本报告研究了汽车消费刺激政策的效果和影响。过去三轮政策刺激对汽车消费拉动明显,政策明显向新能源汽车倾斜。相比于上一轮政策刺激,目前乘用车需求并不悲观,限牌城市放宽限购,看好新能源指标放开。中国汽车理论报废值与实际存在较大差距,或有政策刺激预计将撬动置换市场。汽车产业链将受益于政策刺激,尤其是新能源汽车和汽车零部件行业。