言,价格越高, L2级智能驾驶车型销量占比相对较高; 从销量来看,10-20万最多;从占比来看,30万至40万价格区间区域依然位列第一位置。 从11月销量数据来看,10-20万价格区 间保持第一位置,下降5个百分点; 30-40万价格区间上升至第二,占比上升12个百分点; 20-30万价格区间降至第三,下降5个百分点; 10万以下占比不到1%,全部得益于零跑T03车型。 TOP15省级行政区智能网联车上险量占比(单位/辆) 广东 浙江 上海 江苏 四川 山东 北京 陕西 安徽 河南 湖北 福建 湖南 天津 辽宁 其他 73853 70615 5433 55299 27142 32823 1498 13300 19568 22100 1553 1392 13472 12198 7953 85800 0 5 6 6 45323 44573. 3985 32183. 13758 12999 9725. 8103. 7894 7715 7697 7144. 7089 6313 4833. 34933 5 1.5 5 5 5 5 5 61.37 63.12 73.35 58.20 50.69 39.60 64.9 60.93 40.34 34.91 49.54 51.30 52.62 51.75 60.78 40.71 % % % % % % 0% % % % % % % % % % 除港澳台未并入计算,除了西藏,其他30个省市级行政区都有L2级新能源车销售,其中河北和重庆跌出前15,天津和辽 宁上榜;从总数来看,广东虽然保持第一位置,但浙江正在快速追赶。 广东、浙江、上海、江苏大幅 领先,占比位列前四,且都大于等于10%。 从11月新能源整体销量情况来看, 前20企业中,上汽通用五菱、奇瑞汽车、东风乘用车、一汽轿车智能发展脚步缓慢,占比为0%、0.06%、0%、5.39%和2.07%。 11月59个品牌旗下有L2级新能源车 销售,于上月相比持平。 前三位置未发生变化,比亚迪保持第一位置,特斯拉第二;理想第三。 各车企数据来看,特斯拉、理想、金康、极氪所有销售车辆都搭载L2功能。 从车型来看,位置变化明显。 特斯拉ModelY回归第一位置,比亚迪宋PLUS、汉和宋Pro、唐位列二至五位。 理想L8回归前20,来到第12位;零跑C11挺进第20名。 纯电领域,特斯拉ModelY、 极氪001保持第一二位置;特斯拉Model3从第七来到第三。 插混领域,比亚迪家族更加强 大。宋PLUS、Pro、唐、汉位列前四。理想L9和L8紧追。 比亚迪 11月,比亚迪L2级新能源车上险量 104064.5辆,位列第1,占比59.05%; 从车型来看,比亚迪宋PLUS上险量最高。 比亚迪 11月,比亚迪智能汽车依然 在广东卖的最多,大幅度领先其他地区,其次为上海和浙江; 比亚迪智能汽车在全国31个省级行政单位都有销售。 特斯拉 11月,特斯拉L2级新能 车型 款型 L2上险量(辆) L2是否为标配 特斯拉Model3 2020款Performance高性能全轮驱动版 81 是 2020款标准续航后驱升级版 85 是 2020款改款标准续航后驱升级版 65 是 2020款改款长续航后轮驱动版 68 是 2020款长续航后轮驱动版 61 是 2021款Performance高性能全轮驱动版 2813 是 2021款标准续航后驱升级版 6886 是 特斯拉ModelY 2021款Performance高性能全轮驱动版 3785 是 2021款长续航全轮驱动版 48215 是 源车上险量62059辆,全部车型都标配基础版自动辅助驾驶功能BAP (免费),且可选配增强版自动辅助驾驶功能EAP(3.2万元)和完全自动驾驶能力FSD(6.4万元); 特斯拉 11月,特斯拉L2级车在浙江、 江苏和广东卖的最多,且大幅度领先其他省市; 特斯拉智能汽车在青海、新疆和西藏没有销量数据。 理想 车型 款型 L2上险量(辆) L2是否为标配 理想ONE 2020款增程6座版 366 是 2020款增程7座版 140 是 理想L9 2022款L9Max版 9168 是 理想L8 理想L82023款Max 2471 是 理想L82023款Pro 3451 是 11月,理想汽车L2级新能源车上险量15596辆,理想汽车旗下所有车型都标配L2级智能驾驶功能。 理想 理想汽车11月前三排名为 广东、浙江和上海; 理想智能汽车在西藏没有销量。 蔚来 11月蔚来汽车L2车型销量为 12817.5辆,占比为90.58%,与上月相比有所上升; 蔚来车型几乎都标配或可选配L2功能。 蔚来 11月,浙江保持第一,为蔚 来L2级车卖的最好的省份,其次为上海和江苏; 蔚来智能汽车在青海、西藏和新疆没有销量数据。 金康 车型 款型 L2上险量(辆) L2是否为标配 赛力斯SF5 2020款两驱高性能运动版 1 是 问界M5 2022款标准版 2483 是 2022款旗舰版 288 是 2022款性能版 859 是 问界M52022款M5e两驱纯电基本型 1418 是 问界M52022款M5e四驱纯电基本型 1863 是 问界M7 问界M72022款1.5T两驱增程版 1099 是 问界M72022款1.5T四驱增程版 3054 是 11月,金康新能源L2车 型销量为11065辆,占比100%。 金康 11月搭载L2级智能驾驶的 金康新能源系列车型在广东卖的最好,其次为浙江和江苏。 金康智能汽车在青海、西藏和新疆没有销量数据。 极氪汽车 车型 款型 L2上险量(辆) L2是否为标配 极氪001 2021款超长续航单电机WE版 1728 是 2021款超长续航双电机YOU版 7834 是 2021款长续航双电机WE版 1325 是 11月,极氪汽车智能汽车 销量为10887辆,占比为100%。 极氪汽车 11月,搭载L2级智能驾驶 的极氪系列车型在浙江卖的最好,销量以绝对优势超过其他地区。 极氪智能汽车仅在青海没有销量数据。 车型 款型 L2上险量(辆) L2是否为标配 奥迪A6L 2020款55TFSIequattro 87 否,可选配 2021款55TFSIequattro 3.5 否,可选配 奥迪e-tron 2021款50quattro豪华型 4.5 否,可选配 2021款50quattro臻选型 12.5 否,可选配 2021款50quattro尊享型 18 是 奥迪Q2L 奥迪Q2L2019款e-tron智酷型 33.5 否,可选配 大众ID.4Crozz 2021款标准续航PURE两驱版 210 是 2021款高性能PRIME四驱版 614 是 2021款曜夜首发两驱版 341 是 2021款长续航PRO两驱版 1623 是 2021款长续航PURE+两驱版 263 是 大众ID.6Crozz 2021款PRIME版 526 是 2021款PRO版 920 是 2021款标准续航PURE版 224 是 2021款首发版 287 是 2021款长续航PURE+版 666 是 探岳 2020款1.4T尊贵型 258 是 奥迪Q4e-tron 奥迪Q4e-tron2022款40e-tron先享版 582 是 奥迪Q4e-tron2022款50e-tronquattro先享版 407 是 一汽大众 11月,一汽大众L2车型销量为7080辆,占比为88.1%,相比上个月相比持平。 一汽大众 11月搭载L2级智能驾驶的一汽 大众系列车型在浙江卖的最好,其次为上海和北京; 一汽大众智能汽车在西藏、青海和新疆没有销量数据。 长城 11月,长城汽车智能电动 汽车销量为6876辆,占比90.6%,相比上个月有所上升。 长城 11月搭载L2级智能驾驶的 长城系列车型在浙江卖的最好,其次为江苏、广东。 长城智能汽车在青海、新疆和西藏没有销量数据。 长安 车型 款型 L2上险量(辆) L2是否为标配 长安UNI-K 长安UNI-K新能源2022款蓝鲸iDD1.5T尊贵