快递行业数据:疫情影响逐步缓解,5月业务量提升0.2%,单票收入同比提升0.7%。1)业务量:5月完成92.4亿件,同比增长0.2%,其中同城、异地、国际件增速分别为-13%、2.8%、-21.5%,业务量环比4月显著提升,主要系物流全力保通保畅下,上海、北京等多地疫情对干线物流及末端网点的影响逐步减少;2)1-5月累计完成业务量409.5亿件,同比增长3.3%,其中同城、异地、国际件累计增速分别为-3.5%、5.0%、-23.0%。根据邮政局日度数据,5月四周和6月首周日均揽收业务量分别为2.87、3.0、3.11、3.26、3.51亿件,疫情影响逐步缓解+618电商大促,件量稳步回升;其中6月16日日均揽件4.09亿,环比增27%,投递3.25亿,环比持平。3)行业收入:5月收入872.2亿元,同比提升0.9%;1-5月累计收入4005.6亿元,同比增长2.0%。4)单票收入:5月单票收入9.44元,同比增长0.7%,环比4月下降0.46元,行业进入淡季且受疫情影响,价格维持相对稳定,单价持续维持同比正增长。1-5月累计单票收入9.78元,同比下降1.2%。注:观察义乌5月单票收入2.91元,同比提升9.1%,表现大幅优于行业,环比4月下降0.15元;浙江5月单票收入5.15元,同比提升0.4%,环比4月下降0.33元;广东5月单票收入8.33元,同比下降2.5%,降幅持续缩小,环比4月提升下降0.25元。 通达系上市公司披露5月数据:疫情扰动逐步消除,申通、圆通业务量实现同比增长。1)5月业务量增速:申通(8.1%)>圆通(5.8%)>行业(0.8%)>韵达(-7.9%)。5月疫情逐步消除,通达系业务量实现同比增长,增幅大于行业,其中申通涨幅最高,韵达主要受到个别区域疫情额外扰动影响。2)1-5月累计业务量增速:申通(14.5%)>圆通(10.0%)>韵达(4.7%)>行业(3.3%); 3)环比看:5月疫情影响逐步消退,行业件量环比提升23.5%,圆通提升24.7%,申通提升26.8%,韵达提升31.2%。4)行业集中度:5月CR8指数84.6,同比提升4.1pct,较4月环比提升0.1pct,达到20年4月水平。1-5月累计份额:韵达(16.9%)>圆通(15.9%)>申通(11.0%)。 快递收入:1)5月收入增速:申通(33%)>圆通(30.3%)>韵达(14%)>行业(0.9%)。2)1-5月累计收入增速:申通(28.9%)>圆通(26.4%)>韵达(24.5%)>行业(2.0%)。 单票收入:淡季通达系持续同比增长2成,环比维持稳定。1)5月单票收入:圆通2.51元,同比提升23%,还原菜鸟裹裹业务因素后单票收入约2.44元,同比增长19.6%;韵达单票收入2.49元,同比提升23.3%,菜鸟裹裹业务还原口径后,单票收入约2.44元,同比提升约20.8%;申通2.55元,同比提升23.2%,还原后单票收入2.43元,同比提升17.4%。2)环比看,圆通维持稳定,申通下滑0.8%(0.02元),韵达下降1.6%(0.04元);3)1-5月票均收入:圆通2.57元,同比上涨14.9%,韵达2.52元,同比上涨18.9%,申通2.57元,同比上涨12.6%。 投资建议:1)我们强调观点:电商快递行业确认进入盈利改善周期。复盘市场对电商快递公司投资,总结几轮认知变化:第一阶段市场相信平台流量红利; 第二阶段市场相信成本领先策略;第三阶段市场类比互联网逻辑,即可以损失当期利润,抢占流量优先,格局出清后胜者为王。当前阶段:盈利改善周期,关注价格因素大于成本因素。我们判断:价格战的放缓仍是基于自2021年“政策底”与“市场底”共振逻辑的逐步兑现。年报及一季报则是坐实了提价->增利的逻辑,继续推荐A股通达系中的圆通,近期建议重点关注性价比愈加凸显的韵达。2)持续看好综合物流巨头顺丰控股:当前市值存在被低估成分,更长期维度看,供应链与国际业务或为未来看点,鄂州机场将助力公司体系升级,“强推”评级。 风险提示:经济大幅下滑,行业业务量增速显著下滑,价格战明显扩大。 图表1快递行业5月数据 图表2快递行业CR8指数 图表3行业业务量增速 图表4行业单票收入(元) 图表5浙江、义乌快递单价(元) 图表6浙江、义乌快递单价同比增速 图表7通达系业务量增速(17年10月-22年5月) 图表8通达系业务量份额(17年10月-22年5月) 图表9 2022年5月通达系业务量及收入增速 图表10顺丰单票收入(元)(暂未披露5月数据) 图表11韵达单票收入(元) 图表12圆通单票收入(元) 图表13申通单票收入(元) 图表14 2019-22年通达系公司单票收入(元,还原菜鸟裹裹业务口径)