您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。[未知机构]:海通硬科技(金属+汽车)【再细读《IRA通胀削减法案》】 - 发现报告
当前位置:首页/会议纪要/报告详情/

海通硬科技(金属+汽车)【再细读《IRA通胀削减法案》】

2022-09-17未知机构有***
海通硬科技(金属+汽车)【再细读《IRA通胀削减法案》】

海通硬科技(金属+汽车) 【再细读《IRA通胀削减法案》】 1)对电动车动力电池中,北美制造或组装的组件(正极、负极、电解液、添加剂等、电芯、电池模组)价值占比的要求: 24年以前>50%; 24-25年>60%; 26年>70%; 27年>80%; 28年>90%; 29年100%北美制造或组装。 2)美国或有自贸协定国家提取、加工和回收的关键矿物(锂、镍、钴、锰、铝、石墨等超过50种矿物)价值占比要求: 24年以前>40%; 24年>50%; 25年>60%; 26年>70%; 27年及以后>80%。 若不能达到以上标准,则无法获得《》对电动车给予的补贴。注:美国对于电动车产业回流的想法明确。 【赛力斯不断发力】 新京报(9月17日),赛力斯新能源汽车升级项目将入驻重庆两江新区龙兴智能网联新能源汽车产业园。 9月初,首款纯电M5EV上市,这是1年内华为智选模式的第3款车。注:迭代速度真快。 老余发言:近年来华为和赛力斯展开了全面、深入、成功的合作。 华为希望和重庆、和赛力斯等合作伙伴共同打造新一代智能网联电动汽车,共同助力重庆打造世界级智能网联新能源汽车产业集群。注:赛力斯“3个坚持”:1)坚持创新驱动;2)坚持长期主义;3)坚持商业成功。 我们最近思考:如果赛力斯单月突破3万辆,盈利弹性会如何?这个开放命题欢迎一起讨论。