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招商公路:2022年半年度报告

2022-08-29财报-
招商公路:2022年半年度报告

招商局公路网络科技控股股份有限公司 2022年半年度报告 2022年8月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人白景涛、主管会计工作负责人李晓艳及会计机构负责人(会计主管人员)王静声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本报告所涉宏观及行业分析、公司未来发展战略、经营计划等前瞻性陈述,不构成公司对任何投资者及相关人士的实质承诺,敬请广大投资者注意投资风险。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义2 第二节公司简介和主要财务指标6 第三节管理层讨论与分析9 第四节公司治理29 第五节环境和社会责任33 第六节重要事项36 第七节股份变动及股东情况50 第八节优先股相关情况54 第九节债券相关情况55 第十节财务报告60 备查文件目录 一、载有公司负责人、财务总监、会计主管人员签名并盖章的会计报表。 二、报告期内在《中国证券报》《证券时报》《上海证券报》上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 三、文件存放地点:本公司董事会办公室。 释义 释义项 指 释义内容 国务院 指 中华人民共和国国务院 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 招商局集团 指 招商局集团有限公司 招商公路、公司、本公司 指 招商局公路网络科技控股股份有限公司 招商交科 指 招商局重庆交通科研设计院有限公司 桂林港建 指 桂林港建高速公路有限公司 招商中铁 指 招商中铁控股有限公司 招路通 指 招商公路运营管理平台 招商新智 指 招商新智科技有限公司 行云数聚 指 行云数聚(北京)科技有限公司 央广交通 指 央广交通传媒有限责任公司 招商华软 指 招商华软信息有限公司 招商交建 指 西藏招商交建电子信息有限公司 智翔公司 指 重庆市智翔铺道技术工程有限公司 万桥公司 指 重庆万桥交通科技发展有限公司 中宇公司 指 重庆中宇工程咨询监理有限责任公司 华驰公司 指 重庆华驰交通科技有限公司 招商检测 指 招商局检测技术控股有限公司 重庆物康 指 重庆物康科技有限公司 招商生态 指 招商局生态环保科技有限公司 ETC 指 ElectronicTollCollection不停车电子收费系统 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 股票简称 招商公路 股票代码 001965 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 招商局公路网络科技控股股份有限公司 公司的中文简称 招商公路 公司的外文名称 ChinaMerchantsExpresswayNetwork&TechnologyHoldingsCo.,Ltd. 公司的外文名称缩写 CMET 公司的法定代表人 白景涛 二、联系人和联系方式 董事会秘书 姓名 吴新华 联系地址 北京市朝阳区建国路118号招商局大厦31层 电话 (010)56529000 传真 (010)56529111 电子信箱 cmexpressway@cmhk.com 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址,公司办公地址及其邮政编码,公司网址、电子信箱在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司注册地址,公司办公地址及其邮政编码,公司网址、电子信箱报告期无变化,具体可参见2021年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司选定的信息披露报纸的名称,登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址,公司半年度报告备置地报告期无变化,具体可参见2021年年报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况 □适用☑不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是☑否 本报告期 上年同期 本报告期比 上年同期增减 营业收入(元) 3,562,109,501.65 3,885,750,532.71 -8.33% 归属于上市公司股东的净利润(元) 2,353,109,017.44 2,731,959,547.61 -13.87% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润(元) 2,022,083,169.55 2,642,604,129.48 -23.48% 经营活动产生的现金流量净额(元) 1,204,766,068.58 1,827,219,809.10 -34.07% 基本每股收益(元/股) 0.3635 0.4240 -14.27% 稀释每股收益(元/股) 0.3457 0.4008 -13.75% 加权平均净资产收益率 4.23% 5.15% -0.92% 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 总资产(元) 101,536,459,634.66 98,320,774,957.70 3.27% 归属于上市公司股东的净资产(元) 58,277,991,762.92 58,330,376,123.00 -0.09% 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 ☑适用□不适用 单位:元 项目 金额 说明 非流动资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分) 279,958,644.18 处置非流动资产、处置长期股权投资收益等 计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按 29,619,146.04 政府补助 照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外)与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益 54,610,000.00 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 25,947,713.20 其他符合非经常性损益定义的损益项目 4,099,705.38 减:所得税影响额 23,133,730.61 少数股东权益影响额(税后) 40,075,630.30 合计 331,025,847.89 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况: ☑适用□不适用 其他符合非经常性损益定义的损益项目包括个税手续费返还及增值税加计扣除等共计 409.97万元。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用☑不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 (一)公司从事的主要业务1、投资运营 截至2022年6月30日,招商公路投资经营的总里程达12,797公里,覆盖全国22个 省、自治区和直辖市;权益里程达3,465公里,参股15家优质公路上市公司;管理的收费 公路项目共计24条,管理里程达1,863公里,分布于15个省、自治区和直辖市,系中国投资经营里程最长、覆盖区域最广、产业链最完整的综合性公路投资运营服务商。旗下控股公路项目中,京津塘高速是国家高速公路规划网(以下简称“国高网”)中京沪高速公路(G2)起始段,是连接北京、天津和滨海新区的经济大通道,也是我国第一条利用世界银行贷款并按国际标准建设的跨省市高速公路。甬台温高速温州段是国高网沈海高速(G15)主干线的重要组成部分。北仑港高速是宁波市重要疏港通道。九瑞高速是杭州至瑞丽国家高速公路 (G56)江西段的重要组成部分。桂兴高速是国高网G72泉南高速的重要组成部分,桂阳和阳平高速是国高网G65包头至茂名高速公路的组成部分,均是大西南东进粤港澳最便捷的通道;灵三高速是桂林市国道过境公路的重要组成部分。鄂东大桥是沪渝、福银、大广三条国高网跨越湖北长江的共用过江通道。渝黔高速公路重庆段是国高网G75兰海高速重要组成部分,与贵州遵崇高速公路相接,最终通向广西北海,形成西南出海大通道。沪渝高速为G50s沪渝南线高速公路主城至涪陵段,是国高网G50沪渝高速主干线的重要组成部分。亳阜高速是国高网G35济广高速重要组成部分。控股路产均占据重要地理位置,多属于主干线,区位优势明显,盈利水平良好。 2、交通科技 围绕交通基础设施建设领域,深耕于道路、桥梁、隧道、交通工程、港口、航道、房建等专业门类,提供全过程咨询及工程技术服务。公司旗下招商交科是行业领先的交通科技综合服务企业,持有各级各类从业资质40余项,其中甲级资质11项,一级施工资质5项,包括“工程勘察综合类甲级”“公路行业设计甲级”“市政行业(道、桥、隧)专业设计甲级”“水运行业设计甲级”“建筑行业(建筑工程)设计甲级”“公路工程施工总承包一级”等;培育形成了科研开发、勘察设计、试验检测、咨询监理、工程施工、产品制造、信息服务、设计施工总承包、建设项目管理等主营业务类型;投资组建了从事特殊路面材料研 制及铺装业务的重庆市智翔铺道技术工程有限公司,从事索缆产品研发、制造及安装业务的重庆万桥交通科技发展有限公司,从事工程监理业务的重庆中宇工程咨询监理有限责任公司,从事大型工程项目投资、建设及管理业务的重庆全通工程建设管理有限公司,从事公路、市政、建筑工程建管养全过程检测、监测及咨询业务的招商局重庆公路工程检测中心有限公司、从事水运、建筑、物流工程的勘察、设计及咨询业务的武汉长江航运规划设计院有限公司等一批饮誉行业的标杆企业。 3、智能交通 为公司传统产业(技术)结合信息技术和大数据应用,围绕智慧公路、智慧城市领域,以传统优势技术和产业为基础,创新创造,融合产生的新业务模块,致力于通过数字化、信息化、人工智能等新一代信息技术,为高速公路出行提质增效,简化服务流程、优化服务体验,打造交通基础设施数字化管养平台。业务涵盖智慧收费、智慧运营、交通广播、电子发票、ETC综合服务、智慧城市、智能管养等多个领域。依托招商新智、招商华软、招商交建、央广交通、行云数聚、华驰公司、招路信(重庆)等企业,公司智能交通业务布局不断完善,核心产业落地生根。 4、交通生态 为公司传统的环境治理保护和景观房建业务打包整合后、吸纳新业态转型升级的新业务,专门从事水生态修复、土壤修复、生态景观、市政大型综合性景观、旅游公路、环境咨询、绿色建筑等业务,以咨询、设计、施工、建设、投资、后期管理运营的创新服务模式,打造一体化综合服务商,已经成为交通领域、景观、绿色建筑等业务领域的领先者。 (二)报告期内行业动态1、行业运营情况 上半年,在各方面的共同努力下,随着物流保通保畅等各项措施落实到位,交通运输主要指标在经历4月份短暂波动后逐步恢复。具体来看,一是货运量逐步恢复,上半年全国营业性货运量242.7亿吨,同比下降2.2%,其中公路货运量177亿吨,同比下降4.6%;二是客运量低位运行,上半年全国营业性客运量27.6亿人,同比下降37.2%,高速公路小客车出行量达84.7亿人,同比下降23.2%;三是交通固定资产投资保持高位运行,上半年全国交通固定资产投资总额超过1.6万亿,同比增长6.7%,其中公路投资1.27万亿,同比增长9.7%。 2、行业政策分析 (1)2022年1月,国务院正式印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》 (简称《发展规划》),明确到2025年,综合交通运输基本实现一体化融合发展,智能化、绿色化取得实质性突破,综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升,交通运输发展向世界一流水平迈进;到2035年,便捷顺畅、经济高效、安全可靠、绿色集约、智 能先进的现代化高质量