公告摘要:公司发布2022年三季报,实现营收101.36亿元,同比增长35.58%,归属于上市公司股东净利润4.36亿元,同比增长83.83%,扣除非经常性损益后归属于上市公司股东净利润3.31亿元,同比增长47.17%。 Q3营收增速放缓,毛利率和净利润环比持续提升。公司22Q3实现营收34.4 7亿元,同比增长9.08%,环比下降5.05%,归母净利润1.59亿元,同比增长53.52%,环比增速3.73%,扣非归母净利润0.76亿元,同比环比分别下滑27.18%和49.07%,非经常性收益主要来自外汇套期保值。Q3增速放缓主要由于疫情及宏观经济形势影响下游需求,研发费用增加导致期间费用率环比提升2.36pct。公司前三季度计提信用及资产减值准备合计减少利润7078.27万元。公司前三季度毛利率与净利率分别为19.2%/4.3%,同比提升0.71pct/1. 13pct,其中Q3毛利率净利率同比提升0.64pct/1.33pct,环比小幅增长。整体来看,得益于车载、PC、网关、支付、智慧城市等业务领域拓展,营收利润保持较高增速,海外业务收入持续增长,精细化运营提升了盈利能力。短期随着宏观经济因素影响了国内外需求,中长期物联网市场空间广阔。 全球份额持续提升,延伸布局拓展新盈利点。公司产品广泛应用于AIoT各场景,持续强化模组产品组合,根据Counterpoint,22Q2全球各物联网蜂窝模组厂商出货量中公司延续领先地位,市占率近39%,环比提升约1pct,出货量同比增长47%。公司将技术创新作为可持续发展驱动力,前三季度研发支出9. 46亿元,同比增长28.1%,在全球设有8大研发中心,截至上半年末拥有研发人员约3600人,占比达到74.02%,取得授权专利250项,商标110项,软件著作权212项。公司以模组为入口,向物联网解决方案提供商积极转变,新拓展业务包括物联网天线、云业务Paas及SaaS服务、ODM业务等,满足客户与市场对以模组为核心的外延技术密集型服务迫切需求,公司有望通过新业务增强协同效应,提高配套服务能力,增强客户粘性,创造业绩增长新动力。 车载模组产品丰富,交付量快速增长。汽车作为物联网模组下游主要应用领域,其智能化趋势驱动模组向5G和集成形态升级,高工智能汽车研究院数据显示22年1-8月中国市场乘用车前装标配5G车联网交付上险量为14.85万辆,同比增长超25倍,占联网新车比重为1.8%,提升空间较大,预计到2023年5 G车载通信模组将进入快速成长期,逐步替换4G存量市场。公司车载产品包括5G、LTE-A/LTE、C-V2X车规级通信模组、车载智能模组、WiFi&BT模组、GNSS定位模组、车载天线等,应用于T-Box、智能天线、车载导航系统、联网车机系统等场景,已为全球超过35家主机厂、60多家主流Tier1厂商提供车载产品。公司5G车载通信模组交付量增长明显,其AG55xQ系列车规级产品已被华人运通、蔚来、上汽、长城、一汽红旗等十几家主流整车厂采用,先发优势确立,充分受益车载模组高增长。 投资建议:移远通信是全球蜂窝物联网模组龙头,整体市场份额快速提升,产品矩阵从蜂窝模组扩展至WiFi&BT模组、天线以及云平台服务等,车载业务持续推进。随着产能扩张规模效应显现,营收规模保持高速增长,盈利能力提升,考虑宏观经济波动对下游需求影响,我们调整盈利预测,预计2022-2024年净利润为6.41亿元/9.35亿元/12.54亿元(原预测值为6.61亿元/9.55亿元/13.05亿元),对应EPS为3.39元/4.95元/6.64元(原预测值为3.50元/5.05元/6.91元),维持“买入”评级。 风险提示:行业竞争加剧风险;物联网发展不及预期风险;上游芯片原材料涨价风险;研究报告使用的公开资料可能存在信息滞后或更新不及时的风险。 图表1:移远通信盈利预测(百万元)