德国财政部长林德纳表示,德国政府不会同意欧盟从2035年开始停止销售新的燃油车的计划。去年8月,欧盟委员会公布了逐步淘汰内燃机汽车的计划,要求到2035年将新车的二氧化碳排放量减少100%,并最终在2050年实现碳中和。6月8日,欧洲议会全会支持欧盟委员会去年7月提出的立法建议,决定到2035年禁止在欧盟境内销售燃油车。然而,德国政府明确反对这项法案,导致欧洲的电气化进程的速度被降了下来。尽管包括德国汽车工业协会在内的行业团体反对该计划,但德国大众汽车却表态支持。