⚡️【国金电车】特斯拉Semi开启交付，新车型布局清晰1⃣️Se

⚡【国金电车】特斯拉Semi开启交付，新车型布局清晰1□Semi售价18万美金。 在满载36吨情况下续航800公里，低于2kWh/英里（1.25kWh/公里）的能耗。使用V4超级充电桩（第四代超充，350kW）仅需充电30分钟即可恢复70%续航。我们预计单车带电量800kwh+。 2022年内预计可生产100辆。 2□在使用成本方面，传统卡车使用柴油的补能成本每英里约为Semi的2.5倍，预计三年内补能成本比Semi高出20万美元。 同时Semi依靠动能回收系统对刹车的使用频率大幅降低，可避免刹车盘因温度过高而失灵的风险，安全性以及经济性优势明显。 3□在交付活动上特斯拉表示接下来2款新车型规划为电动皮卡Cybertruck与RoboTaxi。 从时间优先度我们判断2023年特斯拉需要1）提升德国、得州工厂产能满足市场供不应求订单；2）实现Cybertruck批量生产并提升产能；3）提升4680电车产量以及加快一体化压铸进展。 因此我们乐观预计ROBOTAXI车型在23年下半年/24年上半年发布，25年上半年开启交付。 □投资建议：特斯拉为电动汽车最强投资主线，配套供应商将深度受益。 特斯拉国产化路线落地后已为电池系统、车身及部件、内外饰等领域内的企业带来了新合作契机。我们持续看好具备全球竞争力的国产供应链企业。 持续推荐：宁德时代、恩捷股份、三花智控、拓普集团等。 ⚠风险提示：特斯拉产能爬坡低于预期