构建未来

构建未来 生存和繁荣的混乱的时代 前言 欧华的全球建筑团队由70名合伙人和250多名律师组成，遍布美洲、欧洲、中东、非洲和亚太地区的40多个国家。我们团队的深度和覆盖范围为我们提供了有关全球建筑行业正在发生的事情的宝贵轶事见解。我们与客户合作时，会定期与他们分享这些见解。 03前言 04作品简介:复苏和转换 08重要发现 12第1部分:能源和地缘政治大流行后的双胞胎 司机的不确定性 26第2部分:供应链中断留下长长的阴影 36第3部分:将ESG视为一代人面临的全球挑战 46第4部分:应用技术和数字混乱 55结论 57附录:全球联系 58附录:方法 这些共同的见解激励我们进行适当的调查，以确定在COVID-19兴起和随之而来的经济中断之后建筑行业的一些关键趋势。我们在乌克兰战争爆发前不久委托编写了这份报告。乌克兰发生的事件加剧了COVID-19、供应链中断、技术和监管变革（尤其是在ESG方面）和通货膨胀的现有宏观影响。 建筑业。但是，正如我们的分析所显示的那样，世界不同地区的影响各不相同。 调查的目的是帮助我们了解： •是什么给建筑业带来了不确定性，以及世界不同地区有何不同; •建筑业如何应对供应链挑战——包括劳动力和材料方面的挑战; •行业是否兑现了ESG承诺 –对行业来说是一个关键问题——以及它因地区而异;和 •建筑业如何采用技术以及效果如何。 我们是一个在全球行业工作的全球团队，因此我们希望该报告对我们的全球客户有用且有趣-说明地区之间的差异和相似之处，并帮助确定未来的挑战。除了对世界各地的客户进行调查外，我们还纳入了我们全球业务中律师的分析， 要求他们确定影响他们生活和工作所在行业的趋势。 一些调查结果证实了我们的轶事经验，有些令人惊讶。什么是真正的启发 要看的是地区之间的明显差异以及它们如何应对共同的挑战。结果增强了建筑业的弹性和适应性——无论它在哪里开展业务。 我们希望您发现这份报告和我们一样有用和翔实。 保罗·贾尔斯 建筑、基础设施和工程争议全球联席主管欧华律师事务所 理查德•爱德华兹建筑、基础 设施和工程争议全球联席主管欧华律师事务所 23 介绍 复苏和转换 两年多来，全球建筑业经受住了资本、劳动力和资源的严峻压力考验。该行业连续 遭遇全球冲击;从大流行到长期的供应链中断，加上高通胀、能源危机和大宗商品 建筑行业正在围绕一个普遍的可持续发展议程进行整合，该议程以政治、监管、商业、声誉和物流方面的考虑为依据。 价格波动以及80年来欧洲大陆的第一次大规模陆地战争。 在宏观、地缘政治和技术严重颠覆的时代，该行业如何应对？为了找到答案，在2022年第二季度，AcurisStudios代表欧华律师事务所对100名建筑行业的高级管理人员进行了调查（有关参与者的详细细分，请参阅本报告末尾的方法）。 这项调查揭示了一些有趣的趋势。 长期战略投资重点正在发生变化。 承包商通过优先考虑没有固定价格预算的项目来应对材料、商品、劳动力和能源的价格波动。发展商愿意就价格敏感型工作谈判适当的风险分担安排 范围和项目–例如目标可报销成本安排。承包商现在倾向 于这些更灵活的合同来代替政府合同（历史上政府合同用财务担保换取 定价风险)。 经济和政治激励措施与可持续性保持一致。 建筑行业正在围绕一个普遍的可持续发展议程进行整合，该议程以政治、监管、商业、声誉和物流方面的考虑为依据。市场参与者被激励采用环境、社会和治理（ESG）框架，以确保政府合同，遵守法规，反映利益相关者的期望并帮助获得优惠条款 在资本市场。 技术是变革的强大动力。 物联网（IoT）应用、人工智能（AI）技术（例如机器人 ）以及数据和分析正被用于应对物流中断、成本压力和 ESG合规性。 欧洲在中东和亚洲的技术领先优势可能会在未来两年内扩大，但我们 调查显示中东有望加速 在受这些事态发展影响最严重的地区，该行业的活动相应放缓。在英国，与 通胀飙升，经济衰退的威胁迫在眉睫，2022年8月的新建筑订单降至2020年夏季以来的最低水平。1 根据欧盟统计局编制的数据，欧盟建筑信心指数创历史新低 2022年10月。2今年在中国，标普全球报告称，在COVID-19 期间正在进行的COVID-19封锁 3月至6月的典型活跃项目启动月份 “放慢了审批速度，推迟了发射，并阻碍了 COVID-19封锁 “放慢审批速度，推迟下水，阻碍房地产和基础设施项目的建设 。” 由于供应链压力，设计、采购和施工流程正在不断发展。 开发商和承包商正在重新思考建筑供应链战略。建筑材料的稀缺使得供应成为项目设计阶段的优先事项，而采购过程分为两个阶段。 也有助于防止成本通胀和供应问题。 其ESG和技术在未来几年的采用，可能是为了缩小这一差距。 房地产和基础设施项目的建设。3 “数字孪生”等技术——使用实时数据来可视化、监控和优化运营资产、流程和资源——正在被引入，以抵消这些挑战以及更多挑战。 1“随着经济衰退的临近，英国建筑业萎缩。菲利普·英曼。《卫报》，2022年9月6日。https://www.theguardian.com/business/2022/sep/06/uk-construction-industry-recession-builders-inflation 2欧元区–建筑信心指标。https://tradingeconomics.com/euro-area/construction-confidence-indicator-eurostat-data.html 3“中国的零疫情立场对企业构成的威胁大于通胀。”标普全球，2022年9月20日。https://www.spglobal.com/ratings/en/research/articles/220920-china-s-zero-covid-stance-poses-a-bigger-threat-to-firms-than-inflation-12499734 45 面试 将风险转化为机会 迈克尔·库尔森的市场洞 察力BAMNuttall “英国土木工程的未来是光明的，”土木工程承包商BAMNuttall的市场洞察主管MichaelCoulson说。 问你的项目管道有多强劲? 一个对于土木工程承包商来说，这是一个强大的市场。我们 几乎所有的工作都是通过政府合同进行的，我们管道中的许多计划——例如HS2——已经宣布，通过议会并获得皇室同意，这意味着它们会发生。 还有其他重大计划——特别是在能源领域——也已承诺。到2050年，英国的电力需求将几乎翻一番。能源安全是一大驱动力。海上风能和太阳能投资只会增加 ，沿着 具有支持基础设施，如变电站、互连器和传输网络。 在推动净零排放的过程中，越来越多的投资投资于化石燃料的替代品以及氢和碳捕获等新兴技术。我也希望水和污水能看到 问COVID-19对您的业务产生了什么样的影响？ 一个在大流行期间，我们的营业额实际上增加了20%。尽管疫情肆虐，英国政府仍保持着对基础设施的高水平投资 ：HS2（高速2，英国计划中的高速铁路线）正在启动，伦敦的Crossrail和核电站欣克利角C都在如火如荼地进行。土木工程工作大幅增加，我们的年营业额从约8.5亿英镑增加到11亿英镑。我们的工作通常在户外完成，因此虽然我们受到严格的指导方针的约束，但我们能够保持我们的站点开放和运营。 问大流行性流感更容易完成工作了吗? 一个在某些项目中，是的。例如，在国家公路项目中，我 们正在南安普敦附近完成一条智能高速公路，使用道路的人越来越少，所以我们更快地完成了工作。另一个例子是合同 我们刚刚完成，其中包括为利兹市议会创建优先公交走廊。我们没有在高峰时段以外工作，而是能够延长工作窗口。 问你是如何管理供应链风险吗? 一个我们有一个积极的流程，与更少的分包商和供应商密切 合作。我们还利用与供应链的长期协议——他们也培训学徒，这有助于解决技能短缺问题。另一个方面是及时付款，这对供应商至关重要。这是英国政府建筑手册的一部分，大多数一级承包商都遵守它。 问通胀压力呢? 一个在过去的6至12个月中，材料价格一直很高，但相对稳 定。黑色金属和有色金属的价格开始缓慢下降，但其他材料仍高出约25%。我们在黑顶使用的沥青一直很稳定 ，混凝土也是如此。 问您是否能够将更高的材料成本转嫁给您的客户？一个BAMNuttall是一级承包商，我们非常幸运能够选择 我们的合同。我们未能幸免于通货膨胀，但在过去 9年 12个月包括对材料价格上涨的保护。 长期的增长。 问气候变化和ESG是否对您的工作有影响？ 一个我们现在的许多项目都是由气候变化和气候适应驱动的。大约 我们营业额的10%来自环境署，我们的工作包括建立防洪设施。 我们还在南大西洋建立一个研究站，研究解决气候变化问题的方法。这也关乎适应。例如，英国铁路网络的电气化，HS2的建设，优先公交走廊的建设-这些都减少了对汽车的依赖。 建筑工地也考虑了ESG因素。客户希望看到我们支持当地社区。我们有时间做志愿者和做慈善工作，这是非常积极的。与五年前相比，现在对此更加重视。 问BAMNuttall的前景是什么? 一个我们的土木工程业务一直享有非常成功的时期。就价 值而言，我们在2022年被评为NetworkRail的头号工程承包商，虽然政府仍然致力于更新和加强英国的关键基础设施，但我们相信我们 将为我们的服务保持强劲的需求。 作为一家企业，我们的重点是可持续性，无论是在充满挑战的经济时期建立弹性，还是在我们如何为客户和利益相关者提供长期环境效益以实现净零排放方面 。 67 重要发现 投资风险在每个人的雷达上，而区域机会仍然充满希望 •54%的受访者表示，确保没有固定价格预算的建筑项目是未来18个月的首要任务，超过政府合同，而政府合同是他们过去18个月的首要战略。 •58%的亚洲受访者和欧洲56%的受访者表示，能源通胀将成为未来12至24个月投资策略的两大逆风。 •76%的欧洲受访者正在与当地合作伙伴建立战略联盟，以帮助降低特定地点的建筑风险（亚洲和中东分别为69%和67%）。 •65%的欧洲受访者和55%的亚洲受访者目前活跃或正在中东进行建筑活动。 •67%的受访者表示，亚洲为跨境承包商提供了新业务的“巨大潜力”，其次是中东（62%）。 供应链和定价挑战令人担忧，正在实施风险缓解策略 •88%的亚洲受访者和欧洲85%的受访者预计未来18个月材料价格将上涨，而中东为78%。 •37%的中东受访者和欧洲36%的受访者表示，与供应链合作伙伴进行成本重新谈判是他们帮助降低原材料及其运输成本的最突出策略。 •相比之下，27%的亚洲受访者专注于寻找替代材料，包括尽可能的低碳选择，将更高的成本转嫁给客户（27%）和/或使供应链合作伙伴多样化（25%）。 ESG和绿色目标是优先事项，但存在明显的地区差异 •82%的欧洲受访者认为减少运营和供应链的碳足迹是其长期ESG相关目标之一，而亚洲和中东的这一比例均为73%。 •32%的欧洲受访者认为他们的组织已经做好了到2050年实现净零碳排放的准备，而亚洲和中东的这一比例分别为18%和9%。 •53%的欧洲受访者表示，采购低碳材料仍然是一个挑战 ，但亚洲（40%）和中东（27%）的受访者则不那么困难。 不同的国家在技术之旅中处于完全不同的阶段，还有更远的路要走 •68%的欧洲受访者在采购过程中使用人工智能工具，而亚洲和中东的受访者分别为45%和30%。 •59%的欧洲受访者赞成人工智能在建筑和装配方面的支持，而亚洲只有36%，中东只有45%。 •55%的亚洲受访者承认，未能跟上客户期望是两大商业风险。较少的欧洲和中东受访者（分别为38%和33%）表示同样的担忧。 89 面试 做生意的成本 杰森·劳总经理莱 恩O’rourke “尽管供应链中断，中东的建筑业继续提供巨大的机会