专题 | 减征乘用车购置税对汽车用钢需求的影响

国务院常务会议日前召开，进一步部署稳经济一揽子措施，努力推动经济回归正常轨道、确保运行在合理区间。会议决定6方面33项措施，在有关促消费方面，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。汽车行业是国民经济的重要支柱产业，汽车占社会总消费比重达10%左右，产出拉动能力仅次于房地产和基建投资。汽车与钢铁行业的关系密不可分，是除建筑、机械之外的第三大用钢行业。汽车通常可分为乘用车和商用车，其中乘用车包括轿车、SUV、MPV和交叉车型四类；商用车包括客车、货车两类。轿车单车钢材耗量1.13吨，SUV单车钢材耗量1.43吨，MPV单车钢材耗量1.43吨，交叉型乘用车单车钢材耗量1.05吨，货车单车钢材耗量5.74（6-8t）吨，客车单车钢材耗量4.6吨（6-7m）。