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神通科技:2022年半年度报告

2022-08-23财报-
神通科技:2022年半年度报告

公司代码:605228公司简称:神通科技 神通科技集团股份有限公司2022年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人方立锋、主管会计工作负责人张迎春及会计机构负责人(会计主管人员)罗栋钱 声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告包含若干公司对未来发展战略、业务发展、经营计划、财务状况等前瞻性陈述。这些陈述乃基于当前能够掌握的信息与数据对未来所做出的估计或预测,不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异,敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况? 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、重大风险提示 公司已在本半年度报告中描述可能存在的相关风险,敬请投资者查阅“管理层讨论与分析”中“可能面对的风险”部分的内容。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义4 第二节公司简介和主要财务指标5 第三节管理层讨论与分析8 第四节公司治理15 第五节环境与社会责任17 第六节重要事项19 第七节股份变动及股东情况31 第八节优先股相关情况38 第九节债券相关情况38 第十节财务报告39 备查文件目录 (一)经现任法定代表人签字和公司盖章的本次半年报全文和摘要;(二)经现任公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表;(三)报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 第一节释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义: 常用词语释义中国证监会、证监会 指 中国证券监督管理委员会 上交所 指 上海证券交易所 公司、本公司、神通科技 指 神通科技集团股份有限公司 烟台神通 指 烟台神通汽车部件有限公司 武汉神通 指 武汉神通模塑有限公司 柳州仁通 指 柳州仁通汽车部件有限公司 长春神通 指 长春神通汽车部件有限公司 佛山神通 指 佛山神通汽车部件有限公司 欧洲神通 指 ShentongAutomotiveEuropeGmbH 高亮线 指 浙江高亮线智能科技有限公司 沈阳神通、沈阳工厂 指 沈阳神通汽车部件有限公司 玄甲智能 指 玄甲智能科技有限公司 神通博方 指 宁波神通博方贸易有限公司 神通投资 指 宁波神通投资有限公司,公司控股股东 必恒投资 指 宁波必恒投资合伙企业(有限合伙),公司股东 惠然投资 指 宁波燕创惠然创业投资合伙企业(有限合伙),公司股东 香港昱立 指 香港昱立实业有限公司,公司股东 仁华投资 指 宁波神通仁华投资合伙企业(有限合伙),公司股东 康泰投资 指 宁波首科燕园康泰创业投资合伙企业(有限合伙),公司股东 饰件系统零部件 指 位于汽车内部和外部,起到装饰及功能等作用的一系列零部件,饰件系统零部件分为门护板类、仪表板类、车身饰件等 动力系统零部件 指 主要是塑料材质的发动机周边部件,动力系统零部件可分为进气系统、润滑系统、正时系统、冷却系统等 进气歧管 指 用于发动机进气,保证各缸气流稳定性的部件 总成 指 由若干零件、部件、组合件或附件组合装配而成,并具有独立功能的汽车组成部分 报告期、本期 指 2022年1月1日至2022年6月30日 报告期末、本报告期末 指 2022年6月30日 元、万元 指 人民币元、人民币万元 注:本年度报告中部分合计数与各加数直接相加之和在尾数上存在差异,这些差异是由于四舍五入所致。 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 公司的中文名称 神通科技集团股份有限公司 公司的中文简称 神通科技 公司的外文名称 SHENTONGTECHNOLOGYGROUPCO.,LTD. 公司的外文名称缩写 SHENTONGTECHNOLOGY 公司的法定代表人 方立锋 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 吴超 联系地址 浙江省余姚市兰江街道谭家岭西路788号 电话 0574-62590629 传真 0574-62590628 电子信箱 zqb@shentong-china.com 三、基本情况变更简介 公司注册地址 浙江省余姚市兰江街道谭家岭西路788号 公司注册地址的历史变更情况 无 公司办公地址 浙江省余姚市兰江街道谭家岭西路788号 公司办公地址的邮政编码 315402 公司网址 www.shentongtech.com 电子信箱 zqb@shentong-china.com 报告期内变更情况查询索引 不适用 四、信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券日报》 登载半年度报告的网站地址 www.sse.com.cn 公司半年度报告备置地点 公司证券事务部办公室 报告期内变更情况查询索引 不适用 五、公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 神通科技 605228 / 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标(一)主要会计数据 单位:元币种:人民币 主要会计数据 本报告期(1-6月) 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 营业收入 592,171,663.79 661,688,061.15 -10.51 归属于上市公司股东的净利润 18,428,385.87 51,394,770.70 -64.14 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 10,419,457.03 45,991,561.12 -77.34 经营活动产生的现金流量净额 36,840,199.09 94,155,486.17 -60.87 本报告期末 上年度末 本报告期末比上 年度末增减(%) 归属于上市公司股东的净资产 1,443,645,872.85 1,407,370,586.62 2.58 总资产 2,086,771,962.20 2,018,586,791.22 3.38 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期(1-6月) 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 基本每股收益(元/股) 0.04 0.13 -69.23 稀释每股收益(元/股) 0.04 0.13 -69.23 扣除非经常性损益后的基本每股收益(元/股) 0.02 0.11 -81.82 加权平均净资产收益率(%) 1.26 3.81 减少2.55个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%) 0.71 3.41 减少2.70个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 报告期内,下游客户受新冠疫情影响,需求出现了较大下降,相应对公司业绩产生了较大影响。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注(如适用) 非流动资产处置损益 126,150.53 越权审批,或无正式批准文件,或偶发性的税收返还、减免计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 8,045,505.08 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资 时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益非货币性资产交换损益委托他人投资或管理资产的损益因不可抗力因素,如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备债务重组损益企业重组费用,如安置职工的支出、整合费用等交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 1,554,526.44 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回对外委托贷款取得的损益采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响受托经营取得的托管费收入除上述各项之外的其他营业外收入和支出 5,856.66 其他符合非经常性损益定义的损益项目减:所得税影响额 1,723,109.87 少数股东权益影响额(税 后)合计 8,008,928.84 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一)行业情况说明 汽车零部件制造业是汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续发展的必要因素,同时其发展深受汽车行业整体销量影响。2022年上半年,我国汽车行业面临供给冲击、需求收缩、预期转弱三重压力,企业正常生产经营遇到了很大的困难。行业各方面通力协作,奋发有为,共同推动我国汽车产业走出低谷,目前汽车产销已全面恢复到正常水平。 上半年汽车生产供给受到了芯片短缺、动力电池原材料价格上涨等影响,特别是3月中下旬以来吉林、上海等地区新冠疫情的多点暴发,对我国汽车产业链供应链造成严重冲击。3月中下旬至4月,汽车产销出现断崖式下降,对于行业稳增长带来了严峻的挑战。 面对行业遇到的困难,党中央、国务院高度重视,政府主管部门统筹协调,加快促进企业复工复产,保障物流畅通,有效缓解了因疫情带来的危机。5月中下旬以来,国务院常务会议连续通过了一系列促进消费、稳定增长的举措,其中购置税减半政策更是极大的激发了市场活力,加之多个省、市、地区出台了促进汽车消费的政策,行业企业也积极作为,加大了市场推广和营销力度。在各方共同努力下,汽车行业已经走出4月份的最低谷,6月产销表现更是好于历史同期。根据中国汽车工业协会统计,6月,汽车产销分别完成249.9万辆和250.2万辆,环比分别增长29.7%和34.4%,同比分别增长28.2%和23.8%。 展望下半年,虽然当前行业经济运行中还有一些困难和制约,如芯片短缺问题依然存在、动力电池原材料价格总体仍维持高位,俄乌冲突引发的能源价格高企,以及国际局势存在较大不确定性,但在国务院出台的《扎实稳住经济的一揽子政策措施》有关促进消费的细则持续落地见效的激励下,我国宏观经济将保持稳定增长,市场消费信心也将明显回复,购置税减半政策的效果还会持续显现,乘用车市场回暖势头也会进一步加大;新能源汽车将继续保持高速增长势头。 综合对全年汽车市场判断,预计2022年我国汽车销量有望达到2700万辆,同比增长3%左 右。其中:乘用车销量预计2300万辆,同比增长7%左右;商用车销量预计400万辆,同比下降 16%左右;新能源汽车销量有望达到550万辆,同比增长56%以上。 (上述信息来源:中国汽车工业协会《2022年上半年汽车工业经济运行情况》) (二)公司主要业务 公司主营业务为汽车非金属部件及模具的研发、生产和销售,主要产品包括汽车动力系统零部件、饰件系统零部件和模具类产品等。其中,动力系统零部件包括进气系统、润滑系统、正时系统等产品,饰件系统零部件包括门护板类、仪表板类、车身饰件等产品。 (三)经营模式