[玫瑰] 【浙商电新张雷团队】宁德时代首创MTB技术落地国电投启源芯动力，“车电

[玫瑰]【浙商电新张雷团队】宁德时代首创MTB技术落地国电投启源芯动力，“车电分离+换电模式”加速重卡电气化进程事件：宁德时代近期发布MTB换电技术，率先搭载国电投启源芯项目换电重卡车型落地应用 点评： □【宁德时代首创MTB技术，模组车架体一化设计提升整车集成化水平】MTB技术将模组直接集成到整车支架/底盘，系统质量能量密度170Wh/kg，重量减轻10%，体积能量密度103Wh/L，体积利用率提升40%，商业运营经济性提升。 循环寿命10000次/10年，较同品类产品提升2倍以上，独创U型水冷水热专利技术，应对-35~65℃宽温区。 □【电量配置覆盖多样化换电重卡及工程机械产品，率先搭载国电投换电重卡车型实现应用】应用宁德MTB技术的电池覆盖140~600kWh宽电量范围，可满足中重型商用车及重型工程机械动力需求。 国电投启源芯动力作为绿能零碳交通综合服务商与电池制造商强强联合，MTB技术率先应用于国电投启源芯动力换电重卡车型，加速换电重卡技术迭代升级。 □【22M1-8我国换电重卡销量同比增近6倍，“车电分离+换电模式”加速重卡电气化进程】2021年工信部发布换电领域首个通用类国标并启动换电模式应用试点工作以来，重卡电气化加速推进，截至22年M8，我国换电站总数1685座，22M1-M8，我国换电重卡累计销售6279辆，占比新能源重卡销量48.29%，销量同比增长598.4%，换电模式开启重卡电气化快速发展期。