力帆科技：力帆科技（集团）股份有限公司2022年半年度报告

公司代码：601777公司简称：力帆科技 力帆科技（集团）股份有限公司 2022年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人徐志豪、主管会计工作负责人张琳斌及会计机构负责人（会计主管人员）徐衬声 明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述，不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险，敬请查阅本报告中第三节“管理层讨论与分析”中“可能面对的风险”相关描述。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义4 第二节公司简介和主要财务指标4 第三节管理层讨论与分析7 第四节公司治理13 第五节环境与社会责任15 第六节重要事项19 第七节股份变动及股东情况26 第八节优先股相关情况29 第九节债券相关情况29 第十节财务报告30 备查文件目录 （一）经公司法定代表人签名和公司盖章的半年度报告文本（二）载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。（三）报告期内在上海证券交易所网站和《上海证券报》《中国证券报》《证券时报》《证券日报》上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 重庆市五中院 指 重庆市第五中级人民法院 公司、本公司、力帆科技 指 力帆科技（集团）股份有限公司[更名前为：力帆实业（集团）股份有限公司] 控股股东、满江红基金 指 重庆满江红股权投资基金合伙企业（有限合伙） 实际控制人 指 重庆满江红企业管理有限公司 重庆江河汇 指 重庆江河汇企业管理有限责任公司 《公司法》 指 《中华人民共和国公司法》 《证券法》 指 《中华人民共和国证券法》 公司章程 指 力帆科技（集团）股份有限公司章程 公司股东大会 指 力帆科技（集团）股份有限公司股东大会 公司董事会 指 力帆科技（集团）股份有限公司董事会 重整计划 指 力帆实业（集团）股份有限公司重整计划 原控股股东、力帆控股 指 重庆力帆控股有限公司 润田房地产 指 重庆润田房地产开发有限公司 睿蓝汽车制造 指 重庆睿蓝汽车制造有限公司[更名前为：重庆力帆乘用车有限公司] 睿蓝汽车科技 指 重庆睿蓝汽车科技有限公司 元、万元、亿元 指 人民币元、人民币万元、人民币亿元 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 公司的中文名称 力帆科技（集团）股份有限公司 公司的中文简称 力帆科技 公司的外文名称 LifanTechnology(Group)Co.,Ltd. 公司的外文名称缩写 Lifan 公司的法定代表人 徐志豪 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 伍定军 刘凯 联系地址 重庆市北碚区蔡家岗镇凤栖路16号 重庆市北碚区蔡家岗镇凤栖路16号 电话 023-61663050 023-61663050 传真 023-65213175 023-65213175 电子信箱 tzzqb@lifan.com tzzqb@lifan.com 三、基本情况变更简介 公司注册地址 重庆市两江新区金山大道黄环北路2号 公司注册地址的历史变更情况 2019年1月24日公司注册地址由重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号变更为重庆市北部新区金山大道黄环北路2号。 公司办公地址 重庆市北碚区蔡家岗镇凤栖路16号 公司办公地址的邮政编码 400707 公司网址 www.lifan.com 电子信箱 mail@lifan.com 报告期内变更情况查询索引 无 四、信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 上海证券报、中国证券报、证券时报、证券日报 登载半年度报告的网站地址 www.sse.com.cn 公司半年度报告备置地点 公司董事会办公室 报告期内变更情况查询索引 无 五、公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 力帆科技 601777 ST力帆 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标(一)主要会计数据 单位：元币种：人民币 主要会计数据 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 营业收入 3,133,551,183.14 1,735,575,706.83 80.55 归属于上市公司股东的净利润 99,323,085.37 37,399,179.17 165.58 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 54,886,591.24 24,837,950.74 120.98 经营活动产生的现金流量净额 772,740,869.43 797,563,441.74 -3.11 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 (%) 归属于上市公司股东的净资产 10,305,657,466.07 10,169,667,235.29 1.34 总资产 19,673,476,406.57 17,632,139,211.56 11.58 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 基本每股收益（元／股） 0.02 0.01 100.00 稀释每股收益（元／股）扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股） 0.01 0.01 加权平均净资产收益率（%） 0.97 0.37 增加0.6个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） 0.54 0.25 增加0.29个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 □适用√不适用 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注（如适用） 非流动资产处置损益 -6,622,288.95 越权审批，或无正式批准文件，或偶发性的税收返还、减免计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 5,775,967.07 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益非货币性资产交换损益委托他人投资或管理资产的损益因不可抗力因素，如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备债务重组损益 -3,296,978.04 企业重组费用，如安置职工的支出、整合费用等交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 55,163,738.84 对外委托贷款取得的损益采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响受托经营取得的托管费收入除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -10,276,239.72 其他符合非经常性损益定义的损益项目 540,525.66 处置长期股权投资产生的损益 减：所得税影响额 -3,163,035.38 少数股东权益影响额（税后） 11,266.11 合计 44,436,494.13 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）行业情况说明 公司主要从事乘用车（含新能源汽车）、摩托车、发动机、通用汽油机的研发、生产及销售 （含出口）。 1.汽车业务 2022年上半年受疫情多点爆发叠加地缘政治冲突影响，国内汽车行业面临供给冲击、需求收缩、预期转弱三重压力。中国汽车工业协会发布的统计数据显示，2022年上半年我国汽车产销量分别为1211.7万辆和1205.7万辆，同比下降3.7%和6.6%。新能源汽车作为国家战略转型产业，在双碳目标驱使、资本与技术推动及政策利好刺激等多重因素引导下，实现了快速发展，产销量分别达到266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率达到21.6%。与此同时，全国新增建设充换电设施130万台，同比增长3.8倍，累计建成1万多个动力电池回收服务点，新能源汽车行业配套体系正加快完善。根据中国汽车工业协会预测，2022年我国汽车销量有望达到2,700万辆，同比增长约3%，其中新能源汽车销量有望达到550万辆，同比增长超56%。 2.摩托车业务 2022年上半年国内摩托车整体行业出现大幅下滑，据摩托车行业协会数据显示2022年上半 年全行业完成摩托车产销1,055.43万辆和1,072.26万辆，同比下降15.59%和14.38%。电动摩托车产销366.69万辆和374.67万辆，同比下降17.47%和15.37%。满足休闲娱乐产品需求的中、大排量（>250ml）两轮摩托车异军突起，产销分别为21.15万辆和22.22万辆，同比增长40.56%和46.59%，逆势增长显著，市场潜力凸显。电动摩托车行业受新能源政策利好及应用场景不断延伸迎来快速发展期，渗透率逐年递增，后续增长潜力较大。 （二）公司主营业务情况说明1.汽车业务 公司汽车业务主要为新能源汽车的生产及销售，经营模式主要通过自有/授权品牌产品进行销售，采用经销商模式，聚焦出行服务市场。目前已上市车型包括全系标配智能互联系统，畅享无感连接的传统燃油SUV“X3PRO”，以及两款可实现快捷换电的新能源车型：都市商务座驾“枫叶80V”和匹配生态座舱的“枫叶60s”。在第二十四届重庆国际汽车展览会上，睿蓝汽车科技正式发布了新能源换电车型“睿蓝7”、“睿蓝9”和“枫叶80VPRO”，实现了C端产品的首次亮相。上述三款车型基于全新的GBRC水晶架构开发，都将采用高能量密度、长循环寿命、全时安全性的标准换电电池，有望破局新能源汽车补能困境，满足用户的差异化出行需求。 2.摩托车业务 公司摩托车业务主要包括两轮燃油摩托车、两轮电动摩托车、摩托车发动机的生产及销售，经营模式主要通过国内和海外渠道，以自有品牌产品为主进行销售，国内销售主要采用经销商模式，海外销售采用经销商+直销公司模式。公司产品线重点规划V缸、踏板车、中小排量高性能化、高性能电动化；打造新数字营销模式，以用户体验为中心，为用户提供年轻化、智能化、定制私享化机车产品和全周期服务。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 （一）汽车业务 公司借助产业投资人在造车全环节的体系化优势和专业能力，通过精细管理与产业赋能，对公司汽车的研发及供应链体系、销售渠道等进行整合、完善和升级。依托产业投资人深厚的技术，包含集高度拓展性、节能性、通用性、安全性于一体的GBRC架构（吉利换电平台架构体系，GlobalBatter