美国7月电车跟踪:渗透率7.5%持续向上,车型矩阵持续丰富#中信建投新能源(许琳/朱玥) 预计乘用车整体销量114.8万辆,同比-13.6%,环比-3.4%; 新能源汽车销量8.6万辆,同比+47.4%,环比持平;渗透率7.5%,环比+0.3pct; 其中纯电销量7.0万辆,同比+72.8%,环比+4.9%;插混销量1.6万辆,同比-11.2%,环比-17.3%;特斯拉销量4.3万辆,同比+0.1%,环比持平。 剔除特斯拉后其余车型销量4.2万辆,同比+34%,环比持平。 车型矩阵持续丰富,纯电板块表现亮眼:#本月特斯拉市占率50%,环比持平,维持历史较低水平,较年初-14pct,特斯拉持续热销之余,部分纯电车型明显放量。 大众ID.4、福特MustangMach-E、雪佛兰ChevroletBoltEUV等表现突出。 7月美国生产端延续缺芯等供应链压力,需求端受高通胀后涨价持续影响,乘用车整体同比-13.6%,环比-3.4%,但新能源车销量环比持平,其中纯电销量环比+4.9%,新能源渗透率+0.3pct至7.5%。 Manchin签署《减少通胀法案》,未来10年投入3690亿美元用于气候政策 此前一直反对BBB法案的民主党参议员Manchin7月27日宣布已与民主党领导人舒默达成协议,将共同推进新法案,预计8月下旬众议院开始审议。 新法案:①取消了对电池带电量、车企销量、单车价格上限和消费者收入上限的限制,②电动车税收抵免最高7500美元,③特斯拉、通用、丰田等车企将重获税收抵免,④新法案通过后将于23年1月1日开始实施,为期10年。 特斯拉M3/Y等优质车型维持基本盘,叠加21年H2-22年40余款电动新车型上市提振销量,维持全年销量115万辆的预期。 #美国新能源车放量利好出口占比较高的核心企业,推荐高弹性受益标的:贝特瑞、当升科技、容百科技、芳源股份、恩捷股份,华友钴业等。