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一汽解放:2022年半年度报告(英文版)

2022-10-29财报-
一汽解放:2022年半年度报告(英文版)

一汽解放集团有限公司。 2022年半年度报告 2022年8月31日 第一节重要说明、内容和定义 公司董事会、监事会以及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容真实、准确 、完整,无虚假记录、误导性陈述或重大遗漏,并承担个人和共同的法律责任。 公司负责人胡汉杰、会计主管欧爱民、会计机构负责人司宇卓(总会计师)声明,保证本半年度报告中财务报告的真实性、准确性和完整性。 导演的名字不出现在人 董事的位置不出现在人 不存在的原因 受托人的名字 杨小 导演 工作 李Hongjian Bi温泉 导演 工作 李Hongjian 除以下董事外,其他董事亦出席董事会会议,亲自审阅半年度报告 本半年度报告涉及前瞻性陈述,如未来计划,并不构成公司对投资者的重大承诺。投资者及相关人员应对此保持足够的风险意识,并了解计划、预测和承诺之间的差异。 本公司在管理层讨论和分析部分详细描述了公司未来发展中可能面临的风险和对策,投资者应注意这些风险和对策。《中国证券报》、《证券时报》和《中国证券信息》(http://www.cninfo.com.cn)是本公司选择的信息披露媒体。本公司的所有信息均以上述选定媒体上发布的信息为准。请投资者注意投资风险。 公司不打算支付现金股息或红股,或将储备金转换为股本。 表的内容 第一节重要说明、内容和定义2 第二节公司简介及主要财务指标7 第三节管理的讨论和分析11 第四部分公司治理24 第五节环境和社会责任27 第六部分重要的事情38 第七部分股票,股东的变化47 第八部分优先股57 第九部分债券58 部分x财务报告59 的文档列表备查 (I)财务报表由公司负责人、会计负责人、会计机构负责人(总会计师)签署并盖章。 (II)报告期内在中国证监会指定的网站上公开披露的所有公司文件和公告的原件。 解释 项 是指 定义 公司、一汽解放 是指 一汽解放集团有限公司。 解放有限 是指 一汽解放汽车有限公司。 一汽轿车 是指 一汽轿车有限公司。 汽车有限公司 是指 一汽Bestune汽车有限公司。 一汽 是指 中国一汽有限公司。 金融公司 是指 首先汽车金融有限公司。 Sanguard保险 是指 Sanguard汽车保险有限公司。 董事会 是指 董事会的一汽解放集团有限公司有限公司 股东大会上 是指 一汽解放集团的股东大会有限公司。 监事会 是指 一汽解放集团的监事会有限公司。 国资委 是指 国有资产监督管理国务院的委员会 中国证监会 是指 中国证券监督管理委员会 中国证券登记结算所有限公司(CSDC) 是指 中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司 重大资产重组 是指 一汽轿车将金融公司、三卫保险除股权及部分预留资产以外的全部资产和负债转让给汽车有限公司后,以汽车有限公司100%股权作为出让资产,代之以一汽持有的解放有限公司100%股权的等值部分。差额是一汽轿车从一汽购买的发行股份及支付现金。 报告期内 是指 2022年1月1日-2022年6月30日 元,10000元,100元几百万 是指 元,10000元,1亿元 第二节公司简介及主要财务指标 I.公司简介 股票简称 一汽解放 股票代码 000800 股票上市的证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名字 一汽解放集团有限公司。 中国公司的缩写 一汽解放 公司的英文名字 一汽解放集团有限公司。 公司的英文缩写 一汽解放 公司的法定代表人 胡Hanjie II.联系人及联系信息 董事会秘书 证券事务代表 的名字 王Jianxun 杨宇新 地址 2259号,东风街道,长春汽车开发区,吉林省 2259号,东风街道,长春汽车开发区,吉林省 电话。 0431-809188810431-80918882 0431-809188810431-80918882 传真 0431-80918883 0431-80918883 电子邮件 III.其他信息 1.公司的联系信息 本公司的注册地址、办事处地址及邮政编码、网站及电邮地址于报告期内是否发生更改 □适用的☑不适用 本公司的注册地址、办公地址及邮政编码、网站及电邮地址于报告期内并无更改;详情请参阅2021年年报。 2.信息披露和准备位置 报告期内信息披露和编制地点是否发生变化 □适用的☑不适用 本公司选择的信息披露报纸名称、中国证监会指定发布半年度报告的网站、本公司半年度报告的赔偿地点在报告期内均未发生变化,详见《2021年年度报告》。 3.其他相关信息 在本报告所述期间,其他有关资料是否有所改变 □适用的☑不适用 IV.主要会计数据和财务指标 公司是否需要追溯调整或重述往年的会计数据 □是的☑没有 本报告期内 去年同期 本报告期内同期的增加 /减少去年 营业收入(元) 22,871,535,261.56 78,600,163,121.16 -70.90% 归属于上市公司股东的净利润(人民币) 170,153,887.32 3,268,978,566.54 -94.79% 扣除非经常性利润后归属于上市公司股东的净利润损失(元) -106,246,804.18 3,156,099,004.55 -103.37% 从经营活动现金流净额(元) 1,443,137,726.63 15,525,714,363.17 -90.70% 基本每股收益(元/股) 0.0366 0.7047 -94.81% 稀释每股收益(元/股) 0.0366 0.7047 -94.81% 加权平均净资产收益率 0.65% 12.46% 下降了11.81% 最后这一点 去年年底 增加/减少 报告期内 一年 这个报告期内的结束去年年底 总资产(元) 69,181,380,718.15 69,765,943,932.81 -0.84% 归属于上市公司股东的净资产(人民币) 23,488,321,388.03 26,242,240,723.26 -10.49% V.国内外会计准则下会计数据的差异 1.根据国际会计准则和中国会计准则同时披露的财务报告中净利润和净资产的差异 □适用的☑不适用 在本公司报告期内,根据国际会计准则和中国会计准则披露的财务报告中,净利润和净资产没有差异。 2.根据外国会计准则和中国会计准则同时披露的财务报告中净利润和净资产的差异 □适用的☑不适用 在本公司报告期内,根据外国会计准则和中国会计准则披露的财务报告中,净利润和净资产没有差异。 VI.非经常性损益的项目和金额 ☑适用的□不适用 单位:元 项 量 描述 处置非流动资产的利润或亏损(包括提取资产减值准备的注销部分) 42,431.19 它是指处置非流动资产的净收益。 政府补贴计入当期损益(与公司正常经营密切相关的除外,符合国家政策法规,并按某些标准定额或数量) 227,954,740.41 应收账款减值准备的冲销,但须经单独减值测试 12,000,000.00 主要是指应收账款减值准备的冲销,但须经单独进行减值测试。 上述以外的营业外收入和支出 91,843,871.67 它们主要是指净营业收入和费用 少:所得税所影响 55,440,351.77 总计 276,400,691.50 符合非经常性损益定义的其他损益项目的具体条件: □适用的☑不适用 其他损益项目并无符合本公司非经常性损益定义的特定条件。 关于将公开发行证券的公司披露证券-非经常性损益的《关于公开发行证券的公司的信息披露》第1号说明定义为经常性损益项目 □适用的☑不适用 本公司不将《关于公开发行证券的公司信息披露——非经常性损益表》第1号说明性公告所列的非经常性损益项目定义为经常性损益项目。 第三节管理的讨论和分析 I.报告期内本公司主要业务 (I)主要业务 公司是一家生产重型、中型和轻型卡车、客车以及发动机、变速器、车桥等核心零部件的商用车制造商,拥有涵盖原材料、核心零部件、关键大型总成和整车的完整制造体系。公司产品主要应用于牵引、载货、倾销、特殊用途、公路客运、公交客运等细分市场,公司还提供标准化、定制化的商用车产品。 公司致力于成为“中国第一、世界一流”的智能交通解决方案提供商,聚焦主线,坚持创新驱动、改革驱动,创造领先优势。 (II)行业情况 2022年上半年,全国疫情频发,国际冲突和地缘政治影响,给全球经济复苏和大宗商品价格、供应链和粮食产量的稳定带来巨大不确定性。由于国内物流业处于严重“过剩”状态,以及受油气高企和疫情影响,需求受到抑制。2022年上半年商用车行业销量为170.2万辆,同比下降41.2%,中重型卡车行业销量为43.7万辆,同比下降62.1%。商用车行业高度成熟,竞争激烈。当前低迷的市场加剧了行业龙头企业之间的竞争,进一步缩小了其他企业的生存空间。行业市场份额集中度持续增加,导致强者保持强势的局面 。 (III)操作情况 2022年上半年,面对内外部环境的变化和挑战,除了采取严格、细心的常态化疫情防控措施外,公司还进行了早期部署、统筹规划、针对性政策,快速、快速、周密。 积极调整,也为应对最严峻形势,稳步有力地执行各项重点任务做出了前所未有的努力,因此,中重型卡车售出8.5万辆,终端市场占有率为25.6%,比2021年增长1.7个百分点,保持了行业的领先地位;海外市场销售近万辆汽车,同比增长42%。2022年上半年的主要工作如下: 1.聚焦主流产品线,创造领先优势。在平台产品方面,公司持续创造产品优势,三大平台产品项目有序推进。在系列产品方面,推出J6V平地拖拉机、J6L独家平地板车、2022年新款J6P自卸车、新款J6L系列搅拌车等100多个系列新产品;销售额近5万台,市场占有率超过12%,在细分市场中处于领先地位 。在新能源产品方面,开发了40多辆新能源重卡;开发7辆新型中型卡车,完成水冷电池切换;开发了30多辆新的轻型卡车。 2.坚持创新驱动发展,打造核心优势。在技术创新方面,国内首台重型商用车缸内直喷氢发动机成功点火;高速油冷电机项目完成国内首批功能样机试制,并通过性能测试;第二代商用车的E/E架构适用于所有车型。在业务创新方面,完成了城市建设渣土、智能制冷、智能搅拌三种场景的车队管理解决方案规划;完成“二手车”、“网上货运平台”等业务类型调查,加快业务类型创新实施。 3.坚持变革驱动发展,提高转型能力。在管理改革方面,公司建立了总部中重型车辆生产线,并成功发布了IPD2.0流程;青岛中重型汽车产品线和轻型车产品线IPD改革正式启动;大力推进综合改革,实现IT领域资源集中、统一规划;关注营销和车联网等关键领域,数字共创团队计划旨在为场景规划提供大力支持。在人员方面 体制改革,加强三个班子建设,引进人才800余人。关注价值创造,实施销售投注等激励措施和约束措施 ,以有效激发所有员工的积极性。 4.重点打赢以下“三战”,提升体系、能力、实施:(1)市场领先:公司抓住终端市场机遇,重点抓好一季度销售业绩良好、冬奥会竞争及重点市场,销售中重型车8.5万辆;销售了15,000辆轻型车辆,专注于制冷和LINKTOUR两种产品;主要市场、边境贸易、主要客户和轻型卡车在海外销售近10,000辆汽车。(2)盈利能力提升:公司加强成本降低,特别是材料成本,按照“减产增效”的原则取消和优化700多个项目;从多个维度进行价值创造,所有员工提交了近3,000份提案。(3)数字化智能化转型:公司召开数字化智能化转型升级部署大会,明确“1143”工作框架,全面加快8大领域转型;快速响应防疫数字化建设 ,不断降低成本,提高效率;通过聚焦营销、研发、供应链、运营四大领域,提升数据、技术平台、网络安全等数字化能力,推动数字化、智能化转型,明确数字化、智能化转型的愿景和路径。 下半年,公司将继续贯彻落实一般精神 习近平书记在访问一汽期间的重要讲话,稳定地履行“11236”年度重点任务,继续抓住机遇,以前所未有的意志占领终端市场,减少库存,空前降低成本和开支,以前所未有的主动性降低风险和增强信心,做好经常性