2021年是汽车制造商和贸易商协会(SMMT)面临挑战的一年,包括大流行、与欧盟和世界其他地区的新贸易关系以及整个行业的技术转型。尽管生产在很大程度上仍在运转,但全球半导体短缺造成了不可预测的破坏性环境。2021年也以新的英国-欧盟贸易与合作协议(TCA)开始,该协议在年初前一周签署。2021年交通运输部门的脱碳进程加速,电动汽车的激增,SMMT现在估计,2021年注册的电动汽车数量将超过过去十年的总和。政府计划最早从2035年开始停止销售无排放汽车、公共汽车和卡车,这是该行业面临的最基本挑战。SMMT的2021年报告“Full Throttle”提出了提高英国汽车竞争力的计划,包括提高劳动力技能、降低能源成本、改革商业利率以鼓励投资、到2030年建设60 GWh的超级工厂产能并创建一个“重建更好”基金来支持先进制造业。