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本周智能汽车指数下跌4.33%,蔚来正式登陆港交所

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本周智能汽车指数下跌4.33%,蔚来正式登陆港交所

本周行情回顾 本周(3.6-3.12)智能汽车指数下跌4.33%,跌幅高于沪深300(-4.22%)以及科创50(-3.48%)。个股中,科达利、拓普集团、星源材质涨幅居前,本周分别上涨6.09%、3.69%、3.61%。 本周要闻 投融资进程:1)全自动无人驾驶汽车研发公司小马智行完成D轮融资;2)汽车检测为主打业务的品牌化运营平台途车科技完成数千万人民币天使轮融资;3)汽车行业的第三方技术服务平台中汽中心盐城试验场上市;4)电动车充电桩运营商汇能科技获得数千万人民币战略投资;5)汽车电子芯片研发商亿咖通(中国)科技有限公司获得数亿人民币战略投资;6)无人驾驶汽车雷达研发商一径科技获得战略投资;7)打造电动智能汽车产品的公司蔚来上市;8)车联网技术服务提供商博泰悦臻获得3亿人民币战略投资;9)法国跨境物流服务商Convelio完成3500万美元B轮融资;10)美国货车租赁平台Fetch获得350万美元战略投资;11)德国汽车制造服务商Alpina被宝马中国并购。 新闻:1)阿斯顿〃马丁/Britishvolt合作研发电池;2)蔚来正式登陆港交所;3)万达汽车在长沙成立新公司,经营范围含电池销售;4)阿尔宾娜正式成为宝马集团旗下品牌;5)高通、宝马和Arriver达成合作,共同开发下一代自动驾驶系统。 政策:1)工信部发布“符合要求申请延期销售的库存车辆产品公示清单”。 近期展望 近期重大会议:1)2022第七届中国汽车智能生产精益物流协同配合发展论坛;2)The 3rd AutoCS 2022智能汽车信息安全大会;3)第二届新能源电池及关键核心材料前沿技术与智能制造高峰论坛;4)2022中国国际智能交通产业大会。 近期上市车型:中兴汽车威狮1986、长安新能源长安UNI-KiDD等。 风险提示:智能汽车技术推进缓慢、技术升级不及预期、政策风险、信息数据更新不及时等。 本周行情回顾:智能汽车指数下跌4.33% 本周(3.6-3.12)智能汽车指数下跌4.33%,跌幅高于沪深300(-4.22%)、科创50(-3.48%)。个股中,科达利、拓普集团、星源材质涨幅居前,本周分别上涨6.09%、3.69%、3.61%。其中科达利在3月7日发布关于使用非公开发行股票部分闲臵募集资金购买理财产品赎回的公告,公司拟使用额度不超过7000万元闲臵资金适时投资银行保本型理财产品,资金可以在一年内进行滚动使用,并授权在额度范围内由董事长具体负责办理实施。 图表1:智能汽车指数下跌4.33% 图表2:本周科达利、拓普集团、星源材质涨幅居前 本周要闻:蔚来上市,阿尔宾娜正式成为宝马集团旗下品牌 投融资进程:蔚来上市,博泰悦臻获得战略投资 国内 3月7日,全自动无人驾驶汽车研发公司小马智行完成D轮融资。 3月7日,汽车检测为主打业务的品牌化运营平台途车科技完成数千万人民币天使轮融资,投资方为渊信资本。 3月8日,汽车行业的第三方技术服务平台中汽中心盐城试验场上市。 3月8日,电动车充电桩运营商汇能科技获得数千万人民币战略投资,投资方为海尔资本。 3月9日,汽车电子芯片研发商亿咖通(中国)科技有限公司获得数亿人民币战略投资,投资方为中国一汽。 3月9日,无人驾驶汽车雷达研发商一径科技获得战略投资,投资方为国汽智联投资、百度。 3月10日,打造电动智能汽车产品的公司蔚来上市。 3月11日,车联网技术服务提供商博泰悦臻获得3亿人民币战略投资,投资方为上海国盛资本。 国外 3月7日,法国跨境物流服务商Convelio完成3500万美元B轮融资,投资方为Forestay Capital、Alma Mundi Ventures、Acton Capital、Global Founders Capital。 3月8日,美国货车租赁平台Fetch获得350万美元战略投资,投资方为Nassau Street Ventures、NextView Ventures、Zeno Ventures、Knoll Ventures。 3月11日,德国汽车制造服务商Alpina被宝马中国并购。 图表3:本周汽车领域共有11家国内外企业进行投融资活动 新闻及政策:阿尔宾娜正式成为宝马集团旗下品牌 新闻1:阿斯顿〃马丁/Britishvolt合作研发电池。3月7日,阿斯顿〃马丁与Britishvolt电池制造商达成协议,将为其开发电动车用的“高性能电池组”,该电池计划于2025年投产使用。此次合作研发高性能电池组,是为了“创造最理想的超豪华性能电动汽车”,其目标是从其电动汽车计划中实现“可重复的赛道性能、充电时间和续航里程的新标准”。 合作后,两家公司将致力于开发包括定制模块以及电池管理等系统,还将最大限度地提高Britishvolt正在开发的、用于阿斯顿〃马丁电动汽车的圆柱形高性能电池的能力。阿斯顿〃马丁首席执行官Tobias Moers也表示:“这次合作将会激发阿斯顿〃马丁109年的工程技术与专业知识的运用,与Britishvolt合作后,相信我们可以创造更加先进的新技术来提升阿斯顿〃马丁在电动化时代的车型竞争力。” 新闻2:蔚来正式登陆港交所。3月10日,蔚来正式登陆港交所,股票代码为“9866”,首日开盘价为160港元。蔚来此次采用的是介绍形式上市,也即不发行新股,或出售现有股东所持股份。因其已发行证券已有相当数量并为公众所持有,上市后流通量也已足够,由此蔚来本次上市并不涉及融资。 新闻3:万达汽车在长沙成立新公司,经营范围含电池销售。3月10日,长沙万达汽车科技服务有限公司成立,法定代表人为曾茂军,注册资本500万人民币,经营范围包括小微型客车租赁经营服务;充电桩销售; 电池销售;电动汽车充电基础设施运营等。该公司由万达汽车科技服务有限公司全资控股。 新闻4:阿尔宾娜正式成为宝马集团旗下品牌。宝马集团已于2022年3月10日正式宣布收购阿尔宾娜(ALPINA)品牌,双方已达成相关协议,阿尔宾娜正式成为宝马集团旗下品牌。多年来,阿尔宾娜作为专注改装高性能宝马的品牌而闻名于汽车界,但事实上,阿尔宾娜自1983年起就是德国联邦交通运输部认定的汽车制造商,阿尔宾娜汽车的生产也早已整合到宝马汽车生产线中,迄今已与宝马合作57年之久。获得阿尔宾娜汽车的商标权使得宝马能够塑造这一传统品牌的长期发展方向。 新闻5:高通、宝马和Arriver达成合作,共同开发下一代自动驾驶系统。3月11日,高通技术公司、宝马集团和Arriver Software AB(安致尔软件)宣布面向自动驾驶技术展开长期开发合作。三方已签署战略合作协议,将共同开发下一代自动驾驶(AD)技术,涵盖从新车评价规范(NCAP)、L2级别先进驾驶辅助系统到L3级别高级自动驾驶功能。这些软件功能的共同开发基于2021年首次在BMW iX车型中推出的现有宝马自动驾驶软件栈,并通过此次合作在下一代产品中进一步扩展。 此项合作将基于通用的参考架构、传感器套件规格和安全要求,通过联合开发、工具链以及用于存储、再处理和模拟的数据中心,打造可扩展的自动驾驶平台。 政策1:工信部发布“符合要求申请延期销售的库存车辆产品公示清单”:3月8日,工信部发布清单中共有342977辆轻型货车、小微型载客汽车,其中新能源车辆2688辆。公示获得通过,这批车辆将获得6个月的销售期。本批车辆符合道路机动车辆生产企业及产品准入管理和《工业和信息化部公安部关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》,为从产品源头有效消除轻型货车“大吨小标”、超载运输隐患,遏制小微型载客汽车非法改装行为,工信部和公安部提高了轻型货车、小微型载客汽车安全技术要求。 图表4:阿尔宾娜正式成为宝马集团旗下品牌等 近期展望 近期重大会议汇总 2022第七届中国汽车智能生产精益物流协同配合发展论坛:4月21日,为了进一步提高汽车制造企业及其零部件供应商企业,在数字化生产、精益物流方面技术的提升,及开展智能物流的研究、探讨和交流,此次峰会聚焦:精益生产物流持续改进、工厂物流、智慧仓储物流、运输物流降本增效等课题。 The 3rd AutoCS 2022智能汽车信息安全大会:峰会将于5月12日在上海举办,大会议程将聚焦汽车信息安全政策,合规及市场;主机厂如何应对隐私保护,检测认证;汽车信息安全案例分享;汽车信息安全的攻防实践;基于整车的信息安全防护技术;基于车载的信息安全防护技术; 基于云端的信息安全防护技术。 第二届新能源电池及关键核心材料前沿技术与智能制造高峰论坛:峰会将于5月18在成都举办,论坛将探讨电池及核心材料因其电化学能源属性,内部反应十分复杂,如何深入解析电池内部反应特征?揭示电池内部材料的反应规律?通过电池材料行业的技术主导特征以及产业链市场需求的密切联动,推动新能源电池材料体系及技术研究、制备工艺、智能化装备水平不断进步,实现科学研究与产业发展、先进技术与市场需求、高校与企业信息和资源的高效对接。 2022中国国际智能交通产业大会:峰会将于5月31日在北京举办,本届展会以“新基建背景下的交通新发展”为主题,旨在进一步探讨5G、人工智能、大数据、云计算、物联网、移动互联网、边缘计算、新基建等新一代高新技术在我国交通体系中的融合应用。展会集中展示:城市智能交通、交通管理、智慧公路、路网监测、车路协同、智能公交、智能驾驶汽车、智能网联、车联网、智慧停车、智慧灯杆、智慧运输、道路交通安全、交通基础设施等相关领域的交通最新产品、技术成果及解决方案。 图表5:近期活动包括2022第七届中国汽车智能生产精益物流协同配合发展论坛等 近期预计上市车型:中兴汽车威狮1986、长安新能源长安UNI-KiDD等 图表6:近期上市车型包括中兴汽车威狮1986、长安新能源长安UNI-KiDD等 风险提示 智能汽车技术推进缓慢; 行业技术升级不及预期; 政策风险; 信息数据更新不及时等。