您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。[赛博汽车]:2022年9月智能汽车月度报告 - 发现报告
当前位置:首页/行业研究/报告详情/

2022年9月智能汽车月度报告

交运设备2022-10-14赛博汽车笑***
2022年9月智能汽车月度报告

赛博汽 赛博汽车 赛博汽车 赛博汽车 智能汽车月报 赛博汽车 赛博汽车 2022年9月 博汽车 •* 01 从上险量看L2级车占比情况——P4 2022年8月,搭载L2级智能驾驶新能源车销量为213737.5辆 CONTENT 目录 八/九月上市新能源车智能网联情况——P38 赛博汽车 02 上市/新增19款搭载L2级智能驾驶功能的新能源车 03 八/九月新能源车OTA升级情况——P58 赛博汽车 国内外市场约有九个品牌旗下车型计划进行OTA升级 04 八/九月智能驾驶领域投融资消息——P68 吸金数百亿元(含整车),涉及30多起融资事件 赛博汽 赛博汽车 赛博汽车 赛博汽车 05 八/九月智能驾驶核心零部件技术进展——P82 华为、苹果、小米等发布自动驾驶相关专利 博汽车 06 八/九月智能网联领域大事记——P100 中国各地政府不断发布相关政策助力自动驾驶发展 * 赛博汽车 赛博汽车 博汽车 赛博汽车 赛博汽 赛博汽车 赛博汽车 •3 博汽车 赛博汽车 赛博汽 销量观察 赛博汽车 从上险量看智能网联汽车占比 ·2022年8月,搭载L2级智能驾驶新能源车的上险量为213737.5辆,环比上升16.3%; 赛博汽车 ·从车系来看,中系车占比依然最高,但占比相比上月有所下降; 赛博汽车 赛博汽车 ·从各省级行政区来看,无论是新能源整体上险量,还是仅看L2级车,广东继续领先; ·从车企来看,比亚迪保持第一位置,特斯拉回归第二,极氪首次来到前三。 博汽车 赛博汽车 赛博汽车 赛博汽 2022年8月,新能源乘用 赛博汽车 车环比呈现上升趋势,在此之下,智能汽车销量环比上升明显。 赛博汽车 赛博汽车 8月共有93家车企销售新能源车,包含299款车型,其中56家车企、140款车型标配/可选配L2功能。 36.37%;插混车型从75.83%降至 72.16%。 博汽车 赛博汽车 赛博汽车 赛博汽 2022年8月,搭载L2级智能驾驶功 赛博汽车 能的新能源车上险量为213737.5辆,高于7月的183774辆,环比上升16.30%。包括134090.5辆纯电动车型和79647辆插电式混动车型; 赛博汽车 赛博汽车 与上个月相比,智能汽车上险量占比为44.62%,高于7月的41.82%。其中,纯电动从31.67%升至 赛博汽车 博汽车 赛博汽车 赛博汽 赛博汽车 各车系智能网联车上险量占比(单位/辆) 8月销量 L2车销量 L2车型占比 L2纯电销量 纯电占比 L2插混销量 插混占比 韩系 104 25.5 24.52% 25.5 100.00% 0 0.00% 美系 40137 36139.5 90.04% 36139.5 100.00% 0 0.00% 欧系 29503 20902 70.85% 16900 80.85% 4002 19.15% 日系 3136 1952 62.24% 390 19.98% 1562 80.02% 中系 406186 154718.5 38.09% 80635.5 52.12% 74083 47.88% 累计 479066 213737.5 44.62% 134090.5 62.74% 79647 37.26% 赛博汽车 赛博汽车 从车系来看,受到特斯拉销量回升影响,无论是销量还是占比,美系车都上升明显。从智能汽车在新能源销量占比 来看,几乎都有所提升。 博汽车 赛博汽 赛博汽车 赛博汽车 中系车依旧占据最大的市场份额,但相比上 赛博汽车 个月下降明显,从80%降至72%; 赛博汽车 美系从6%升至17%,还未回到6月水平;欧系占比下降3个百分点; 赛博汽车 日系、韩系依然全面落后。 博汽车 赛博汽 赛博汽车 赛博汽车 价格区间 所有款型销量(单位:辆) 智能汽车销量(单位:辆) 占比 10万以下 106121 1697 1.60% 10-20万 222361 81378 36.60% 20-30万 72141 58415 80.97% 30-40万 60290 57580.5 95.51% 40-50万 10235 8013 78.29% 50万以上 7918 6654 84.04% 累计 479066 213737.5 44.62% 整体来看,相对而言,价格越高, 赛博汽车 L2级智能驾驶车型销量占比相对较高; 赛博汽车 赛博汽车 从销量来看,10-20万最多;从占比来看,30万至40万价格区间区域依然位列第一位置。 博汽车 赛博汽车 赛博汽车 赛博汽 从8月销量数据来看,10-20万价格区 间升至第一位置,下降3个百分点; 赛博汽车 20-30万价格区间保持第二,下降4个百分点; 赛博汽车 第三为30-40万价格区间,占比上升7个百分点; 赛博汽车 10万以下占比1%,主要得益于零跑T03车型。 赛博汽车 博汽车 赛博汽车 赛博汽 赛博汽车 TOP15省级行政区智能网联车上险量占比(单位/辆) 广东 浙江 江苏 上海 山东 四川 河南 北京 湖北 陕西 河北 湖南 福建 重庆 安徽 其他 8月上险量 71841 5523 2 41625 3103 3 30499 210 05 3107 2 1668 5 16316 1216 4 1608 3 1406 1 1373 4 1013 8 1583 7 8174 1 智能汽车销量 36178. 5 2867 6.5 20776. 5 1956 9.5 10225 948 7.5 9042. 5 8781 7204. 5 6716 5740 5670 5642 5338. 5 5317. 5 2937 2 智能汽车占比 50.36 % 51.92 % 49.91 % 63.06 % 33.53 % 45.1 7% 29.10 % 52.63 % 44.16 % 55.2 1% 35.6 9% 40.32 % 41.08 % 52.66 % 33.58 % 35.93 % 赛博汽车 赛博汽车 除港澳台未并入计算,其他31个省市级行政区都有L2级新能源车销售,前十位置几乎没有变化;从总数来看,无论是新 能源整体上险量,还是仅看L2级车,广东都遥遥领先。 博汽车 赛博汽 赛博汽车 赛博汽车 赛博汽车 广东、浙江、江苏大幅领先, 赛博汽车 赛博汽车 占比位列前三,且都大于等于10%。 博汽车 赛博汽 赛博汽车 赛博汽车 从8月新能源整体销量情况来看, 赛博汽车 赛博汽车 赛博汽车 前20企业中,上汽通用五菱、奇瑞汽车、东风乘用车、江淮大众智能发展脚步缓慢,占比为0%、0.01%、0.00%和0.05%。 博汽车 赛博汽车 赛博汽车 赛博汽 8月56个品牌旗下有L2级新能源车销 售,于上月相比上涨1个。 赛博汽车 赛博汽车 前三位置发生变化,比亚迪保持第一位置,特斯拉回到第二,第三是极氪,这也是其第一次来到前三位置;理想跌出前十。 赛博汽车 各车企数据来看,特斯拉、极氪、金康、理想和岚图所有销售车辆都搭载L2功能。 博汽车 赛博汽 赛博汽车 赛博汽车 从车型来看,特斯拉Model 赛博汽车 赛博汽车 Y回归第一位置,比亚迪整体表现强劲,比亚迪宋PLUS、比亚迪汉、比亚迪汉唐分列二至四位。 赛博汽车 极氪001位列第五。 博汽车 赛博汽 赛博汽车 赛博汽车 赛博汽车 纯电领域,特斯拉ModelY 回归第一位置;比亚迪汉来到第二 赛博汽车 赛博汽车 特斯拉Model3回归前20,来到第16位。 博汽车 赛博汽 赛博汽车 赛博汽车 插混领域,比亚迪家族依然强 赛博汽车 大。宋PLUS、比亚迪汉、比亚迪唐、比亚迪宋Pro位列二至四位; 赛博汽车 赛博汽车 问界M5第五。 博汽车 赛博汽 赛博汽车 比亚迪 赛博汽车 赛博汽车 8月,比亚迪L2级新能源车上险量 赛博汽车 赛博汽车 79549辆,位列第1,占比50.96%;从车型来看,比亚迪汉上险量最高。 博汽车 赛博汽 赛博汽车 比亚迪 赛博汽车 8月,比亚迪智能汽车依然在 赛博汽车 广东卖的最多,大幅度领先其他地区,其次为上海和浙江; 赛博汽车 赛博汽车 比亚迪智能汽车在31个省市级行政单位都有销量。 博汽车 赛博汽车 特斯拉 8月,特斯拉L2级新能源 赛博汽车 赛博汽车 赛博汽 车型 款型 L2上险量(辆) L2是否为标配 特斯拉Model3 2020款Performance高性能全轮驱动版 18 是 2020款标准续航后驱升级版 32 是 2020款改款标准续航后驱升级版 30 是 2020款改款长续航后轮驱动版 38 是 2020款长续航后轮驱动版 36 是 2021款Performance高性能全轮驱动版 1057 是 2021款标准续航后驱升级版 2636 是 特斯拉ModelY 2021款Performance高性能全轮驱动版 2321 是 2021款长续航全轮驱动版 29479 是 车上险量35647辆,全部车型都标配基础版自动辅助驾驶功能BAP 赛博汽车 赛博汽车 (免费),且可选配增强版自动辅助驾驶功能EAP(3.2万元)和完全自动驾驶能力FSD(6.4万元); 博汽车 赛博汽 赛博汽车 特斯拉 赛博汽车 8月,特斯拉L2级车 赛博汽车 在浙江、广东和江苏卖的最多,且大幅度领先其他省市; 赛博汽车 赛博汽车 特斯拉智能汽车在西藏和青海没有销量数据。 博汽车 赛博汽 赛博汽车 极氪汽车 赛博汽车 赛博汽车 车型 款型 L2上险量(辆) L2是否为标配 极氪001 2021款超长续航单电机WE版 1441 是 2021款超长续航双电机YOU版 6382 是 2021款长续航双电机WE版 1103 是 8月,极氪汽车智能汽车销量 赛博汽车 赛博汽车 为8926辆,占比为100%,再次进入前十排行。 博汽车 赛博汽 赛博汽车 极氪汽车 赛博汽车 8月,搭载L2级智能驾 赛博汽车 驶的极氪系列车型在浙江卖的最好,销量以绝对优势超过其他地区。 赛博汽车 赛博汽车 极氪智能汽车在青海和西藏没有销量数据数据。 博汽车 赛博汽 赛博汽车 车型 款型 L2上险量(辆) L2是否为标配 奥迪A6L 2020款55TFSIequattro 118 否,可选配 2021款55TFSIequattro 6 否,可选配 奥迪e-tron 2021款50quattro豪华型 5 否,可选配 2021款50quattro臻选型 18.5 否,可选配 2021款50quattro尊享型 39 是 奥迪Q2L 奥迪Q2L2019款e-tron智酷型 120 否,可选配 大众ID.4Crozz 2021款标准续航PURE两驱版 368 是 2021款高性能PRIME四驱版 1119 是 2021款曜夜首发两驱版 550 是 2021款长续航PRO两驱版 2868 是 2021款长续航PURE+两驱版 411 是 大众ID.6Crozz 2021款PRIME版 473 是 2021款PRO版 961 是 2021款标准续航PURE版 226 是 2021款首发版 310 是 2021款长续航PURE+版 707 是 探岳 2020款1.4T尊贵型 363 是 奥迪Q4e-tron (空白) 54.5 否,可选配 一汽大众 赛博汽车 赛博汽车 8月,一汽大众L2车型销 量为8717辆,占比为81.54%,相比上个月下降 赛博汽车 赛博汽车 7个百分点。 博汽车 赛博汽车 一汽大众 赛博汽车 赛博汽 8月搭载L2级智能驾驶 赛博汽车 的一汽大众系列车型在浙江卖的最好,其次为北京和上海; 赛博汽车 赛博汽车 一汽大众智能汽车在西藏没有销量数据数据。 金康 博汽车 赛博汽 赛博汽车 赛博汽车 赛博汽车 赛博汽车 赛博汽车 车型 款型 L2上险量(辆) L2是否为标配 赛力斯SF5 2020款改款四驱高性能版 7 是 2020款两驱高性能运动