本季度银行间车贷ABS逾期率指数持续低位运行，季末M2和M3逾期率分别为0.09%和0.05%，前者较上季度末上升2bp，后者与上季度末持平。CPR本季度受假期因素影响，于下跌后反弹，但仍处于正常区间：本季度内受春节假期影响，CPR于1月降至6.47%，但仍明显高于去年同期水平，并在2月及3月持续反弹至8.68%。样本构成变动较大，但对指数影响有限：本季度新增15个样本，占季末资产余额的33.03%，退出8个样本，仅占上季度末资产余额的2.82%。新增样本同整体样本池表现无显著差异，且退出样本权重很低，因此样本构成变动未对指数产生实质影响。部分年份累计违约率曲线翘尾系单一样本所致：2018至2020年发行的交易累计违约率曲线尾部均只包含单一样本，且该样本累计违约率高于年度平均水平，因此上述年份累计违约率曲线尾部的表现不具有代表性。4月乘用车产销大幅下降，新能源汽车保持同比快速增长。
