航发控制：2022年半年度报告

证券代码：000738证券简称：航发控制公告编号：2022-026 中国航发动力控制股份有限公司 2022年半年度报告 2022年8月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人缪仲明、主管会计工作负责人闫聪敏及会计机构负责人(会计主管人员)闫聪敏声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质性承诺，敬请投资者注意投资风险。 公司请投资者认真阅读本报告全文。公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”描述了公司未来经营中可能面临的风险以及应对措施，敬请广大投资者注意查阅。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义2 第二节公司简介和主要财务指标6 第三节管理层讨论与分析9 第四节公司治理20 第五节环境和社会责任21 第六节重要事项24 第七节股份变动及股东情况31 第八节优先股相关情况35 第九节债券相关情况36 第十节财务报告37 备查文件目录 一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。二、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 三、报告期内公司在《中国证券报》和《证券时报》上公告的所有文件的正文及公告的原稿。四、上述文件的备置地点：公司证券投资部。 释义 释义项 指 释义内容 中国证监会、证监会 指 中国证券监督管理委员会 航发控制、本公司、公司 指 中国航发动力控制股份有限公司 中国航发、中国航空发动机集团、集团 指 中国航空发动机集团有限公司，公司实际控制人、控股股东 航空工业、中航工业 指 中国航空工业集团有限公司 中国航发西控 指 中国航发西安动力控制有限责任公司 中国航发南方 指 中国航发南方工业有限公司，公司主要股东 中国航发长空 指 中国航发北京长空机械有限责任公司 航发资产 指 中国航发资产管理有限公司，公司主要股东 中国航发西控科技 指 中国航发西安动力控制科技有限公司，公司全资子公司 中国航发红林 指 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司，公司全资子公司 中国航发北京航科 指 中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司，公司全资子公司 中国航发长春控制 指 中国航发长春控制科技有限公司，公司全资子公司 航空苑 指 西安西控航空苑商贸有限公司 中国航发动控所 指 中国航发控制系统研究所 西控国际 指 西安航空动力控制国际有限公司，中国航发西控科技子公司 力威尔公司 指 北京力威尔航空精密机械有限公司，中国航发北京航科子公司 恒驰公司 指 镇江恒驰科技有限公司 报告期 指 2022年1月1日至2022年6月30日 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 股票简称 航发控制 股票代码 000738 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 中国航发动力控制股份有限公司 公司的中文简称（如有） 航发控制 公司的外文名称（如有） AECCAERO-ENGINECONTROLCO.,LTD. 公司的外文名称缩写（如有） AECCAEC 公司的法定代表人 缪仲明 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 崔莉 王先定 联系地址 无锡市滨湖区梁溪路792号 无锡市滨湖区梁溪路792号 电话 0510-85700733 0510-85707738 传真 0510-85500738 0510-85500738 电子信箱 cuisweey@163.com wangxianding2008@163.com 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱报告期无变化，具体可参见2021年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司选定的信息披露报纸的名称，登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址，公司半年度报告备置地报告期无变化，具体可参见2021年年报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况 □适用☑不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 ☑是□否 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 调整前 调整后 调整后 营业收入（元） 2,547,840,050.92 2,024,177,643.14 2,026,750,197.59 25.71% 归属于上市公司股东的净利润（元） 407,560,159.14 296,243,742.33 296,681,204.41 37.37% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元） 396,115,511.08 281,713,451.90 282,150,913.98 40.39% 经营活动产生的现金流量净额（元） -52,612,380.53 318,627,651.38 330,678,378.18 -115.91% 基本每股收益（元/股） 0.3099 0.2586 0.2590 19.65% 稀释每股收益（元/股） 0.3099 0.2586 0.2590 19.65% 加权平均净资产收益率 3.80% 4.82% 4.26% -0.46% 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 调整前 调整后 调整后 总资产（元） 14,650,855,735.39 14,175,565,532.59 14,175,565,532.59 3.35% 归属于上市公司股东的净资产（元） 10,895,862,244.71 10,540,299,006.28 10,540,299,006.28 3.37% 追溯调整或重述原因同一控制下企业合并 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 ☑适用□不适用 单位：元 项目 金额 说明 非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分） -1,462,982.45 计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外） 13,121,635.85 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 832,173.24 其他符合非经常性损益定义的损益项目 366,244.93 减：所得税影响额 1,408,159.83 少数股东权益影响额（税后） 4,263.68 合计 11,444,648.06 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： □适用☑不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用☑不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 公司是中央直属军工企业中国航发的核心业务板块之一，作为国内主要航空发动机控制系统研制生产企业，在航空发动机控制系统细分领域处于行业领先地位，全方位参与航空发动机控制系统“探索一代、预研一代、研制一代、生产一代、保障一代”工作，经过多年积累竞争优势显著。 报告期内，公司主要从事航空发动机及燃气轮机控制系统、国际合作业务、控制系统技术衍生产品三大业务。其中，航空发动机及燃气轮机控制系统产品主要包括航空发动机及燃气轮机控制系统的研制、生产、修理、销售与服务保障；国际合作业务主要是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产，如航空发动机摇臂、飞控系统和燃油系统滑阀偶件、发动机泵壳体组件及其他精密零件的制造；控制系统技术衍生产品业务主要包括地面战车类高端电液作动装置、弹用动力控制系统关键零部件、汽车自动变速执行机构等产品的研制、生产、销售与服务。 二、核心竞争力分析 公司是国家航空发动机及燃气轮机控制系统产品的研制、生产基地，拥有国家认定企业技术中心、国家级重点实验室和型号规范试验室，在行业领先的研制技术和能力、优质稳定的客户关系、持续完善的经营管理体系、不断优化的人才队伍建设、深厚的航空企业文化及持续提升的品牌影响力等方面具备较强的核心竞争力。 （一）行业领先的研制技术和能力 坚持创新驱动战略，公司是国家航空发动机及燃气轮机控制系统产品的研制生产基地，拥有支撑全谱系的航空发动机及燃气轮机控制系统产品设计、制造、试验和服务保障的关键核心技术，为国家航空装备的研制生产提供了技术支撑。长期研制生产经验积累了丰富的航空发动机控制系统各类燃油泵及调节器的研制生产能力，拥有国家级重点实验室、国家二级计量检测实验室、国家级理化检测中心，计量理化中心通过国家实验室认可（CNAS）和国防实验室认可（DILAC），技术水平和设备能力均满足国标、国军标相关要求；拥有国内燃油附件行业唯一的定型/鉴定试验室、国内燃油附件行业内领先的模拟试验台和振动试验台、国家认定技术中心、博士后工作站；建成了快速反应中心，拥有以复杂壳体加工、精密偶件加工等为主的机械制造关键技术；多项工艺通过国际NADCAP认证机构的特种工艺认证；持续提升仿真设计及MBD技术等工程设计分析能力；具备试验技术研究和环境可靠性试验的实施能力和可靠性、适航性、标准化等通用基础技术研究的能力。 （二）优质稳定的客户关系 公司是中央直属军工企业中国航发的核心业务板块之一，依靠集团特有的央企战略地位和品牌优势，享有政策支持及资源保障。大力拓展国内外市场，客户广泛分布于军队、军工集团等领域，信用级别高、合作关系牢，为公司的持续壮大提供了有力保障。通过转包生产等国际合作，与GE公司、霍尼韦尔、罗罗、斯奈克玛、柯林斯宇航公司等多家国际著名企业建立了良好稳定的合作关系。 （三）持续完善的经营管理体系 坚持“两头在内、中间在外、关键在手”，建立了“小核心、大协作、专业化、开放型”的科研生产体系，持续完善专业化布局，对内实施核心能力体系完备、关键环节可控，促进资源向核心环节聚焦；对外积极引入社会资源，建立社会化专业配套体系，保障科研生产任务的实施。拥有较为完善、适用于航空制造企业的AEOS生产运营管理体系；建立健全了满足GJB9001、GB/T19001、AS9100等标准的质量管理体系，公司综合管理水平逐年提升，在行业内具有一定影响力。 （四）持续优化的人才队伍建设 公司秉承“人才强企”的理念，持续落实“控总量、调结构”的总体管理要求。加强人才队伍建设，培育了一支技术过硬、技能精湛、作风优良的技术技能专家队伍。加大优秀人才引进力度，加大青年后备人才和关键岗位人才储备力度，不断畅通职业生涯发展通道，完善专家考核评价机制，人才队伍结构明显优化。 （五）深厚的航空企业文化及持续提升的品牌影响力 强化思想政治引领，加强企业文化建设，推进基层党建工作整体水平提升。营造敬业履职、敢于担当的文化氛围，员工综合素养持续提升，凝聚力不断加强，为航空发动机自主研制生产提供了软实力支撑。同时，公司以优质的产品和服务赢得了客户信赖，以良好的社会责任感得到了诸多利益相关者的一致好评