10月汽车销量点评：销量同比继续增长，市场热度有所下降

10月汽车销量点评 ——销量同比继续增长，市场热度有所下降 沈嘉婕 H70455@capital.com.tw 销量及点评： 10月汽车销量YOY+6.9%，同比保持增长 根据中汽协发布的数据，10月汽车销量为250.5万辆，MOM-4%，YOY+6.9%。本月销售同比保持增长，环比有所下降。其中10月乘用车销量为223.1万辆，MOM-4.3%， YOY+10.7%，其中中国品牌乘用车份额达53.2%。10月商用车月销27.3万辆，MOM-1.8%，YOY-16.2%。 1-10月，汽车累计销量为2197.5万辆，YOY+4.6%。其中 乘用车累计销售1921.8万辆，YOY+13.7%；商用车累计销售 275.7万辆，YOY-32.8%。1-10月，汽车出口量为245.6万辆， YOY+54.1%。 10月新能源汽车销量YOY+81.7%，同环比继续增长新能源汽车10月销量为71.4万辆，MOM+0.8%， YOY+81.7%，本月市场占有率达28.5%。1-10月新能源汽车累 计销售548.5万辆，YOY+110%，市场占有率达24%，环比继 续提升0.5个百分点。 本月比亚迪、赛力斯（问界）继续保持较快的同环比增速，特斯拉、蔚小理则均环比下滑。比亚迪销量继续创新高，10月销量为20.16万辆，MOM+15.1%；特斯拉中国工厂10月交 付7.17万辆，MOM-13.7%；五菱宏光EV销售4.1万辆， MOM+10.3%。 造车新势力中，赛力斯10月交付12047辆，MOM+18.8%；哪咤月销18016万辆，环比基本持平；蔚来、理想、小鹏、零跑本月均环比下滑，销量分别为10059辆、10052辆、5101辆 和7026辆。10月下旬，特斯拉开启新一轮降价，幷且提车周期明显缩短，侧面反映出前期各地积极的补贴政策部分透支了新能源汽车需求。特斯拉的降价给同价位段的车企带来了较大的压力，11月部分新能源车企也有跟进降价的动作，市场竞争愈发激烈。 由于燃油车购置税减半和新能源汽车补贴政策将在今年底到期（新能源汽车购置税全免政策继续保留），年底前的窗口期汽车销量有望回升，但是防疫政策的调整也给市场带来了更多的不确定性。全年来看，汽车整体销量预计同比小幅增长，新能源汽车销量预计将超过650万。由于需求透支加上当前全球经济下行，明年国内汽车市场预计承压；车企正在加快汽车出海，明年出口量预计会有较大的增幅。目前经济环境和疫情发展存在较大的不确定性，幷且汽车市场处于电动化和智能化的转型期，市场竞争趋于激烈，产品竞争力强的车企有望进一步提升市场占有率。推荐比亚迪、广汽集团和吉利汽车。 图表一：汽车月销量及YoY 指标名称 销售量（万辆） 2022/10 MOM（%） YOY（%） YTD YTDYOY(%) 汽车总计 250.5 -4.0% 6.9% 2197.5 4.6% 乘用车 223.1 -4.3% 10.7% 1921.8 13.7% 商用车 27.3 -1.8% -16.2% 275.7 -32.8% 其中：新能源车 71.4 0.8% 81.7% 528.0 110.0% 出口 33.7 -2.3% 46.0% 245.6 54.1% 资料来源：中汽协，群益金鼎证券 图表二：汽车月度销量变动趋势：图表三：新能源汽车月度销量变动趋势： 资料来源：中汽协，群益金鼎证券资料来源：中汽协，工信部，群益金鼎证券 1 此份报告由群益证券(香港)有限公司编写，群益证券(香港)有限公司的投资和由群益证券(香港)有限公司提供的投资服务.不是.个人客户而设。此份报告不能复制 或再分发或印刷报告之全部或部份内容以作任何用途。群益证券(香港)有限公司相信用以编写此份报告之资料可靠，但此报告之资料没有被独立核实审计。群益证券(香港)有限公司.不对此报告之准确性及完整性作任何保证，或代表或作出任何书面保证，而且不会对此报告之准确性及完整性负任何责任或义务。群益证券(香港)有限公司，及其分公司及其联营公司或许在阁下收到此份报告前使用或根据此份报告之资料或研究推荐作出任何行动。群益证券(香港)有限公司及其任何之一位董事或其代表或雇员不会对使用此份报告后招致之任何损失负任何责任。此份报告内容之数据和意见可能会或会在没有事前通知前变更。群益证券(香港)有限公司及其任何之一位董事或其代表或雇员或会对此份报告内描述之证¡@持意见或立场，或会买入，沽出或提供销售或出价此份报告内描述之证券。群益证券(香港)有限公司及其分公司及其联营公司可能以其户口，或代他人之户口买卖此份报告内描述之证¡@。此份报告.不是用作推销或促使客人交易此报告内所提及之证券。