中远海能：中远海能2022年第三季度报告

证券代码：600026证券简称：中远海能 中远海运能源运输股份有限公司 2022年第三季度报告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人（会计主管人员）保证季度报告中财务信息的真实、准确、完整。 第三季度财务报表是否经审计 □是√否 一、主要财务数据 主要会计数据和财务指标 单位：元币种：人民币 项目 本报告期 本报告期比上年同期增减变动幅度 (%) 年初至报告期末 年初至报告期末比上年同期增减变 动幅度(%) 营业收入 4,884,790,280.95 53.95 12,397,423,788.50 33.47 归属于上市公司股东的净利润 481,049,794.56 581.80 639,894,248.27 44.19 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 489,503,910.30 582.17 641,579,424.67 40.94 经营活动产生的现金流量净额 不适用 不适用 1,853,988,307.69 -18.06 基本每股收益（元/股） 0.1008 582.30 0.1341 43.91 稀释每股收益（元/股） 0.1008 582.30 0.1341 43.91 加权平均净资产收益率（%） 1.60 增加1.89个 百分点 2.21 增加0.94个 百分点 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减变动幅 度(%) 总资产 66,345,512,429.53 59,388,937,772.69 11.71 归属于上市公司股东的所有者权益 30,388,416,522.74 28,591,045,391.65 6.29 注:“本报告期”指本季度初至本季度末3个月期间，下同。 非经常性损益项目和金额 单位：元币种：人民币 项目 本报告期金额 年初至报告期末 金额 非流动性资产处置损益 10,259,663.34 15,063,973.81 越权审批，或无正式批准文件，或偶发性的税收返还、减免计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 280,385.30 472,016.56 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益非货币性资产交换损益委托他人投资或管理资产的损益因不可抗力因素，如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备债务重组损益企业重组费用，如安置职工的支出、整合费用等交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益 同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回对外委托贷款取得的损益采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响受托经营取得的托管费收入除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -20,468,239.20 -17,271,287.76 其他符合非经常性损益定义的损益项目减：所得税影响额 -1,474,064.35 -52,177.71 少数股东权益影响额（税后） -10.47 2,056.72 合计 -8,454,115.74 -1,685,176.40 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用√不适用 主要会计数据、财务指标发生变动的情况、原因 √适用□不适用 项目名称 变动比例（%） 主要原因 营业收入_本报告期 53.95 系本报告期外贸 归属于上市公司股东的净利润_本报告期 581.80 油轮运输市场运 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润_本报告期 582.17 价较上年同期大 基本每股收益（元/股）_本报告期 582.30 幅上涨所致 稀释每股收益（元/股）_本报告期 582.30 营业收入_年初至报告期末 33.47 系年初至报告期 归属于上市公司股东的净利润_年初至报告期末 44.19 末外贸油轮运输 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润_年初至报 40.94 市场运价较上年 告期末 同期增长所致 基本每股收益（元/股）_年初至报告期末 43.91 稀释每股收益（元/股）_年初至报告期末 43.91 二、股东信息 普通股股东总数和表决权恢复的优先股股东数量及前十名股东持股情况表 单位：股 报告期末普通股股东总数 75,587 报告期末表决权恢复的优先股股东总数（如有） 不适用 前10名股东持股情况 股东名称 股东性质 持股数量 持股比例(%) 持有有限售条件股份数量 质押、标记或冻结情况 股份状态 数量 中国海运集团有限公司 国有法人 1,536,924,595 32.22 无 HKSCCNOMINEESLIMITED 境外法人 1,287,762,928 26.99 未知 中国远洋海运集团有限公司 国有法人 619,426,195 12.98 601,719,197 无 中央汇金资产管理有限责任公司 国有法人 90,742,300 1.90 无 香港中央结算有限公司 境外法人 58,996,747 1.24 无 广发基金－农业银行－广发中证金融资产管理计划 其他 24,879,500 0.52 无 中欧基金－农业银行－中欧中证金融资产管理计划 其他 24,680,100 0.52 无 中国建设银行股份有限公司－中欧新蓝筹灵活配置混合型证券投资基金 其他 20,134,180 0.42 无 嘉实基金－农业银行－嘉实中证金融资产管理计划 其他 18,607,292 0.39 无 宁波银行股份有限公司－恒越核心精选混合型证券投资基金 其他 17,142,593 0.36 无 前10名无限售条件股东持股情况 股东名称 持有无限售条件流通股的数量 股份种类及数量 股份种类 数量 中国海运集团有限公司 1,536,924,595 人民币普通股 1,536,924,595 HKSCCNOMINEESLIMITED 1,287,762,928 境外上市外资股 1,287,762,928 中央汇金资产管理有限责任公司 90,742,300 人民币普通股 90,742,300 香港中央结算有限公司 58,996,747 人民币普通股 58,996,747 广发基金－农业银行－广发中证金融资产管理计划 24,879,500 人民币普通股 24,879,500 中欧基金－农业银行－中欧中证金融资产管理计划 24,680,100 人民币普通股 24,680,100 中国建设银行股份有限公司－中欧新蓝筹灵活配置混合型证券投资基金 20,134,180 人民币普通股 20,134,180 嘉实基金－农业银行－嘉实中证金融资产管理计划 18,607,292 人民币普通股 18,607,292 中国远洋海运集团有限公司 17,706,998 人民币普通股 17,706,998 宁波银行股份有限公司－恒越核心精选混合型证券投资基金 17,142,593 人民币普通股 17,142,593 上述股东关联关系或一致行动的说明 （1）于2022年9月30日，中远海运直接持有本公司619,426,195股A股，且中远海运是中国海运的唯一股东，因此，于2022年9月30日，中远海运（及其附属公司）合计持有本公司2,156,350,790股A股，占本公司已发行总股本的45.20%。（2）除上述外，未知其他股东之间是否存在一致行动关系。 前10名股东及前10名无限售股东参与融资融券及转融通业务情况说明（如有） 不适用 三、其他提醒事项 需提醒投资者关注的关于公司报告期经营情况的其他重要信息 √适用□不适用 2022年前三季度本集团经营情况简要分析 2022年前三季度，国际油运市场以低迷的状态开局，自2022年2月底开始油轮各船型市场陆续出现复苏迹象。 原油轮方面，受大西洋地区油品贸易活跃度激增，Suezmax和Aframax船型运价最先开始拉升。随着美湾、中东陆续加大出货节奏，VLCC运价水平自2022年8月份开始强势复苏。2022第三季度，VLCCTD3C（中东-中国）理论评估TCE为25,576美元/天，相较于上半年的-7,348美元 /天边际改善显著。本集团VLCC与原油中小型船队紧跟市场走势、在阶段性高点集中成交，同时灵活调整修船计划，现货市场收益改善明显。 成品油轮方面，石油贸易路线的转变、柴油供应紧张促进跨区贸易等因素共同推动了成品油运价的上涨，自2022年3月起，成品油轮运价的整体表现相较于原油轮更为坚挺。本集团充分发挥了灵活经营的优势，合理调配内外贸运力，成品油船队也精准地把握了市场机遇，为本集团带来可观的收益。 2022年前三季度，本集团外贸油运业务实现毛利人民币-0.97亿元，内贸油运业务实现毛利人 民币9.96亿元。其中，外贸油运业务2022年第三季度毛利人民币3.33亿元，环比增加671.0%。 2022年前三季度，本集团实现油轮运力投入59.3亿吨天，同比增加3.0%；运输量（不含期租） 13,001万吨，同比增加5.9%；运输周转量（不含期租）3,967.4亿吨海里，同比增加5.7%。油轮板块营业收入人民币114.2亿元，同比增加37.0%；营业成本人民币105.2亿元，同比增加35.7%；毛利率7.9%，同比增加0.9个百分点。 2022年前三季度，本集团LNG运输业务贡献归母净利润人民币5.75亿元。2022年前三季度，本集团LNG运输新项目加快了落地的步伐，截至2022年9月底，本集团待交付的LNG运输船舶从年初的9艘增加至18艘，LNG业务版图不断扩大。 2022年前三季度，本集团实现归属于上市公司股东的净利润为人民币6.40亿元，同比增加 44.2%；2022年第三季度归属于上市公司股东的净利润人民币4.81亿元，环比增加259.5%。 四、季度财务报表 (一)审计意见类型 □适用√不适用 (二)财务报表 合并资产负债表 2022年9月30日 编制单位:中远海运能源运输股份有限公司 单位：元币种:人民币审计类型：未经审计 项目 2022年9月30日 2021年12月31日 流动资产： 货币资金 4,795,341,235.16 3,524,655,843.40 结算备付金拆出资金交易性金融资产衍生金融资产应收票据 61,508,642.21 1,200,000.00 应收账款 916,616,156.36 368,282,409.39 应收款项融资预付款项 233,574,240.31 364,409,146.03 应收保费应收分保账款应收分保合同准备金其他应收款 390,889,801.04 265,457,209.99 其中：应收利息 应收股利 买入返售金融资产存货 1,217,537,092.63 1,013,203,371.43 合同资产 1,469,174,881.85 749,161,266.46 持有待售资产一年内到期的非流动资产 27,912,204.28 其他流动资产 453,602.11 171,850,126.19 流动资产合计 9,085,095,651