中国汽车低碳行动计划研究报告(2021)提出,汽车行业应发挥其引领和带动作用,选择合适的路径,引领和推动整个汽车上下游产业链的脱碳进程,从而实现我国的自主汽车品牌由大转强。报告核算并发布了2020年中国境内销售的乘用车全生命周期的碳排放,分析了中国现阶段乘用车单车和车队的生命周期碳排放水平,并设置了现有政策情景、中度减排情景和强化减排情景三种情景,进行了2025年、2030年、2050年和2060年的单车和车队的生命周期碳排放预测和分析。最后,报告针对不同发展时期,为我国汽车行业碳中和提出了若干条对策建议。