宁波卡倍亿电气技术股份有限公司 2022年半年度报告 【2022年8月】 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人林光耀、主管会计工作负责人王凤及会计机构负责人(会计主管人员)周春河声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本半年度报告中涉及未来计划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,敬请投资者应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 公司可能面临的风险详见本报告“第三节管理层讨论与分析”之“十、公司面临的风险和应对措施”。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义2 第二节公司简介和主要财务指标7 第三节管理层讨论与分析10 第四节公司治理22 第五节环境和社会责任24 第六节重要事项26 第七节股份变动及股东情况32 第八节优先股相关情况36 第九节债券相关情况37 第十节财务报告40 备查文件目录 一、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表; 二、经公司法定代表人签字和公司盖章的半年度报告摘要及全文; 三、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿; 四、其他相关文件。 以上备查文件的备置地点:公司董事会办公室 释义 释义项 指 释义内容 公司、本公司、卡倍亿 指 宁波卡倍亿电气技术股份有限公司 新协实业 指 公司控股股东,于2022年2月更名为宁波新协实业集团有限公司(曾用名:宁波新协投资管理有限公司、宁波新协投资有限责任公司、宁波新协电气技术开发有限责任公司) 成都卡倍亿 指 成都卡倍亿汽车电子技术有限公司,系卡倍亿的全资子公司 本溪卡倍亿 指 本溪卡倍亿电气技术有限公司,系卡倍亿的全资子公司 上海卡倍亿 指 上海卡倍亿新能源科技有限公司,系卡倍亿的全资子公司 卡倍亿铜线 指 宁波卡倍亿铜线有限公司(原名:宁波纽硕电气技术有限公司),系卡倍亿的全资子公司 香港卡倍亿 指 卡倍亿电气(香港)有限公司(英文名:NBKBEElectrical(HongKong)Co.,Limited),系卡倍亿的全资子公司 成都新硕 指 成都新硕新材料有限公司,系卡倍亿铜线的控股子公司 卡倍亿新材料 指 宁波卡倍亿新材料科技有限公司(曾用名:宁波新硕进出口贸易有限公司、宁波新硕绝缘材料有限公司),系卡倍亿铜线的全资子公司 惠州卡倍亿 指 惠州卡倍亿电气技术有限公司,系卡倍亿的全资子公司 安波福 指 同一品牌体系下的安波福电气系统有限公司(曾用名"德尔福派克电气系统有限公司"于2018年7月更名)、安波福中央电气(上海)有限公司、德尔福连接器系统(南通)有限公司等 矢崎 指 矢崎(中国)投资有限公司 德科斯米尔 指 德科斯米尔(沈阳)汽车配件有限公司 李尔 指 上海李尔实业交通汽车部件有限公司、李尔汽车系统(扬州)有限公司、LearAutomotiveServices(Netherlands)B.V.-PhilippinesBranch(菲律宾李尔)、LearCorporation 安费诺 指 安费诺-泰姆斯(常州)通讯设备有限公司 金亭 指 上海金亭汽车线束有限公司、金亭汽车线束(苏州)有限公司 住电 指 惠州住成电装有限公司、惠州住润电装有限公司、长春住电汽车线束有限公司、开封住成电装有限公司、青岛住电有限公司、成都住电汽车线束有限公司、天津住电汽车线束有限公司、福州住电装有限公司 古河 指 武汉古河汽车系统有限公司、古河电工(深圳)有限公司、惠州古河汽配有限公司、长春古河汽车线束有限公司、上海古产国际贸易有限公司、FURUKAWAAUTOMOTIVESYSTEMSINC(日本古河)、PT.FURUKAWAAUTOMOTIVESYSTEMSIND(印尼古河)、FURUKAWASANGYOKAISHAPHILIPPINES,INC.(菲律宾古河) 大众 指 大众汽车集团(VolkswagenAG) 通用 指 通用汽车公司(GeneralMotorsCorporation,GM) 福特 指 福特汽车公司(FordMotorCompany) 宝马 指 宝马汽车集团(BMWAG) 戴姆勒-奔驰 指 戴姆勒股份公司(DaimlerAG) 本田 指 本田技研工业株式会社 丰田 指 丰田汽车株式会社 日产 指 日产自动车株式会社 菲亚特-克莱斯勒 指 菲亚特克莱斯勒汽车公司(FIATCHRYSLERAUTOMOBILES) 沃尔沃 指 沃尔沃汽车集团公司 路虎 指 捷豹路虎汽车有限公司(JAGUARLANDROVERHOLDINGSLIMITED) 特斯拉 指 特斯拉公司(TeslaInc.) 上汽集团 指 上海汽车集团股份有限公司 广汽集团 指 广州汽车集团股份有限公司 吉利控股 指 浙江吉利控股集团有限公司 《公司法》 指 《中华人民共和国公司法》 《证券法》 指 《中华人民共和国证券法》 报告期 指 2022年1月-6月 元、万元 指 人民币元、万元 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 深交所 指 深圳证券交易所 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 股票简称 卡倍亿 股票代码 300863 变更前的股票简称(如有) 无 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 宁波卡倍亿电气技术股份有限公司 公司的中文简称(如有) 卡倍亿 公司的外文名称(如有) NingboKBEElectricalTechnologyCo.,Ltd. 公司的外文名称缩写(如有) 无 公司的法定代表人 林光耀 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 秦慈 肖舒月 联系地址 宁海县桥头胡街道汶溪周工业区 宁海县桥头胡街道汶溪周工业区 电话 0574-65106655 0574-65106655 传真 0574-65192666 0574-65192666 电子信箱 stock@nbkbe.com xiaosy@nbkbe.com 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址,公司办公地址及其邮政编码,公司网址、电子信箱在报告期是否变化 □适用不适用 公司注册地址,公司办公地址及其邮政编码,公司网址、电子信箱报告期无变化,具体可参见2021年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用不适用 公司选定的信息披露报纸的名称,登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址,公司半年度报告备置地报告期无变化,具体可参见2021年年报。 3、注册变更情况 注册情况在报告期是否变更情况 □适用不适用 公司注册情况在报告期无变化,具体可参见2021年年报。 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是否 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 营业收入(元) 1,207,789,529.72 915,915,599.18 31.87% 归属于上市公司股东的净利润(元) 50,182,424.91 31,454,729.21 59.54% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润(元) 50,469,820.70 25,741,725.96 96.06% 经营活动产生的现金流量净额(元) -12,657,743.09 -11,743,054.07 -7.79% 基本每股收益(元/股) 0.91 0.57 59.65% 稀释每股收益(元/股) 0.94 0.57 64.91% 加权平均净资产收益率 7.33% 5.31% 2.02% 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 总资产(元) 2,135,864,991.19 2,151,917,673.93 -0.75% 归属于上市公司股东的净资产(元) 696,145,997.47 662,532,572.56 5.07% 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 单位:元 项目 金额 说明 非流动资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分) -78,718.59 计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外) 3,084,765.26 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值 -3,208,313.81 变动损益,以及处置交易性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -116,274.54 减:所得税影响额 -31,145.89 合计 -287,395.79 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况: □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 (一)主要业务和主要产品 公司主营业务为汽车线缆的研发、生产和销售。公司作为汽车供应链中的二级供应商,在取得汽车整车厂商的产品认证后,为一级供应商——汽车线束厂商提供汽车线缆配套服务。 公司主要产品为:常规线缆、铝线缆、对绞线缆、屏蔽线缆、新能源线缆、多芯护套线缆等多种汽车线缆产品。根据汽车整车厂商的设计要求,公司生产的产品须符合国际标准、德国标准、日本标准、美国标准、中国标准等专业汽车线缆标准,并须满足部分客户的特殊技术要求。 1、常规线缆 常规线缆包括PVC低压线缆及交联高温线缆:PVC低压线缆为我国汽车线缆普遍采用的线缆,以聚氯乙烯作为线缆的绝缘材料,因其成本较低且加工相对容易故广泛使用;交联高温线缆使用的绝缘材料主要为交联聚乙烯,这是一种含有机过氧化物的聚乙烯,在线缆制造过程中经过电子辐照工序,把聚乙烯的分子排列结构从平行结构变为网状结构,使聚乙烯更为稳定,所以具有更好的耐高温、耐磨损和耐化学腐蚀等特性。目前交联高温线缆在汽车上的使用越来越广泛。 2、特殊线缆 常规线缆 产品图片应用领域及功能 一般用于汽车内仪器仪表、电机控制器、电子设备等装置,传输电流及控制信号。 性能及特点 使用PVC、PP、XLPE绝缘材料,外径小易安装,耐高温、耐磨损、耐油、耐老化等优良性能。 铝线缆 产品图片应用领域及功能 一般用于传统电瓶连接线,用于传输电流,主要用于传统汽车发动机舱、蓄电瓶间以传输大功率电流。 性能及特点 重量轻,适应汽车减重的轻量化要求;节油、减少排放且成本远低于铜导体。 对绞线缆 产品图片应用领域及功能 一般用于汽车中的CAN-BUS数据总线,主要用于汽车内传感器和控制单元,实现信息实时传输。 性能及特点 由相互绝缘的金属导线绞合而成,减少外界电磁干扰、弯曲性好。 屏蔽线缆 产品图片应用领域及功能 一般用于通讯、音视频、仪表和电子设备及自动化装置等有电磁兼容要求的线路连接。 性能及特点 通过添加屏蔽层来实现线路与外界电磁信号的屏蔽,满足线路的电磁兼容性的要求,解决了非屏蔽汽车线缆容易受到外界电磁干扰或对外界产生电磁