提供以消费者为中心的充电基础设施，实现零排放移动（英）

本报告提出了为零排放移动性提供以消费者为中心的充电基础设施的立场文件。该文件强调了充电基础设施不足对消费者信心和大规模接受插电式汽车的障碍。报告指出，虽然公共充电基础设施的增长超过了插电式汽车的注册量，但慢速/快速充电站的增长速度却远低于插电式汽车。此外，报告还指出，英国在快速/超快速充电器领域的领导地位，但插电式汽车每慢速/快速公共充电桩的比例已经下降，与其他主要市场相比，比例较低。报告强调了政府在提供充电基础设施方面的关键作用，并呼吁政府制定具有约束力的目标，以提供适合大众市场转型并满足消费者需求的充电点网络。