LG新能源:2022年Q2收入约为264亿元人民币(韩元汇率192:1,下同),同环比+23%/+17%;芯片短缺、俄乌冲突及疫情导致的供应链紧缺影响持续;2022年Q2营业利润10.2亿元人民币,营业利润率4%,同环比-21.8pct/-24.5pct,Q2电池原材料价格联动略有滞后,盈利同环比均有下滑。公司2022年收入预计达到1100亿元人民币,同比增长8%,若扣除2021年一次性收入影响,预计收入增长14%。产能方面,公司预计2022年底产能达195GWh,其中亚洲/欧洲/北美产能分别达114GWh/68GWh/13GWh;2025年底产能达535GWh,其中美国Stellatis合资45GWh,通用合资135GWh,韩国现代合资35GWh贡献主要增量,预计亚洲/欧洲/北美产能分别达205GWh/115GWh/215GWh,装机份额Q3预计实现回升,拐点已至,全年营收目标指引上调。 三星SDI:2022年Q2收入约为246.87亿元人民币 , 同环比+42.2%/+17.1%;营业利润22.34亿元人民币,同环比+45.3%/+33.1%; 净利润约21.31亿元人民币,同环比+41.9%/+12.8%,营收及营业利润均为季度最高业绩。目前公司正在开发4680电池,还在开发4695和46120电池,并筹划在中国投资46系列大圆柱电池产线,可实现5倍的能量密度和6倍的功率输出,公司计划运用高镍NCA和SCN化学技术实现最佳容量,并使用新的制造工艺提高电池寿命和快充性能。产能方面,公司在马来西亚扩产圆柱形电池;韩国天安基地正在安装新的生产线; 美国基地方面,公司与Stellantis将在印第安纳州合建新的电池工厂。 SKI:2022年Q2电池收入增速放缓,营业亏损同环上升,预计2022年全年收入增长两倍。2022年Q2电池板块营收67.08亿元人民币,同环比+75.64%/+2.42%;营业利润-17.01亿元人民币,同环比-186.69%/-19.67%;营业利润率-25%,同环比-9pct/-4pct。营业收入增长主要由于电池价格增长以及金属价格上涨;营业亏损同比扩大主要由于半导体短缺引发销量下降。由于美国和匈牙利新工厂将稳定生产,叠加公司与原始设备制造商谈价以应对大宗商品价格飙升,以及内部提高工作效益等,公司预计22年全年收入增长两倍,不低于7万亿韩元,即364.68亿元(汇率192:1),Q3将实现盈利改善,Q4预计实现盈亏平衡。 松下:2022年Q2能源板块营收113.9亿元人民币(日元汇率20:1,下同),同环比+22.4%/+16.0%;实现营业利润8.2亿元人民币,同环比-7.9%/+32.5%;营业利润率7.2%,同环比-2.4pct/+0.9pct,主因疫情影响、原材料、物流价格上涨及固定成本增加。产能方面,日本和歌山工厂10GWh 4680大圆柱电池产线,于22年5月底起开始试生产,向客户交付样品,预计将于23年开始量产供货北美特斯拉。此外,公司于22年7月宣布计划投资40亿美元在美国堪萨斯州建设工厂,为特斯拉供货。 我们预计2025年公司全球电池产能将达199GWh。 投资建议:下半年景气度超预期,继续强烈看好电动车板块,第一条主线看好Q2盈利拐点叠加储能加持的电池,龙头宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、派能科技,关注欣旺达、蔚蓝锂芯;第二条为持续紧缺、盈利稳定的龙头:隔膜(恩捷股份、星源材质)、负极(璞泰来、杉杉股份,关注贝特瑞、中科电气)、结构件(科达利)、添加剂(天奈科技)、前驱体(中伟股份、华友钴业);第三条为盈利下行但估值低、Q2盈利超预期:电解液(天赐材料、新宙邦,关注多氟多),三元(容百科技、当升科技、振华新材,关注厦钨新能)、铁锂(德方纳米);第四为价格持续维持高位低估值的锂(关注赣锋锂业、天齐锂业等)、铜箔(嘉元科技、诺德股份)、铝箔(关注鼎胜新材)。 风险提示:销量不及预期、价格竞争超预期、投资增速下滑等。 1.海外电池企业22年Q2盈利承压,产能再加速 海外电池企业2022年Q2业绩同比稳增,扩产加速。2022年Q2,LG新能源电池板块营业收入同环比+23%/+17%;三星SDI电池板块营业收入同环比+42%/+17%;SKI电池板块营业收入同环比+76%/+2%,增速有所放缓;松下能源板块营业收入同环比+22%/+16%,海外电池厂商营收整体平稳增长。盈利方面,2022年Q2,LG新能源营业利润10.2亿元人民币,同比-22%;三星SDI营业利润22.34亿元人民币,同比+45%; SKI营业利润-17.0亿元人民币,亏损环比扩大20%;松下营业利润8.2亿元人民币,同比-8%。从各公司规划看,LG新能源、三星SDI、SKI、松下都将加速产能扩产,提高25年扩产规模,特别是加大对美国市场的布局。 表1:海外电池企业2022年Q2经营情况 图1:海外电池企业和宁德时代季度营业利润率情况(%) LG新能源:2022年Q2收入约为264亿元人民币,同环比+23%/+17%;芯片短缺、俄乌冲突及疫情导致的供应链紧缺影响持续;2022年Q2营业利润10.2亿元人民币,营业利润率4%,同环比-21.8pct/-24.5pct,Q2电池原材料价格联动略有滞后,盈利同环比均有下滑。公司2022年收入预计达到1100亿元人民币,同比增长8%,若扣除2021年一次性收入影响,预计收入增长14%。产能方面,公司预计2022年底产能达195GWh,其中亚洲/欧洲/北美产能分别达114GWh/68GWh/13GWh;2025年底产能达535GWh,其中美国Stellatis合资45GWh,通用合资135GWh,韩国现代合资35GWh贡献主要增量,预计亚洲/欧洲/北美产能分别达205GWh/115GWh/215GWh,装机份额Q3预计实现回升,拐点已至,全年营收目标指引上调。 三星SDI:2022年Q2收入约为246.87亿元人民币,同环比+42.2%/+17.1%;营业利润22.34亿元人民币,同环比+45.3%/+33.1%;净利润约21.31亿元人民币,同环比+41.9%/+12.8%。目前公司正在开发4680电池之外,还在开发4695和46120电池,并筹划在中国投资46系列大圆柱电池产线,可实现5倍的能量密度和6倍的功率输出,公司计划运用高镍NCA和SCN化学技术实现最佳容量,并使用新的制造工艺提高电池寿命和快充性能。产能方面,公司在马来西亚扩产圆柱形电池;韩国天安基地正在安装新的生产线;美国基地方面,公司与Stellantis将在印第安纳州合建新的电池工厂。 SKI:2022年Q2电池收入增速放缓,营业亏损同环上升,预计2022年全年收入增长两倍。2022年Q2电池板块营收67.08亿元人民币,同环比+75.64%/+2.42%;营业利润-17.01亿元人民币,同环比-186.69%/-19.67%;营业利润率-25%,同环比-9pct/-4pct。 营业收入增长主要由于电池价格增长以及金属价格上涨;营业亏损同比扩大主要由于半导体短缺引发销量下降。由于美国和匈牙利新工厂将稳定生产,叠加公司与原始设备制造商谈价以应对大宗商品价格飙升,以及内部提高工作效益等,公司预计22年全年收入增长两倍,不低于7万亿韩元,即364.68亿元,Q3将实现盈利改善,Q4预计实现盈亏平衡。产能方面,公司计划2022年底产能77GWh,2025年将电池年产量提升至220GWh。 松下:2022年Q2能源板块营收113.9亿元人民币,同环比+22.4%/+16.0%;实现营业利润8.2亿元人民币,同环比-7.9%/+32.5%;营业利润率7.2%,同环比-2.4pct/+0.9pct,主因疫情影响、原材料、物流价格上涨及固定成本增加。产能方面,日本和歌山工厂10GWh4680大圆柱电池产线,于22年5月底起开始试生产,向客户交付样品,预计将于23年开始量产供货北美特斯拉。此外,公司于22年7月宣布计划投资40亿美元在美国堪萨斯州建设工厂,为特斯拉供货。我们预计2025年公司全球电池产能将达199GWh。客户方面,公司客户多元化趋势明显,除特斯拉外,公司与美国电动汽车公司Canoo达成合作,预计于2023财年开始供货。此外还拓展了福特、丰田等多家知名车企为稳定客户,逐渐摆脱对特斯拉的单一依赖。 装机量:宁德时代与LG新能源双龙头格局稳定,松下位列第四。根据SNE数据,2022年Q2全球装机量头部集中度高,全球装机量106GWh,其中宁德时代35.7GWh,占比33.7%,环比下降1.3pct,位居第一;LG新能源14.9GWh,占比14.1%,环比下降1.8pct,位列第二;松下9.9GWh,占比9.3%,环比微降0.5pct;SKI6.8GWh,占比6.4%,环比持平;三星SDI5.2GWh,占比4.9%,环比提升1.1pct。 表2:全球主要电池厂商装机量(GWh)及装机量市占率(%)季度变化情况 2.LG新能源:价格传导略有滞后,二季度盈利下滑 2022年Q2电池涨价传导略有滞后,营业利润率同环比均有下滑。公司2022年Q2收入约264亿元人民币,同环比+23%/+17%;2022年Q2营业利润10.2亿元人民币,营业利润率4%,同环比-21.8pct/-24.5pct。营收增速稳定,但受中国疫情封锁和全球物流中断影响,以及公司原材料价格联动传导滞后的原因,公司Q2营业利润同环比均有下滑,预计Q3金属价格联动初现成效,盈利质量有望修复。此外公司装机份额Q3预计实现回升,随着Q3特斯拉全面恢复运营,以及俄亥俄州通用合资公司的启用,公司预计2H22营收较1H22增长34%,对应营收指引上调15%至1100亿元。公司技术多样化布局,22年全年产能指引突破195Gwh,到25年预计535Gwh。同时铁锂产能进度加快,23年预计在南京基地生产磷酸铁锂,并于24年密歇根州同步建设一条铁锂新产线;另外LG不断加速4680单晶NCMA+硅基体系建设,多维度实现业绩增量。 图2:LG新能源电池板块季度营收及营业利润(亿元人民币) 图3:LG新能源电池板块季度营业利润率(%) 2022年目标增长平稳,2022年Q2盈利低于预期。由于芯片供应紧张及汽车召回影响公司电池装机量,公司预计2022年收入将达到1100亿元人民币,同比增长8%,若扣除2021年一次性收入影响,预计收入增长14%。我们预计公司2022年Q2电池出货10-12GWh,按公司收入指引,预计2022年全年出货平稳增长。分客户看,我们预计增量主要来自特斯拉,而现代、通用召回将继续影响公司2022年全球份额。 远期产能规划庞大,上调2025年产能规划至535GWh:公司预计2022年底产能达195GWh,其中亚洲/欧洲/北美产能分别达114GWh/68GWh/13GWh;2025年底产能达535GWh,其中美国Stellatis合资45GWh,通用合资135GWh,韩国现代合资35GWh贡献主要增量,预计亚洲/欧洲/北美产能分别达205GWh/115GWh/215GWh,支撑后续高增长。 表3:LG产能规划(GWh) 2022年资本开支上调至365亿元人民币,同比增长77%。公司2022年Q2资本开支约75.6亿元人民币,同比增长76.9%,环比增长16.5%;公司2022年1H资本开支约140.5亿元人民币,同比增长75.2%,全年上调至365亿元人民币,较2022年初预测的328亿元人民币大幅度上调,主要用于通用合资工厂、美国密歇根工厂及中国工厂建设。 图4:LG新能源电池板块季度资本开支(亿元人民币)及同比情况(%) 3.三星SDI:2022年Q2电池销量强劲,季度营收创新高 2022年Q2盈利情况明显改善:总营收约246.87亿元人民币,同环比+42.2%/+17.1%,刷新季度营收记录;营业利润22.34亿元人民币,同环比+45.3%/+33.1%,为迄今为止最高季度业绩;净利润约21.31