一汽解放：2022年半年度报告

一汽解放集团股份有限公司 2022年半年度报告 2022年8月31日 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人胡汉杰、主管会计工作负责人欧爱民及会计机构负责人(会计主管人员)司玉琢声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 除下列董事外，其他董事亲自出席了审议本次半年报的董事会会议 未亲自出席董事姓名 未亲自出席董事职务 未亲自出席会议原因 被委托人姓名 杨虓 董事 工作原因 李红建 毕文权 董事 工作原因 李红建 本半年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 本公司已在管理层讨论与分析一节中，详细描述了公司未来发展可能面对的风险及应对措施，敬请投资者关注相关内容。《中国证券报》、《证券时报》和巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）为本公司选定的信息披露媒体。本公司所有信息均以在上述选定的媒体刊登的信息为准，敬请投资者注意投资风险。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义2 第二节公司简介和主要财务指标6 第三节管理层讨论与分析9 第四节公司治理18 第五节环境和社会责任20 第六节重要事项26 第七节股份变动及股东情况33 第八节优先股相关情况40 第九节债券相关情况41 第十节财务报告42 备查文件目录 （一）载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。 （二）报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 释义 释义项 指 释义内容 公司、一汽解放 指 一汽解放集团股份有限公司 解放有限 指 一汽解放汽车有限公司 一汽轿车 指 一汽轿车股份有限公司 轿车有限 指 一汽奔腾轿车有限公司 一汽股份 指 中国第一汽车股份有限公司 财务公司 指 一汽财务有限公司 鑫安保险 指 鑫安汽车保险股份有限公司 董事会 指 一汽解放集团股份有限公司董事会 股东大会 指 一汽解放集团股份有限公司股东大会 监事会 指 一汽解放集团股份有限公司监事会 国务院国资委 指 国务院国有资产监督管理委员会 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 中登公司 指 中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司 重大资产重组 指 一汽轿车将持有的除财务公司、鑫安保险之股权及部分保留资产以外的全部资产和负债转入轿车有限后，将轿车有限100%股权作为置出资产，与一汽股份持有的解放有限100%股权中的等值部分进行置换，差额部分由一汽轿车以发行股份、支付现金的方式向一汽股份进行购买 报告期 指 2022年1月1日-2022年6月30日 元、万元、亿元 指 人民币元、万元、亿元 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 股票简称 一汽解放 股票代码 000800 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 一汽解放集团股份有限公司 公司的中文简称 一汽解放 公司的外文名称 FAWJiefangGroupCo.,Ltd 公司的外文名称缩写 FAWJiefang 公司的法定代表人 胡汉杰 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 王建勋 杨育欣 联系地址 吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号 吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号 电话 0431-809188810431-80918882 0431-809188810431-80918882 传真 0431-80918883 0431-80918883 电子信箱 faw0800@fawjiefang.com.cn faw0800@fawjiefang.com.cn 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱报告期无变化，具体可参见2021年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司选定的信息披露报纸的名称，登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址，公司半年度报告备置地报告期无变化，具体可参见2021年年报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况 □适用☑不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是☑否 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 营业收入（元） 22,871,535,261.56 78,600,163,121.16 -70.90% 归属于上市公司股东的净利润（元） 170,153,887.32 3,268,978,566.54 -94.79% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元） -106,246,804.18 3,156,099,004.55 -103.37% 经营活动产生的现金流量净额（元） 1,443,137,726.63 15,525,714,363.17 -90.70% 基本每股收益（元/股） 0.0366 0.7047 -94.81% 稀释每股收益（元/股） 0.0366 0.7047 -94.81% 加权平均净资产收益率 0.65% 12.46% 减少11.81个百分点 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 总资产（元） 69,181,380,718.15 69,765,943,932.81 -0.84% 归属于上市公司股东的净资产（元） 23,488,321,388.03 26,242,240,723.26 -10.49% 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 ☑适用□不适用 单位：元 项目 金额 说明 非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分） 42,431.19 为处置非流动性资产产生的净收益。 计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外） 227,954,740.41 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 12,000,000.00 主要为单独进行减值测试的应收款项减值准备转回。 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 91,843,871.67 主要为营业外收支净额。 减：所得税影响额 55,440,351.77 合计 276,400,691.50 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： □适用☑不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用☑不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 （一）公司主要业务 公司属于商用车制造企业，生产车型涵盖重型、中型、轻型卡车、客车，以及发动机、变速箱、车桥等核心零部件，公司拥有从毛坯原材料到核心零部件、从关键大总成到整车的完整制造体系。公司产品主要用于牵引、载货、自卸、专用、公路客运、公交客运等各个细分市场，同时提供标准化及定制化的商用车产品。 公司致力于成为“中国第一、世界一流”的智慧交通运输解决方案提供者，聚焦产品主线，坚持创新驱动和变革驱动，打造领航优势。 （二）行业情况 2022年上半年，全国范围的疫情呈点状多发状态，同时受国际冲突、地缘政治影响，给全球经济复苏及大宗商品价格、供应链、粮食产量的稳定等带来了极大的不确定性。国内物流行业“过剩态”严重，叠加高油气价和疫情的影响，对需求形成抑制。2022年上 半年商用车行业销量170.2万辆，同比下降41.2%，中重卡行业销量43.7万辆，同比下降62.1%。商用车行业成熟度高、竞争较为激烈，当前低迷的市场环境加剧了行业内龙头企业的竞争，也进一步压缩了其他企业的生存空间，行业市场份额集中度持续提升，呈现出强者恒强的态势。 （三）经营情况 2022年上半年，面对内外部环境变化与挑战，公司在从严从细抓好常态化疫情防控基础上，提早部署、全盘统筹、精准施策，快速主动调整，以前所未有的力度迎战空前严峻形势，扎实有力推进各项重点任务，上半年实现中重卡销售8.5万辆，终端市场份额 25.6%，较2021年提升1.7个百分点，持续保持行业领先地位；海外市场实现销售近万辆，同比提升42%。上半年主要工作如下： 1、聚焦产品主线，打造领航优势。平台产品方面，持续打造产品优势，三大平台产 品项目有序推进。品系产品方面，投放J6V平地板系列牵引车、J6L尊享版平地板载货车、 2022款新J6P自卸车、新J6L系列搅拌车等超百个品系新产品，实现销量近5万辆，新产品市场占有率超过12%，细分市场保持领先。新能源产品方面：新能源重卡新开发逾40款产品；中卡完成7款产品开发及水冷电池切换；轻卡新开发超30款产品。 2、坚持创新驱动，构筑核心优势。技术创新方面，国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机成功点火；高速油冷电机项目完成国内首批功能样机试制并通过性能试验；第二 代商用车E/E架构实现一套架构适应全部车型。业态创新方面，完成城建渣土、智能冷藏、智能搅拌3个场景车队管理解决方案策划；完成“二手车”、“网络货运平台”等业态洞察，业态创新加速落地。 3、坚持变革驱动，增强转型能力。管理变革方面，成立本部中重型车产品线，成功发布IPD2.0流程；青岛中重型车产品线、轻型车产品线IPD变革正式启动；大力推进一体化改革，实现IT领域资源集中和规划统一；瞄准营销、车联网等重点领域，设计数字化共创团队方案，有力支撑场景规划。人事制度改革方面，加强三支队伍建设，引进各类人才逾800人；聚焦价值创造，实施销售对赌等激励约束，有力激发全员拼搏动力。 4、围绕打赢“三大战役”，强体系，强能力，强落实：（1）市场领先攻坚战：中重型抢终端机遇，聚焦首季开门红、冬奥争夺、重点市场3大战役，上半年实现销量8.5万 辆；轻型车重点攻坚冷藏、领途两大产品及3大区域，上半年实现销量1.5万辆；海外稳步攻坚“重点市场、边贸、大客户、轻卡”四大战役，上半年实现销量近万辆。（2）盈利能力提升攻坚战：秉持“减量增率”的原则，强化降本对标，加大材料降本力度，取消和优化项目700余项；多维度开展价值创造工作，全员贡献提案近3000项。（3）数智化转型攻坚战：召开数智化转型升级攻坚战部署大会，明确“1143”工作框架，8大领域转型全面提速；快速响应防疫数字化建设，持续降本增效；以营销、研发、供应链、运营四个领域为主线，以数据、技术平台、网络安全为数字能力，推进数智化转型，明确数智化转型愿景及路径。 下半年，公司持续贯彻习近平总书记视察一汽重要讲话精神，扎实推进“11236”年度重点任务，继续以前所未有的决战意志抓机遇、抢终端、降库存，以前所未有的力度降成本、压费用，以前所未有的主动性紧迫感化风险、强信心，抓好常态化疫情防控，完成年度经营和党建各项任务，为明年和打赢十四五奠定坚实基础。 二、核心竞争力分析 公司秉持“最值得骄傲的商用车企业，最值得信赖的商用车品牌”