以基础设施为主导的欧洲物流机会 步入正轨

报告指出，可持续的基础设施对于运作良好的物流部门至关重要。随着政策制定者的目标是使运输脱碳，更环保的运输方式对物流变得越来越重要。长途货运在已建立和新兴的物流枢纽中，关键主题是公路货运向铁路的模式转变和水路。随着租户需求的增加，现有的物流枢纽也在不断扩大。报告预计投资者将从德国北部和丹麦的费马恩带隧道、法国的塞纳-北欧运河和意大利的泰尔佐瓦利科I N F R A S T R U C T U R E C R E A T E S L O G I S T I C S O P P O R T U N I T I E S I N E U R O P E。报告还指出，欧洲最成熟的物流走廊是所谓的“蓝香蕉”，它贯穿莱茵-阿尔卑斯 TEN-T 网络，包括主要经济中心，如荷兰任仕达地区、德国莱茵-鲁尔和莱茵-内卡地区。其他物流投资机会围绕着形成所谓“金香蕉”物流走廊的南欧和东欧主要城市，如米兰、巴塞罗那和瓦伦西亚，以及在电子商务方面正在迎头赶上的马德里和华沙增长。报告预计投资者对爱尔兰、丹麦和芬兰等地的新兴物流中心越来越感兴趣，因为贸易协定、基础设施扩张、近岸趋势和工业发展可用土地的支持，这些市场的占用者需求不断增长。